2019

HANZZ 190

Race 27.5

Hanzz 190 Race è la compagna accessibile, prestante e sempre impeccabile con cui divertirsi nei bike park, partecipare agli eventi di slopestyle e alle gare di downhill. Grazie a una geometria corta, appositamente progettata per elevare il fattore divertimento ai massimi livelli, il robusto chassis di cui è dotata saprà affrontare qualsiasi sfida gli poniate. La forcella a piastra singola da 180 mm Suntour Durolux RC e l'ammortizzatore Fox Van RC interagiscono per assorbire gli urti e permettervi di affrontare i trail ad alta velocità e senza remore. E grazie alla trasmissione Shimano Deore a 10 velocità, ai freni Magura MT5 e alle ruote Answer Atac Duroc 30, potrete scatenarvi sapendo che i componenti da noi selezionati non vi pianteranno in asso. Dateci sotto coi virtuosismi, Hanzz 190 Race non aspetta altro. E voi?

Trova il rivenditore CUBE più vicino a te:
  • application: Gravity
  • frame material: Aluminium
  • misura: 16", 18", 20"
  • Codice articolo: 257100

Componentistica

  • telaio Aluminium Light, Advanced Mechanical Forming, FSP 4-Link, ISCG Mount
  • misura 16", 18", 20"
  • forcella Suntour Durolux RC, 20x110mm, Tapered, 180mm
  • serie sterzo FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • attacco manubrio Race Face Aeffect R 35
  • manubrio Race Face Chester 35, 780mm
  • manopole SDG Slater
  • cambio Shimano Deore RD-M6000-DSGS, ShadowPlus, 10-Speed, Direct Mount
  • comandi cambio Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
  • freni Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • guarnitura e*thirteen LG1 32T, 170mm
  • catena KMC X10
  • colore pinetree´n´orange
  • ammortizzatore Fox Van RC Performance, 222x70mm, Rebound & Low Speed Compression Adjust
  • pacco pignoni Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
  • ruote Answer Atac Duroc 30, 20x110mm / 12x157mm, Tubeless Ready
  • copertoni Schwalbe Hans Dampf, Addix Performance, Kevlar, 2.35
  • sella SDG FLY MTN 2
  • reggisella CUBE Performance Post, 31.6mm
  • bloccaggio sella CUBE Varioclose, 34.9mm
  • extra Syntace 157mm X12 Axle
  • viteria ammortizzatore Front: 22x8mm, Rear: 22x8mm
  • guidacatena MRP SXG Chain Guide
  • peso 15,4 kg

Geometries

Geometry Tubo Piantone Tubo Orizzontale Virtuale Angolo Piantone Angolo Sterzo Fodero Orizzontale Tubo Sterzo Passo Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo Escursione posteriore Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 16"
  • 18"
  • 20"

Dettagli

La lunga esperienza acquisita nella costruzione di telai in alluminio robusti e resistenti è stata interamente riversata in Hanzz 190 Race. Per questo modello abbiamo impiegato i nostri tubi in alluminio ad alte prestazioni (HPA), con cui abbiamo dato vita a uno chassis appositamente progettato per sopportare le condizioni più avverse, che non si tira indietro davanti a nulla. I tubi formati meccanicamente hanno permesso ai nostri ingegneri di incorporare resistenza e rigidità dove più necessario, mentre il movimento centrale filettato e il passaggio dei cavi all'esterno agevolano la manutenzione. Il carro posteriore sfoggia foderi verticali appositamente concepiti per la forcella da 180 mm, che si estendono fino a raggiungere un perno passante da 157 mm di larghezza. Come tutti i nostri telai, anche questo ha superato brillantemente i nostri rigorosissimi test interni. Potete fidarvi di Hanzz 190 Race, non vi pianterà mai in asso.

