REACTION TM
PRO

ArtNo. 144200

blueviolet´n´black

Vergelijking

TRAIL
TOUGH
FUN

There's more than one way to get down a tough trail, and the Reaction TM proves the point. With a 65° head angle, 73.5° seat tube angle and a low standover, it's designed to be stable and reassuring when the trail is throwing questions at you and you're not sure of the answer. Short chainstays tuck the rear wheel under the rider for tight handling and superior traction, and there's plenty of clearance to run tyres up to 2.6in. Stealth dropper routing is standard, of course, as is a UDH hanger for future-proof gearing. And we included a durable moulded chainstay protector for quiet descents, plus an ISCG chain guide to keep everything on track.

Framemateriaal

Aluminium Lite

Maximale bandbreedte

2.6"

Boost

148x12mm

Highlights

You might think that a trail-tough bike must always have rear suspension, but the Reaction TM Pro is here to challenge that assumption. Long, low, lean and fully equipped to tackle the rowdiest of line choices, it's a fun alternative to fully sprung riding – and one that'll have you coming back for more.

Built for fun and safe control on even challenging trails, the Reaction TM Pro has your back – and the progressive frame geometry is just the start. Time-served riders will recognise the fact that the 140mm fork is wearing the legendary Marzocchi Bomber Z2 name, and there's a reason for that – no other fork model did more to raise the tough riding bar over the years. Strong Newmen Performance 30 wheels are shod with Continental Kryptotal 2.4in tyres, so you can keep the rubber side down and pointing in the right direction. Powerful Shimano hydraulic disc brakes feature a 203mm rotor up front, for better stopping power even in tricky conditions. And Shimano's 1x12 Deore gears serve up flawless shifts, time after time. Add the remote dropper post, and it's the complete trail package.

Frame

frame

Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF, Internal Cable Routing, Tapered Headtube, ISCG05, Boost 148, UDH™

Net ieder iedere aluminium buis is gelijk. Het Aluminium Lite dat wij voor onze frames gebruiken is hittebehandeld 6061 aluminium. Dat is niet alleen zeer stijf is, maar ook minder gevoelig voor metaalmoeheid. Daarbij is het ook nog bestand tegen corrosie. Dat alles maakt het een ideaal metaal voor het maken van lichtgewicht fietsframes.

Een goede fiets is allereerst een fiets die past. En daarom hebben we Size Split: 27.5 inch wielen voor de kleinste frames, grotere 29 inch wielen voor de grotere frames. Zo ben je ongeacht je lengte niet alleen verzekerd van een passende zitpositie, maar ook van goede rij- en stuureigenschappen.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels in we weg hoeven te zitten. Intendeel. Onze interne kabeldoorvoer laat zien dat het ook anders kan: netjes binnendoor. Dat ziet er niet alleen beter uit, maar houdt de kabels ook langer goed.

Volle bak naar beneden. Voor wie z'n trails op die manier neemt hebben we de Trail Motion-geometrie. Onze TM-modellen hebben een beetje meer veerweg aan de voorkant, ruim voldoende bewegingsvrijheid en een cockpit die de nadruk legt op wendbaarheid.

Voor trailrijders is dropperpost is een onmisbaar onderdeel. Zo'n vanaf het stuur verstelbare zadelpen vergroot in steile afdalingen de controle en het zelfvertrouwen. Onze Dropper Post Ready-bikes zijn helemaal voorbereid op de het monteren van een dropperpost. We hebben de kabel namelijk al voor je getrokken. En heb je eenmaal een dropper gemonteerd, dan wil je nooit meer zonder.

Smooth Welding, gladgemaakte lasnaden, is geen makkelijke procedé, maar wel een procedé dat de moeite waard is. Althans, als je een frame wilt maken met gladde overgangen tussen de verschillende framebuizen. Dat ziet er namelijk heel erg strak uit. Plus, en dat is misschien nog wel belangrijker, het creëert een sterkere verbindingen tussen de buizen.

maat

27.5: XS, S // 29: M, L, XL

Vering

verende voorvork

Marzocchi Bomber Z2, Sweep Adjust, 140mm

Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/180)

achterderailleur

Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

schakelaars

Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

trapaslagers

Prowheel BSA PW-MB68

cranks

Shimano FC-MT511, 32T, Boost

cassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

ketting

KMC X12

kettinggeleider

e*thirteen Vario Upper

Cockpit

balhoofdlagers

VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Stuurpen

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

stuur

Newmen Evolution SL 318.25, 780mm

handvatten

ACID Disrupt, Soft Compound

Wielen

wielen

Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

voorband

Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

achterband

Conti Kryptotal Rear, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec Lite

zadelpen

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm

Productinformatie

kleur

blueviolet´n´black

gewicht

14,5 kg

Art. nr.

144200

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 3

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

	XS	S	M	L	XL
Zitbuis	320	370	405	420	470
Bovenbuis (horizontaal)	570	590	610	630	653
Zitbuishoek	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°
Balhoofdbuishoek	65°	65°	65°	65°	65°
Liggende achtervork	408	408	427	427	427
Balhoofdbuis	100	100	100	100	110
Wielbasis	1111	1131	1181	1201	1226
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	46	46	60	60	60
Beenvrijheid - 80 mm	699	698	735	741	768
Reach	404	424	442	462	482
Stack	605	605	635	635	644

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	40	40	50	50	50
Hoek stuurpen	6°	6°	6°	6°	6°
Lengte crank	165	165	165	170	170
Lengte zadelpen	403	460	505	505	505
Diameter zadelpen	30.9	30.9	30.9	30.9	30.9
Verstelbereik zadelpen	120	150	170	170	170
Maximale diameter banden	724	724	764	764	764
Maximale breedte banden	67	67	67	67	67