REACTION HYBRID

Pro 500

Colorazioni
Battery variants

Cercate una bicicletta capace di accompagnarvi più lontano in avventure esplorative più lunghe e più frequenti? CUBE Reaction Hybrid Pro è quello che fa per voi. Costruita sull'efficientissimo sistema di trazione Bosch CX, questa hardtail polivalente vi aiuterà a padroneggiare qualunque sentiero. La comoda forcella ammortizzata Suntour dalle sterzate precise, i leggeri pneumatici Schwalbe da 2,6" ad alta tenuta con cui manterrete sempre la traiettoria, la trasmissione Shimano a 10 velocità con una nuova cassetta 11-42T, la cui versatilità vi permetterà di trovare sempre il rapporto adatto e i potenti freni a disco idraulici, con cui terrete sotto controllo la velocità, sono tutto ciò vi occorre per allargare i vostri orizzonti off-road. Dalla prima all'ultima spinta sui pedali, Reaction Hybrid Pro vi aiuterà ad affrontare qualunque sfida.

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Componentistica

  • telaio Aluminium Superlite, Gravity Casting, ARG, Double Butted, Disc Only, Tapered Headtube, Internal Cable Routing
  • misura 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23"
  • forcella SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout
  • serie sterzo FSA Orbit 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • attacco manubrio CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • manubrio CUBE Rise Trail Bar, 680mm
  • manopole CUBE Performance Grip
  • cambio Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed
  • comandi cambio Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
  • freni Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • guarnitura FSA CK-745, 170mm, 15T
  • catena KMC X10
  • colore iridium´n´green
  • pacco pignoni Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
  • mozzo anteriore CUBE, 15QR, Boost, Centerlock
  • mozzo posteriore Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
  • cerchi CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • copertoni Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60
  • sella Selle Royal MTB
  • reggisella CUBE Performance Post, 30.9mm
  • bloccaggio sella CUBE Varioclose, 34.9mm
  • batteria Bosch PowerPack 500
  • extra Dropper Post Option: #13619 RFR Teleskop-Sattelstütze 30.9x100mm, #13620 RFR Teleskop-Sattelstütze 30.9x120mm
  • motore Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
  • display Bosch Purion
  • Bosch 2A
  • peso 23,6 kg

Geometries

Geometry Tubo Piantone Tubo Piantone Centro-Centro Tubo Orizzontale Virtuale Angolo Piantone Angolo Sterzo Fodero Orizzontale Tubo Sterzo Passo Altezza Movimento Centrale<br> Rispetto Asse Mozzo Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 16''
  • 17''
  • 18''
  • 19''
  • 21''
  • 23''

Dettagli

Per costruire una MTB a pedalata assistita grandiosa non basta fissare un motore e una batteria al telaio. I nostri ingegneri lo sanno bene, ed è proprio per questo che hanno investito così tanto tempo e così tante energie per creare lo chassis di Reaction Hybrid Pro. Conferendo al motore la posizione ideale per una trasmissione efficiente della potenza e installando la batteria nelle eleganti linee del tubo obliquo prodotto mediante fusione per gravità, hanno danno vita a una e-bike tanto straordinaria da guidare quanto bella da vedere. Contenendo il peso il più possibile e sfruttando la nostra geometria Agile Ride, abbiamo dotato Reaction Hybrid Pro di una maneggevolezza equilibrata e vivace al tempo stesso. E non abbiamo nemmeno trascurato la praticità. Infatti, i cavi inseriti all'interno riducono le necessità di manutenzione e, volendo, la batteria può essere ricaricata senza essere staccata dal telaio.

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Bike classification category: 3
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Sport

Alpcross

 

Tecnologie

  • Icon of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Agile Ride Geometry

