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STEREO HYBRID 140 HPC
RACE 750

RRP* 4949 EUR

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636103

625Wh

THE
TRAILHUNTER

L'evoluzione non si ferma mai. Ecco perché il modello Stereo Hybrid 140 HPC ora può alloggiare una batteria fino a 750 Wh, sotto un coperchio a prova di polvere e spruzzi, in tutti i telai disponibili con il nostro sistema SizeSplit. Di conseguenza, anche nelle pedalate più lunghe potrete contare sull'unità motore Bosch CX di quarta generazione con 85 Nm di coppia con cui dominare le colline, indipendentemente dalla taglia di telaio scelta. Al contempo, il perno posteriore Boost 148, i grandi cuscinetti sui punti di infulcro e la geometria All Mountain si traducono in una guida affidabile, anche quando testerete i limiti della sospensione con 140 mm dietro e 150 mm davanti. Il forcellino del cambio Sram UDH contribuisce a fornire una protezione dai danni provocati dagli incidenti ed è facile da sostituire. Non da ultimo, l'Integrated Cable Routing riduce le necessità di manutenzione e aggiunge il perfetto tocco finale alle linee pulite del triangolo principale tutto carbonio.

Materiale del telaio

HPC

Batteria

750 WH
Non portare un coltello a una sparatoria, recita un detto. Con la potenza Bosch di quarta generazione, il sofisticato triangolo principale in carbonio e gli affidabili componenti da trail di Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 sarete pronti per qualsiasi sfida. Per qualsiasi montagna, qualsiasi trail, qualsiasi situazione... Dateci dentro!
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Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

135
kg

Massimo peso di ciclista e bici

Il peso comprende la bici e il ciclista, compresi i vestiti, nonché qualsiasi attrezzatura che si trova sul corpo del ciclista (ad esempio lo zaino) e non deve essere superato.

150
kg

Massimo peso del sistema

Il massimo peso del sistema comprende il peso del ciclista, della bici e di tutti gli accessori (rimorchio, portapacchi e accessori), ma in linea generale il peso del pilota e della bici non deve essere aumentato.

Per informazioni dettagliate, consultare la tabella del peso del sistema.

Tabella dei pesi di sistema

Geometria

Slack/Moderate 16" / 27.5 / S 18" / 29 / M 20" / 29 / L 22" / 29 / XL
Tubo Piantone 370 420 460 490
Tubo Orizzontale Virtuale 570 600 630 660
Angolo del sedile 76° 75.5° 75.5° 75.5°
Angolo del tubo di sterzo 66° 66° 66° 66°
Foderi 450 457 457 457
Tubo sterzo 120 108 120 138
Passo 1187 1221 1252 1283
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 16 36 36 36
Reach 426 447 473 497
Stack 607 626 637 653
Altezza di proiezione - 80mm 764 763 785
S R H G F E D C B A

Ergonomia

16" / 27.5 / S 18" / 29 / M 20" / 29 / L 22" / 29 / XL
Lunghezza del reggisella 370 420 480 480
Diametro del reggisella 31.6 31.6 31.6 31.6
Stelo dell'angolo 12° 12° 12° 12°
Lunghezza della manovella 165 165 165 165
Diametro massimo del pneumatico 726 765 765 765
Larghezza massima del pneumatico 67 67 67 67
Lunghezza dello stelo 50 50 50 60
Larghezza manubrio 760 760 760 760
Escursione reggisella 100 125 150 150

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Per giornate memorabili all'aria aperta servono un telaio e componenti affidabili. È per questo che per creare Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 siamo partiti da una forcella RockShox 35 Silver Air e da un ammortizzatore abbinato Deluxe Select+ su un triangolo principale in carbonio. Unitamente ai pneumatici Schwalbe da 2,6 pollici dalla tenuta tenace, alle nuove pinze freno idrauliche a quattro pistoncini Sram DB8 a olio minerale e al reggisella telescopico con blocco remoto, offrono tutto quello di cui avete bisogno per affrontare qualsiasi situazione incontriate sui trail con la massima disinvoltura. Se poi ci aggiungiamo la potenza Bosch CX di quarta generazione e l'affidabilissimo cambio Shimano XT 1x12, non vi servirà altro per dominare agevolmente qualsiasi sentiero di montagna.

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Componenti del telaio

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