Image of 5
Bike classification category: 5
More about classification

Altri modelli di questa serie

 

Cross Country

Tour/Trail

All Mountain

Enduro

Gravity

 

Tecnologie

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        I nuovi forcellini, basati sul sistema a perno passante X12 Syntace, sono stati ottimizzati in funzione delle nostre esigenze. Una superficie di appoggio sul telaio più ampia permette di installare anche i forcellini del cambio Shimano Direct Mount, più lunghi. Il risultato che ne deriva sono maggiore precisione di cambio e una rigidità migliorata. In aggiunta, in caso di usura il nuovo sistema permette di sostituire l'intera superficie di appoggio del perno assieme al forcellino. Grazie a questa nuova soluzione, progettata per i telai in carbonio, l'attacco si verifica senza la separazione delle fibre. Un altro vantaggio che al contempo ne deriva è una riduzione del peso.

  • Icon of CUBE technology FSP4Link
      • Image of CUBE technology FSP4Link
      • FSP4Link

        La condizione necessaria per un'escursione posteriore sempre attiva e sfruttabile in modo ottimale? Evitare che venga
        influenzata dalla trasmissione e, soprattutto, dall'impianto frenante. Ecco perché, nonostante l'ampia scelta di sistemi
        alternativi, abbiamo deciso di avvalerci di un carro posteriore a quattro punti di infulcro in cui uno degli snodi è posizionato fra il forcellino (parte del fodero verticale) e il fodero orizzontale. Tale snodo impedisce che l'azione dei freni incida negativamente al momento della compressione della ruota posteriore. In questo modo, e anche attraverso l'opportuno posizionamento degli altri punti di infulcro, le nostre biciclette full sono in grado di offrire le migliori caratteristiche di guida, sia in salita che in discesa. Lo strabiliante risultato ottenuto è anche confermato dai grandi successi conseguiti nei test condotti dalle riviste specializzate negli ultimi anni.

  • Icon of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Image of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Integrated Post Mount

        Il freno posteriore post mount è presente su tutti i telai in fibra di carbonio e sulle full in alluminio di alta fascia. Questa soluzione rende superflui i due bulloni e l'adattatore IS, riducendo il peso per effetto del minor numero di componenti. In questo caso, il risparmio ottenuto è di 30 grammi. Può non sembrare molto, ma ogni dettaglio offre il potenziale per ridurre ulteriormente il peso.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        Questo sistema utilizza un cono, volto a creare un'unione senza gioco. Basta solo stringere il perno da un lato. La ruota viene posizionata attraverso un inserto sul lato destro del forcellino, fissato da un bullone. I principali vantaggi offerti dal sistema Syntace consistono nel cambio rapido e semplificato della ruota, nel posizionamento affidabile del disco del freno e nella maggiore rigidità della parte posteriore della bicicletta. Il montaggio diventa così molto più agevole rispetto a un perno passante convenzionale.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Sui telai in alluminio lucidi e spazzolati nonché su tutti i modelli HPC, i loghi e gli elementi grafici sono applicati tramite verniciatura a velo d'acqua multistrato, un trattamento superficiale che impieghiamo soprattutto per contenere il peso.

  • Icon of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Image of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Advanced Mechanical Forming

        Grazie al nostro processo produttivo Advanced Mechanical Forming siamo in grado di modellare meccanicamente i più svariati tubi per telai, ottimizzandoli per i requisiti previsti senza la necessità di saldature che affaticano il materiale. Oltre a garantire un aspetto armonioso, il metodo produttivo offre in primo luogo funzionalità. I tubi, spesso sottoposti a molteplici processi di formatura, ci permettono di realizzare telai in alluminio più leggeri e al contempo più rigidi.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Lite
      • Image of CUBE technology Aluminium Lite
      • Aluminium Lite

        La lega di alluminio 6061 richiede un trattamento termico per il prodotto finito. Si tratta di un materiale rigido, altamente resistente alla corrosione, resistente alla fatica e con un coefficiente di allungamento elevato, adatto a realizzare tubi leggeri con un'alta rigidità.

Purchase Informations

Aggiungi il prodotto ai Preferiti

HANZZ 190 Race 27.5

Per conoscere con precisione il prezzo della bicicletta con la componentistica desiderata, la cosa migliore da fare è recarsi in un CUBE Store, dove ti verrà fornita una consulenza esaustiva.

Dealer search

Fahrrad Leasing

Berechnen Sie Ihre Vorteile mit JobRad.

JETZT BERECHNEN

Accessori correlati

CUBE Stories

#becube