2018

ACCESS HYBRID

Pro 500

Colorazioni
Battery variants

Access WS Hybrid Pro combina sensazioni da vera mountain bike con la mobilità illimitata e la libertà che solo una ebike sa offrire. Equipaggiata per adattarsi perfettamente all'anatomia femminile e disponibile in un'ampia gamma di taglie grazie all'esclusivo sistema Size Split, questa bicicletta unisce l'affidabilità dell'unita motore Bosch CX e componenti di alta qualità, di modo che possiate concentrarvi appieno sulla guida, senza dover pensare alla bicicletta. L'affidabile trasmissione Shimano Deore a 10 velocità offre un'ampia gamma di rapporti, mentre i freni a disco idraulici forniscono forza frenante in abbondanza in qualsiasi condizione atmosferica. E per incrementare il comfort e il controllo, anche sui trail più complessi, abbiamo scelto una forcella ammortizzata Suntour con perno passante da 15mm. Questo modello offre tutto quello che vi occorre per esplorare i sentieri all'insegna di un divertimento infinito.

Componentistica

  • telaio Aluminium Superlite, Gravity Casting, ARG, Double Butted, Disc Only, Tapered Headtube, Internal Cable Routing
  • misura 27.5: 14", 16" // 29: 17", 19"
  • forcella SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout
  • serie sterzo FSA Orbit 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • attacco manubrio CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • manubrio CUBE Rise Trail Bar, 680mm
  • manopole CUBE Natural Fit Comfort
  • cambio Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed
  • comandi cambio Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
  • freni Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • guarnitura FSA CK-745, 170mm, 15T
  • catena KMC X10
  • colore white´n´blue
  • pacco pignoni Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
  • mozzo anteriore CUBE, 15QR, Boost, Centerlock
  • mozzo posteriore Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
  • cerchi CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • copertoni Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60
  • sella CUBE WS Active 1.1
  • reggisella CUBE Performance Post, 30.9mm
  • bloccaggio sella CUBE Varioclose, 34.9mm
  • batteria Bosch PowerPack 500
  • extra Dropper Post Option: #13619 RFR Telescope Seatpost 30.9x100mm, #13620 RFR Telescope Seatpost 30.9x125mm
  • motore Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
  • display Bosch Purion
  • caricatore Bosch 2A
  • peso 23,2 kg

Geometries

Geometry Tubo Piantone Tubo Piantone Centro-Centro Tubo Orizzontale Virtuale Angolo Piantone Angolo Sterzo Fodero Orizzontale Tubo Sterzo Passo Altezza Movimento Centrale<br> Rispetto Asse Mozzo Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 14''
  • 16''
  • 17''
  • 18''
  • 19''

Dettagli

La lunga esperienza maturata nell'uso del sistema di trazione Bosch ci ha permesso di conoscerne bene i requisiti specifici. Ecco perché per il 2018 siamo partiti da un foglio bianco per progettare un nuovo telaio Access WS Hybrid Pro più armonioso e dalla maneggevolezza migliorata. Basata su un tubo obliquo, prodotto in un unico pezzo mediante fusione per gravità, la struttura curvilinea non serve solo a conferire eleganza. Infatti, rappresenta anche una spina dorsale rigidissima atta a sopportare il potente motore Bosch e a offrire un elegante alloggiamento alla batteria, che, volendo, può essere ricaricata senza dover essere staccata. La nostra geometria Agile Ride (ARG) garantisce la miscela ottimale di stabilità, comfort e divertimento sui trail. Abbiamo anche inserito i cavi all'interno in modo da mantenere il cambio preciso e da consentirvi di dimenticarvi della manutenzione. Perché alla fine quel che conta è potersi godere appieno la propria bicicletta.

