ACID HYBRID

ONE 500 29

Színvariációk
Frame variants
Battery variants

Az Acid Hybrid ONE egy monti masszív megjelenését és sokoldalúságát kombinálja egy túra bringa kényelmével. Simulékony, megfizethető, könnyen használható és hamar a mindennapjaid részévé fog válni - egy igazi mindenes Bosch-os e-bike - és még trapéz verziót is csináltunk belőle, így biztosan mindenki megtalálja a neki megfelelőt. Az erőteljes és megbízható Bosch Active Line Plus motor és akkumulátor elegánsan simul az alumínium vázba, finom, csendes segítséget nyújtva tekeréskor. A könnyed működésű, 9 sebességes Shimano váltással és erőteljes Shimano MT200 hidraulikus tárcsafékekkel mindig megtalálod a megfelelő fokozatot és kontrollálni fogod tudni a sebességed, míg a remek Suntour villa és ballonos, tapadós Schwalbe külsők kényelmes, magabiztos bringázást biztosítanak. A város utcáitól a napi ingázáson át a hétvégi felfedező utakig az Acid Hybrid ONE mindenre készen áll.

Az Önhöz legközelebbi CUBE kereskedő megkeresése:
  • application: Tour Commuting
  • frame material: Aluminium
  • size: Men: 15", 17", 19", 21", 23", Trapeze: 15", 17", 19"
  • Cikkszám: 233101

Alkatrészek

  • frame Aluminium Superlite, Advanced Hydroforming, Agile Ride Geometry, Double Butted, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery
  • size Men: 15", 17", 19", 21", 23", Trapeze: 15", 17", 19"
  • villa SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
  • kormánycsapágy FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • stucni CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • kormány CUBE Rise Trail Bar, 680mm
  • markolat CUBE Performance Grip
  • hátsó váltó Shimano RD-M2000-SGS, 9-Speed
  • váltókarok Shimano SL-M2000, Rapidfire-Plus
  • fékek Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • hajtómű FSA CK-602, 38T, 175mm
  • lánc KMC X9
  • szín grey´n´white
  • fogaskoszorú Shimano CS-HG200, 11-34T
  • első agy Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
  • hátsó agy Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
  • felnik CUBE ZX20, 32H, Disc
  • hátsó gumi Schwalbe Rapid Rob, Active, 2.25
  • pedál CUBE PP MTB
  • nyereg Natural Fit Active
  • nyeregcső CUBE Performance Post, 30.9mm
  • nyeregcső bilincs CUBE Varioclose, 34.9mm
  • battery Bosch PowerPack 500
  • extras 400Wh Option
  • drive unit Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt)
  • display Bosch Purion
  • első gumi Schwalbe Tough Tom, Active, 2.25
  • charger Bosch 2A
  • weight 21,5 kg

Geometries

Geometry nyeregvázcső-hossz nyeregvázcső-hossz center-center vízszintes felsőcsőhossz nyeregvázcső-szög fejcsőszög láncvillahossz fejcsőhossz tengelytáv csapágyesés reach stack Wheelsize
  • Info
  • 15''
  • 17''
  • 19''
  • 21''
  • 23''

Részletek

Mérnökeink ugyanannyi energiát fektetnek minden vázunk tervezésébe, függetlenül attól, hogy egy csúcs verseny bringáról vagy egy belépő szintű ingázó bringáról van szó. Emiatt készítettük az Acid Hybrid ONE superlite alumínium vázát duplán húzott csövekből, amikkel megspóroltunk minden felesleges súlyt, és plusz anyagot raktunk oda, ahol erre volt szükség. Az advanced hydroforming eljárásunknak köszönhetik letisztult formájukat, az elegáns, túlméretezett alsócső pedig magában foglalja a Bosch motort és akkumulátort. Az híres Agile Ride Geometry-nek köszönheti az Acid Hybrid ONE az egyszerű, intuitív irányíthatóságát, ami biztonságot nyújt, akár új ösvényeket fedezel fel akár az irodádba tartasz. A vázon belül vezetett bowdenek - előkészítve egy dropper nyeregcső számára is - rendezett megjelenést és precíz váltásteljesítményt adnak, továbbá csökkentik a karbantartási igényt. Az integrált sárvédő rögzítési pontok könnyed felszerelést biztosítanak, így száraz maradhatsz az utakon egész évben.

