Az Axial WS Pro Disc áthidalja a szakadékot a teljesítmény orientált versenykerékpárok és kényelmes, hosszú távra tervezett túrabringák között. Köszönhetően a kényelmes, de hatékony üléspozíciót biztosító geometriának, a karbon villa és Flex Stays támvillák nyújtotta kényelemnek remek társ hosszú tekerésekhez. Precíz és megbízható Shimano Sora alkatrészeket választottunk hozzá széles áttétel tartománnyal és könnyed váltással, majd TRP Road Spire tárcsafékekkel láttul el nagy méretű, 160mm-es tárcsákkal a konzisztens fékerőért minden időjárási körülmény között. Mindent egybevetve ez egy olyan kerékpár, ami biztosítja a feltörekvő versenyzőknek, hogy megtapasztalhassák a vékony gumik nyújtotta előnyök legjavát.
Az Önhöz legközelebbi CUBE kereskedő megkeresése:
nyeregvázcső-hossz nyeregvázcső-hossz center-center vízszintes felsőcsőhossz nyeregvázcső-szög fejcsőszög láncvillahossz fejcsőhossz tengelytáv csapágyesés reach stack Kerékméret 
Egy váz tervező számára a szent grált az alacsony súly (a kényelemért és sebességért) és megfelelő merevség (a pontos irányíthatóságért és hatékony hajtásért) ötvözete jelenti. Az Axial WS Pro Disc-nek köszönhetően nem kell tovább keresned. Az olyan részletek, mint a túlméretes, ovális alsócső, tapered fejcső, PressFit középrész, 3D forgácsolt papucsok mind a teljesítményt szolgálják, de nem feledkeztünk meg a kényelem fontosságáról sem. A kiegyensúlyozott üléspozíciótól kezdve a rezgéselnyelő karbon villáig és Flex Stays támvillákig mindent megtettünk érte, hogy még a leghosszabb tekerések is kényelemesek maradjanak. A vázon belül elvezetett bowdenek jelentősen csökkentik a karbantartási igényt, pontosabbá teszik a váltást és hozzájárulnak a váz letisztult kinézetéhez. Remek kombinációja a hosszútávú kényelemnek és kiemelkedő teljesítménynek.
The new STEREO , FRITZZ and HANZZ models are built using Advanced Hydroforming. Conventional hydroforming processes cannot achieve these custom shapes and technical advantages. As this manufacturing method reduces the number of welds, the weight is reduced while durability is increased. All
Extremely high tensile strength heat-treated 7005 aluminium alloy is developed for the highest requirements. It is very stiff, fatigue resistant, corrosion resistant and has high elongation. Our Superlite tubes are double butted, giving very light tubesets with a high level of stiffness.
To protect our high-end aluminium frames from damage, they are built with the CUBE Frame Save System replaceable derailleur hanger. The mounting thread is in the hanger and not in the frame as usual. In case of a crash, this hanger can be easily and quickly replaced by a new one.
Internally routed cables offer many advantages. Cables are protected from dirt for longer life, weight is saved thanks to the absence of external housing and the bike has a clean, sleek appearance.
With Press Fit bearings, the bottom bracket bearings are pressed directly into the frame and not screwed in as usual. This gives a wider bottom bracket shell and allows us to build a wider down tube and more broadly-spaced chainstays. Every millimetre of additional width gives a significant improvement in lateral stiffness.
This steerer tube design is stiffer than a conventional straight steerer and yields a more secure ride feel even in difficult terrain. Minimal flex at the front of the frame means the greatest possible steering precision. With the larger steerer, the forks become more rigid. At the same time weight is saved due to the absence of bearing shells as the lower bearing is fully integrated into the head tube. On all of our CUBE carbon models the upper bearing shells are also directly in the frame, so that once more a few grams are saved and the energy transfer is very direct.
On polished, brushed aluminium and all HPC frames, the logos and graphics are applied in multi-layer wet paint. We use this surface treatment technology mainly to save weight.
This elaborate procedure with doubled weld seams has two advantages: On the one hand, it improves the firmness of the
weld seams and minimizes the load peaks on the tube welds through energy flow and on the other hand, it helps the frame
to a better and more organic look due to the smooth and hardly noticeable welds.
