LITENING C:68X

SL

ár*:

Egy bringa, ami olyan gyors, hogy szó szerint könnyezni kezdesz tőle csak álomnak tűnik, de pontosan ez járt a fejünkben, amikor megépítettük a teljesen új Litening C:68X SL-t. Valószínűleg már kiszúrtad a Shimano DuraAce Di2 tárcsafékes szettet és DT Swiss ARC 1400 DICUT 62 karbon kerékszettet. Kifejezetten azért választottuk ezeket, hogy új rekordokat dönthess, feladd a leckét a versenytársaknak és új szintre emeld a teljesítményed. A Litening C:68X sikerének titka a teljesen új æro váz. 30%-kal alacsonyabb a legellenállása, mint a korábbi modellnek, melyhez minden tapasztalatunkat felhasználtuk, amit a rekordokat döntő Aerium bringákból szereztünk. bővebben... Teljesen új lappal indítva a CUBE mérnök gárdája számtalan órát töltött a tervezéssel, hogy a váz minden egyes részletét - külön és egységként is kezelve - minimálisra csökkentsék a légellenállást. A Computer Fluid Dynamics a kiterjedt szélcsatornás tesztekkel támogatva lehetővé tette, hogy a végletekig finomítsunk a vázon egészen addig, amíg teljesen elégedettek nem lehettünk az eredménnyel, egy teljesen UCI kompatibilis, ultra-alacsony légellenállású vázat készítve. Az olyan részletek, mint a tárcsafékes dizájn, a váz-villa-stucni-kormány-nyeregcső teljes integrációja, a következő generációs C:68X karbonunkból az élmezőny bringáinak új generációját hozta létre. Wattmérő kompatibilis, 28mm-es külső is elfér benne, és több helyre is fel lehet szerelni rá kulacstartót. Röviden arra lett tervezve, hogy a saját utadat járd vele és tekerhess. Nagyon, nagyon gyorsan.

Alkatrészek

Short
All
  • frame C:68X, Carbon Technology, Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
  • hátsó váltó Shimano Dura Ace Di2, 11-28T, 2x11
  • fékek Shimano Dura Ace
  • hajtómű Shimano Dura Ace, 52x36T
  • szín carbon´n´red
  • kerékszett DT Swiss ARC 1400 DICUT Carbon 62
  • weight 7,5 kg
  • Cikkszám 379300
  • ár
  • frame Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
  • size 50, 52, 54, 56, 58, 60
  • villa Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
  • kormánycsapágy ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
  • hátsó váltó Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150-DSS, 11-Speed
  • front derailleur Shimano Dura Ace Di2 FD-R9150-F, Braze-On
  • fékek Shimano Dura Ace BR-R9170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • hajtómű Shimano Dura Ace FC-R9100, 52x36T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56/58cm), 175mm (60cm)
  • lánc Shimano CN-HG700-11
  • szín carbon´n´red
  • handlebar tape CUBE Grip Control
  • shift/ brake levers Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170
  • fogaskoszorú Shimano Dura Ace CS-R9100, 11-28T
  • kerékszett DT Swiss ARC 1400 DICUT Carbon 62
  • külsők Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 25-622
  • nyereg Natural Fit Nuance SLT Road
  • nyeregcső Litening C:68X Aero, Comfort Flex
  • nyeregcső bilincs CUBE Full Integrated Aero Clamp
  • integrated bar/stem Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)
  • weight 7,5 kg
  • Cikkszám 379300
  • ár

*Ajánlott fogyasztói ár

Hozzáadás a figyelőlistához

Geometria

Image
Table
Your browser doesn't support SVG
  • INFO
  • 50cm
  • 52cm
  • 54cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
50cm
52cm
54cm
56cm
58cm
60cm
nyeregvázcső-hossz
460
480
500
520
540
560
nyeregvázcső-hossz center-center
458
478
500
519
538
560
vízszintes felsőcsőhossz
527
537
550
565
580
592
nyeregvázcső-szög
75
74,2
73,5
73,5
73
72,5
fejcsőszög
72,3
72,5
73
73,5
73,5
73,5
láncvillahossz
410
410
410
410
410
410
fejcsőhossz
95
105
125
145
165
180
tengelytáv
981
981
980
990
1001
1010
csapágyesés
-72
-72
-69
-69
-67
-67
Átlépési Magasság
814
829
848
867
885
902
reach
389
388
389
398
403
405
stack
514
524
542
563
580
595
Kerékméret
28
28
28
28
28
28

Kerékpár felhasználási terület: 1

Egy országúti versenygépnek gyorsnak kell lennie. Ez eddig elég egyértelmű, de hogyan csikarhatnánk ki nagyobb sebességet a bringából és a bringásból? Pontosan ezt a kérdést tették fel mérnökeink a teljesen új Litening tervezésének megkezdésekor. és a válasz? Készíts olyan vázat, ami a lehető legkönnyedebben suhan a levegőben. Ez egy általános koncepció időfutam és triatlon bringáknál, nem úgy, mint a versenygépeknél. bővebben... Az új Litening átírja a szabályokat az etalon Aerium C:68 tapasztalatait felhasználva. A kiterjedt Computer Fluid Dynamics tervezéssel - megtámogatva a szélcsatornás tesztekkel a tervezés minden fázisában - mérnökeink képesek voltak a váz légellenállását 30%-kal csökkenteni. A nüansznyi különbségek világában ez bőségesen elegendő egy vérbeli szökésre termett gép készítéséhez. A teljesen UCI szabványoknak megfelelő szerkezet magában foglalja a vázat, villát, stucnit, kormányt és nyeregcsövet a lehető legalacsonyabb légellenállás elérése érdekében. A következő generációs C:68X karbonunkból gyönyörűen formált szett tervezésekor még arra is ügyeltünk, hogy a lehető legkisebb hatása legyen rá az oldalszélnek. Az integrált kormánycsapágyhoz æro felső kupak tartozik, a tárcsafékek használatának köszönhetően pedig csökkentettük a fejcső és villa homlok felületét. A váz bármilyen tuningra elő van készítve: vázon belül vezethetőek a Sram és Shimano elektromos szettjeinek kábelei, eltávolítható az első váltó konzolja, és több helyre is felszerelhetünk kulacstartót. Az akár 28mm-es külsőknek is helyet biztosító, watt mérő kompatibilis váz az a fürge gép, ami a maximális esélyt adja a sikereid eléréséhez. Ne kockáztass a verseny napján. Tekerj a Litening-gel és nyomás.

Keressen egy kereskedőt a közelben

Bike details

PRODUCT VIDEO

A sorozat más modelljei

Kérelem

 

Comfort

Endurance

Race

 

Hozzávaló kiegészítők

CUBE Stories

#becube