Image of 3
Bike classification category: 3

Altri modelli di questa serie

 

Comfort

Tour

Trail

All Mountain

 

Tecnologie

  • Icon of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Agile Ride Geometry

        La sfida posta dalle biciclette da 29" e 27,5" consiste nel fatto che la lunghezza del carro posteriore, la posizione del baricentro e il passo, diversi dalle MTB da 26", incidono negativamente sulle caratteristiche di guida. Le nostre soluzioni strutturali compensano questi svantaggi: 1. Nelle CUBE da 29" e da 27,5" l'altezza del movimento centrale corrisponde a quella di una
        bicicletta da 26". 2. La posizione del deragliatore è progettata in modo tale per cui, nonostante il movimento centrale basso, la prestazione di cambio è garantita al 100% (in attesa di brevetto) e al contempo si crea un maggiore passaggio ruota. Il carro
        posteriore viene così mantenuto il più corto possibile. Un ulteriore vantaggio fornito da questa struttura è da ricercarsi
        nel fatto che il tubo piantone non deve essere piegato o spostato e, pertanto, presenta la stessa inclinazione a prescindere
        dall'altezza del ciclista. 3. Impieghiamo forcelle ammortizzate con uno speciale offset per cui, con un tubo di sterzo dotato un'inclinazione identica a quella delle biciclette da 26", si ottiene anche la stessa incidenza. La manovrabilità di una CUBE da 29" e da 27,5" corrisponde perciò a quella delle attuali mountain bike.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        On polished, brushed aluminium and all HPC frames, the logos and graphics are applied in multi-layer wet paint. We use this surface treatment technology mainly to save weight.

  • Icon of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Image of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Easy Mount Kickstand

        Il sistema di fissaggio sviluppato da CUBE consente di installare agevolmente il cavalletto, fissandolo allo speciale attacco sul
        telaio da sotto, per poi assicurarlo saldamente dall'alto con una vite. L'ampia superficie di contatto fra la base del cavalletto e il telaio assicura elevata stabilità, una caratteristica estremamente importante, soprattutto in presenza di bagaglio.

  • Icon of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Image of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Tuned Drive Position

        Rispetto al sistema convenzionale di montaggio dell'unità motore Bosch sul telaio, abbiamo leggermente ruotato il motore. In questo modo siamo riusciti a collegare i foderi orizzontali in un punto più basso del telaio, minimizzando notevolmente gli urti della catena. Fra gli effetti positivi che ne derivano conta anche un'estetica sportiva e agile.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Per assicurarne la protezione, tutti i telai CUBE vengono dotati del forcellino CUBE Frame Safe System. Questo sistema
        prevede che il filetto si trovi direttamente nel forcellino e non, come di consueto, nel telaio. In questo modo, se dovesse danneggiarsi, può essere facilmente e rapidamente sostituito.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Image of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Optimal Drive Position

        Nelle biciclette elettriche, il peso del motore e il suo attacco mettono a dura prova la struttura del telaio. Per le sue nuove e-bike, CUBE ha pertanto creato uno chassis dalla forma innovativa. La sezione del movimento centrale, resa particolarmente complessa dall'alloggiamento del motore, dallo snodo principale e dall'occhiello dell'ammortizzatore, si compone di due metà forgiate. Al tempo stesso, con lo speciale tubo obliquo, la cavità nella sezione anteriore alloggia la batteria, che può così essere installata in profondità all'interno della bicicletta. L'effetto positivo che ne deriva è un baricentro estremamente basso che origina un'agilità eccellente con una rigidità elevata nell'intera area del movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology Stealth Ready
      • Image of CUBE technology Stealth Ready
      • Stealth Ready

        I reggisella telescopici sono sempre più diffusi, ma per integrarsi perfettamente nel telaio quest'ultimo deve presentare una predisposizione adatta. I telai Stealth Ready consentono di installare senza problemi i reggisella telescopici con passaggio cavo interno. Oltre ad assicurare un aspetto estremamente ordinato, questa efficace soluzione non richiede il fissaggio del cavo e permette di evitare la presenza di cavi sospesi. Il punto di uscita del cavo nel telaio, se inutilizzato, è protetto con una copertura.