Modèles d'affichages
On dit souvent que le cadre est le cœur du vélo. En enduro, ce n’est qu’une partie de l'ensemble. Pour le Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam, nous sommes partis d’une fourche Fox 38 Float Factory avec des fourreaux plus grands (38 mm) et un débattement plus important (170 mm), et nous l’avons associée à un amortisseur Float DPX2 Factory à l’arrière. Sa tige de selle télescopique Fox Transfer Factory offre un plus grand choix de trajectoires. Son unité motrice Bosch quatrième génération vous permet d’aborder n’importe quelle montée. Son équipement complet Shimano XT (comprenant, entre autres, des freins à disque hydrauliques et l’exceptionnelle transmission 1x12 vitesses) vous offre la fiabilité et la précision que vous êtes en droit d’attendre. Enfin, nous l’avons équipé d’un jeu de roues Newmen Evolution avec pneus Schwalbe Magic Mary SuperTrail et Big Betty SuperGravity de 2,4 pouces.
Équipements
Short All
- cadre HPC, High Performance Composite
- taille S, M, L, XL
- fourche Fox 38 Float Factory FIT4, 170mm
- amortisseur Fox Float DPX2 Factory EVOL
- moteur Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (85Nm)
- batterie PowerTube 625
- écran Kiox
- chargeur 4A
- frein Shimano XT BR-M8120
- dérailleur arrière Shimano XT, 10-51T, 1x12
- plateau e*thirteen Plus Crank, 36T
- poids 24,1 kg
- couleur actionteam
- Réf. article 437252
- Tarif
*Prix de vente conseillé
Mettre dans la listeGéométrie
Image Table
Catégorie de classification de vélos: 4
Poids maximum en charge:
135 kg
Le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque).
Lire la suiteConcevoir un vélo présentant à la fois un débattement propre à l’enduro et le potentiel d’un VÆ Bosch dans un seul et même cadre n’est pas chose aisée. Nous y sommes pourtant parvenus. Son cadre principal en carbone abrite entièrement notre Modular Battery System et l’unité motrice Bosch dans le tube inférieur. Dissimulée sous un couvercle à double couche avec protection antichoc, avec bouton poussoir d’accès et système de sécurité, la batterie est à la fois sécurisée et facilement accessible. Nous avons même prévu de la place pour que vous puissiez l’équiper d’un porte-bidon. Il est également équipé d’un support de tourillon, de gros roulements, d’une base arrière Boost 148 et d’un tube de direction de 1,5 pouces pour une pilotage ultra précis. Enfin, sa géométrie agressive vous permettra de dompter n’importe quel type de chemin.
Bike details