        La sfida posta dalle biciclette da 29" e 27,5" consiste nel fatto che la lunghezza del carro posteriore, la posizione del baricentro e il passo, diversi dalle MTB da 26", incidono negativamente sulle caratteristiche di guida. Le nostre soluzioni strutturali compensano questi svantaggi: 1. Nelle CUBE da 29" e da 27,5" l'altezza del movimento centrale corrisponde a quella di una
        bicicletta da 26". 2. La posizione del deragliatore è progettata in modo tale per cui, nonostante il movimento centrale basso, la prestazione di cambio è garantita al 100% (in attesa di brevetto) e al contempo si crea un maggiore passaggio ruota. Il carro
        posteriore viene così mantenuto il più corto possibile. Un ulteriore vantaggio fornito da questa struttura è da ricercarsi
        nel fatto che il tubo piantone non deve essere piegato o spostato e, pertanto, presenta la stessa inclinazione a prescindere
        dall'altezza del ciclista. 3. Impieghiamo forcelle ammortizzate con uno speciale offset per cui, con un tubo di sterzo dotato un'inclinazione identica a quella delle biciclette da 26", si ottiene anche la stessa incidenza. La manovrabilità di una CUBE da 29" e da 27,5" corrisponde perciò a quella delle attuali mountain bike.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Il tubo di sterzo così strutturato presenta maggiore rigidità, garantendo al tempo stesso una guida sicura anche sui terreni
        più impervi. La trasmissione diretta della forza fornisce la massima precisione di sterzata. Grazie al cannotto maggiorato anche la forcella ottiene maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'assenza delle calotte consente di risparmiare peso grazie ai cuscinetti inferiori completamente integrati. In tutti i modelli CUBE in carbonio anche le calotte dei cuscinetti superiori sono posizionate direttamente nel telaio, permettendo di risparmiare un ulteriore grammo e di conseguire una trasmissione di forza ancora più diretta.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        On polished, brushed aluminium and all HPC frames, the logos and graphics are applied in multi-layer wet paint. We use this surface treatment technology mainly to save weight.

  • Icon of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Image of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Easy Mount Kickstand

        Il sistema di fissaggio sviluppato da CUBE consente di installare agevolmente il cavalletto, fissandolo allo speciale attacco sul
        telaio da sotto, per poi assicurarlo saldamente dall'alto con una vite. L'ampia superficie di contatto fra la base del cavalletto e il telaio assicura elevata stabilità, una caratteristica estremamente importante, soprattutto in presenza di bagaglio.

  • Icon of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Image of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Tuned Drive Position

        Rispetto al sistema convenzionale di montaggio dell'unità motore Bosch sul telaio, abbiamo leggermente ruotato il motore. In questo modo siamo riusciti a collegare i foderi orizzontali in un punto più basso del telaio, minimizzando notevolmente gli urti della catena. Fra gli effetti positivi che ne derivano conta anche un'estetica sportiva e agile.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Per assicurarne la protezione, tutti i telai CUBE vengono dotati del forcellino CUBE Frame Safe System. Questo sistema
        prevede che il filetto si trovi direttamente nel forcellino e non, come di consueto, nel telaio. In questo modo, se dovesse danneggiarsi, può essere facilmente e rapidamente sostituito.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Image of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Optimal Drive Position

        Nelle biciclette elettriche, il peso del motore e il suo attacco mettono a dura prova la struttura del telaio. Per le sue nuove e-bike, CUBE ha pertanto creato uno chassis dalla forma innovativa. La sezione del movimento centrale, resa particolarmente complessa dall'alloggiamento del motore, dallo snodo principale e dall'occhiello dell'ammortizzatore, si compone di due metà forgiate. Al tempo stesso, con lo speciale tubo obliquo, la cavità nella sezione anteriore alloggia la batteria, che può così essere installata in profondità all'interno della bicicletta. L'effetto positivo che ne deriva è un baricentro estremamente basso che origina un'agilità eccellente con una rigidità elevata nell'intera area del movimento centrale.

  • Icon of CUBE technology Stealth Ready
      • Image of CUBE technology Stealth Ready
      • Stealth Ready

        I reggisella telescopici sono sempre più diffusi, ma per integrarsi perfettamente nel telaio quest'ultimo deve presentare una predisposizione adatta. I telai Stealth Ready consentono di installare senza problemi i reggisella telescopici con passaggio cavo interno. Oltre ad assicurare un aspetto estremamente ordinato, questa efficace soluzione non richiede il fissaggio del cavo e permette di evitare la presenza di cavi sospesi. Il punto di uscita del cavo nel telaio, se inutilizzato, è protetto con una copertura.

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REACTION HYBRID Pro 500

Per conoscere con precisione il prezzo della bicicletta con la componentistica desiderata, la cosa migliore da fare è recarsi in un CUBE Store, dove ti verrà fornita una consulenza esaustiva.

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