2017

REACTION HPA

SL

Reaction HPA SL è sinonimo di massima efficienza e di qualità senza uguali, il tutto in un design eccezionalmente ricercato. Grazie allo straordinario telaio in alluminio e a componenti di prima scelta come il gruppo completo Shimano XT 2x11 e la leggerissima forcella ammortizzata FOX 32 Float, con questo modello siete già pronti per la prossima gara di cross country o per competizioni transalpine di più giorni.

  • application:
    Alpencross XC/Tour
  • frame material:
    Aluminium
  • misura:
    27.5: 16", 18" // 29er: 17", 19", 21", 23"
  • Codice articolo:
    815400
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REACTION HPA SL

Telaio

Telaio: Reaction HPA (High Performance Aluminium) deve il proprio nome all'alluminio ad alte prestazioni 7005 a triplo spessore dello chassis, prodotto con la sofisticata tecnologia Advanced Hydroforming. La geometria Agile Ride unisce un'efficienza propulsiva senza compromessi a una manovrabilità sportiva e giocosa. Nessun dettaglio è stato lasciato al caso. Il tubo di sterzo conico, il perno passante posteriore X12 e la scatola del movimento centrale PressFit interagiscono con il tubo obliquo ovalizzato per una trasmissione ottimale della potenza, una sterzata precisa e un'accelerazione sprintosa. Al contempo, i foderi verticali affusolati e il reggisella da 27,2 mm di diametro aggiungono comodità allo chassis.


Image of 3
Bike classification category: 3
Componentistica

Componentistica: La forcella ammortizzata FOX 32 Float con blocco remoto si addice perfettamente alle ambizioni sportive del telaio. I freni a disco Shimano XT assicurano affidabilità, mentre i componenti della trasmissione Shimano XT 2x11 si contraddistinguono per l'alta qualità e per la versatilità elevata, frutto dell'ampia gamma di rapporti fornita dalla cassetta 11-42. Le ruote complete Fulcrum RED 66 con perno passante anteriore e posteriore erogano un'eccellente accelerazione, nonostante la rigidità e la robustezza elevate. I leggeri componenti CUBE del cockpit convogliano un'ergonomia senza pari e un controllo eccezionale in un prodotto finale dalle prestazioni ineguagliabili.

  • telaio HPA Superlite, Advanced Hydroforming, Triple Butted, ARG, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, PressFit BB
  • colore black´n´blue
  • misura 27.5: 16", 18" // 29er: 17", 19", 21", 23"
  • forcella Fox 32 Float Performance SC, 15QR, Tapered, Remote Lockout, 100mm
  • serie sterzo FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
  • attacco manubrio CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • manubrio CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm
  • manopole CUBE Race Grip, 1-Clamp
  • cambio Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
  • deragliatore Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing
  • comandi cambio Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
  • freni Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • guarnitura Shimano XT FC-M8000, 36x26T, 175mm
  • pacco pignoni Shimano XT CS-M8000, 11-42T
  • catena Shimano CN-HG600-11
  • ruote Fulcrum Red44, 28/28 spokes, 15QR/X12
  • copertone anteriore Schwalbe Rocket Ron Kevlar 2.25
  • copertone posteriore Schwalbe Racing Ralph Kevlar 2.25
  • sella Selle Italia SC1
  • reggisella CUBE Prolight, 27.2mm
  • bloccaggio sella CUBE Varioclose, 31.8mm
  • peso 11.15 kg
Geometrie

Geometries

Geometry REACTION HPA SL Tubo Piantone Tubo Piantone Centro-Centro Tubo Orizzontale Virtuale Angolo Piantone Angolo Sterzo Fodero Orizzontale Tubo Sterzo Passo Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 16"
  • 17"
  • 18"
  • 19"
  • 21"
  • 23"

 

Leisure

Tour

Endurance

Race

 

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      • Agile Ride Geometry

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        bicicletta da 26". 2. La posizione del deragliatore è progettata in modo tale per cui, nonostante il movimento centrale basso, la prestazione di cambio è garantita al 100% (in attesa di brevetto) e al contempo si crea un maggiore passaggio ruota. Il carro
        posteriore viene così mantenuto il più corto possibile. Un ulteriore vantaggio fornito da questa struttura è da ricercarsi
        nel fatto che il tubo piantone non deve essere piegato o spostato e, pertanto, presenta la stessa inclinazione a prescindere
        dall'altezza del ciclista. 3. Impieghiamo forcelle ammortizzate con uno speciale offset per cui, con un tubo di sterzo dotato un'inclinazione identica a quella delle biciclette da 26", si ottiene anche la stessa incidenza. La manovrabilità di una CUBE da 29" e da 27,5" corrisponde perciò a quella delle attuali mountain bike.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Ultralite
      • Image of CUBE technology Aluminium Ultralite
      • Aluminium Ultralite

        Very high tensile strength heat-treated 7005 aluminium alloy is developed for the highest requirements. It is very stiff, fatigue resistant, corrosion resistant and has high elongation. Our Superlite tubes are triple butted, giving very light tubesets with a high level of stiffness.

  • Icon of CUBE technology High Performance Aluminium
      • Image of CUBE technology High Performance Aluminium
      • High Performance Aluminium

        For our high end bikes we use High Performance 7005 Aluminium alloy which has a very low density combined with high strength due to the alloy elements and the hardening heat treatment. By triple butting or even quadruple butting (as in the REACTION , HANZZ and AERIUM models) to give different wall thicknesses in one tube, aluminium tubes are reinforced where required and made lighter where possible. In this way, we succeed in getting material where its needed most. In addition we use special tube shapes, manufactured with hydroforming technology to better cope with directional forces. The low density and high strength as well as the butting and the hydroforming technology enable us to make high performance frames with an ultimate level of stiffness.

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      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Il passaggio interno dei cavi offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, permette di proteggerli dalle impurità, incrementandone perciò la vita utile in modo considerevole. Le guaine diventano così superflue, consentendo di risparmiare peso e di ottenere un aspetto generale più ordinato. Con questa soluzione, il cavo scorre protetto nel telaio fino al movimento centrale.

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      • Onepiece Design

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      • X12 Through Axle

        In this system, a cone is used to form a play-free connection. It is only necessary to tighten the axle from one side. The position of the wheel is done by an insert in the right-hand dropout which is secured by a bolt. The main advantages of the Syntace system are quick and simple changing of the wheel, reliable position of the brake disc and higher stiffness of the rear of the bike. This allows the assembly to be made lighter than a conventional through-axle.

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