Image of 3
Bike classification category: 3
További információk a kategóriákról

A sorozat más modelljei

 

Commuting

Tour

Sport

Alpcross

 

Technológia

  • Icon of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Image of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Advanced Hydroforming

        The new STEREO , FRITZZ and HANZZ models are built using Advanced Hydroforming. Conventional hydroforming processes cannot achieve these custom shapes and technical advantages. As this manufacturing method reduces the number of welds, the weight is reduced while durability is increased. All

  • Icon of CUBE technology High Performance Aluminium
      • Image of CUBE technology High Performance Aluminium
      • High Performance Aluminium

        For our high end bikes we use High Performance 7005 Aluminium alloy which has a very low density combined with high strength due to the alloy elements and the hardening heat treatment. By triple butting or even quadruple butting (as in the REACTION , HANZZ and AERIUM models) to give different wall thicknesses in one tube, aluminium tubes are reinforced where required and made lighter where possible. In this way, we succeed in getting material where its needed most. In addition we use special tube shapes, manufactured with hydroforming technology to better cope with directional forces. The low density and high strength as well as the butting and the hydroforming technology enable us to make high performance frames with an ultimate level of stiffness.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Internally routed cables offer many advantages. Cables are protected from dirt for longer life, weight is saved thanks to the absence of external housing and the bike has a clean, sleek appearance.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        To protect our high-end aluminium frames from damage, they are built with the CUBE Frame Save System replaceable derailleur hanger. The mounting thread is in the hanger and not in the frame as usual. In case of a crash, this hanger can be easily and quickly replaced by a new one.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        This steerer tube design is stiffer than a conventional straight steerer and yields a more secure ride feel even in difficult terrain. Minimal flex at the front of the frame means the greatest possible steering precision. With the larger steerer, the forks become more rigid. At the same time weight is saved due to the absence of bearing shells as the lower bearing is fully integrated into the head tube. On all of our CUBE carbon models the upper bearing shells are also directly in the frame, so that once more a few grams are saved and the energy transfer is very direct.

  • Icon of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Image of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Easy Mount Kickstand

        The Easy Mount Kick Stand is a new system developed and designed by CUBE. The base of the stand is mounted from below to a fitting plate integrated to the frame and fixed with a through bolt. This kick stand is extremely stiff and solid through the enlarged contact areas between base and frame which gives a stable stand even with loaded panniers.

  • Icon of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Image of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Optimal Drive Position

        The “engine” is the critical part of an Ebike because of its weight and its junction to the regular drivetrain. These factors present a real challenge for the frame design. This is why CUBE developed an innovative new frame construction for the new Ebike generation: simultaneously being the cradle for the electric motor, the pivot for the rear link and the seat of the shock eyelet, the very complex area of the bottom bracket is made of two forged halves. The groove in the front section together with the specially formed down tube is home for the power pack which in this way has a very low position in the frame triangle. The positive outcome is an extremely low center of gravity supporting an agile riding characteristic while achieving a super rigid bottom bracket area.

  • Icon of CUBE technology Stealth Ready
      • Image of CUBE technology Stealth Ready
      • Stealth Ready

        Dropper seat posts are getting more and more widespread, but to integrate them optimally in the frame, they have to be factory fitted. With the Stealth Ready frames, it is possible to build in a dropper seat post with internally routed cables, which besides the clean look, helps prevent any cables getting jammed. The exit of the cable on the frame – if not required – will be sealed with a cover for protection.

  • Icon of CUBE technology Smooth Welded
      • Image of CUBE technology Smooth Welded
      • Smooth Welded

        This elaborate procedure with doubled weld seams has two advantages: On the one hand, it improves the firmness of the
        weld seams and minimizes the load peaks on the tube welds through energy flow and on the other hand, it helps the frame
        to a better and more organic look due to the smooth and hardly noticeable welds.

Purchase Informations

Hozzáadás a figyelőlistához

ACID HYBRID ONE 500 29

Ajánlott kiskereskedelmi ár

Kereskedő keresése

Hozzávaló kiegészítők

CUBE Stories

#becube instagram