STEREO HYBRID 160 C:62

SLT 625 27.5 KIOX

Prix de vente conseillé*:

Modèles d'affichages

Le Stereo Hybrid 160 HPC SLT concentre tout notre savoir en matière de vélos d’enduro hybrides dans une machine exceptionnellement performante. Sa transmission sans fil Sram AXS offre des changements de vitesse précis et rapides à travers une cassette à 12 vitesses, et il bénéficie également du contrôle sans fil de sa tige de selle télescopique Reverb AXS. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération offre à présent un couple de 85 Nm via une puissante batterie de 625 W et un ordinateur de bord sophistiqué au niveau du guidon. Ses roues Newmen Advanced en carbone sont chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty SuperTrail de 2,4 pouces avec freins à disque hydrauliques Magura MT7 en deux pièces et à quatre pistons. Enfin, sa fourche Fox 38 Float Factory et son amortisseur Float DPX2 Factory vous permettent de dompter n’importe quel chemin.

Équipements

Short
All
  • cadre C:62, Carbon Technology
  • taille S, M, L, XL
  • fourche Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, 170mm
  • dérailleur arrière Sram XO1 Eagle AXS™, 10-52T, 1x12
  • frein Magura MT7
  • plateau e*thirteen Plus Crank, 36T
  • couleur carbon´n´prizmblack
  • amortisseur Fox Float DPX2 Factory EVOL
  • batterie PowerTube 625
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (85Nm)
  • écran Kiox
  • chargeur 4A
  • poids 23,5 kg
  • Réf. article 437302
  • Tarif
  • cadre C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
  • taille S (16"), M (18"), L (20"), XL (22")
  • fourche Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima Coated
  • jeu de direction ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
  • potence CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
  • cintre Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm
  • poignées CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • dérailleur arrière Sram X01 Eagle™ AXS, 12-Speed
  • leviers Sram Eagle AXS™ Controller
  • frein Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • plateau e*thirteen Plus Crank, 36T, 165mm
  • chaîne Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow
  • couleur carbon´n´prizmblack
  • amortisseur Fox Float DPX2 Factory EVOL, 205x60mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount, Kashima Coated
  • cassette Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T
  • roues Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • pneu arrière Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
  • selle Natural Fit Venec
  • tige de selle RockShox Reverb AXS™ 31.6mm (S: 100mm, M, L: 150mm, XL: 170mm)
  • collier de selle CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm
  • batterie Bosch PowerTube 625
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
  • écran Bosch Kiox
  • pneu avant Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
  • entretoises d’amortisseur Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • chargeur Bosch 4A
  • guide de chaîne e*thirteen Plus e*spec
  • Poids maximum en charge 135 kg
  • poids 23,5 kg
  • Réf. article 437302
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • S-16''
  • M-18''
  • L-20''
  • XL-22''
S-16''
M-18''
L-20''
XL-22''
Tube de selle
375
420
470
520
Tube supérieur
568
590
613
638
Angle de tube de selle
76
76
76
76
Angle de tube de direction
65
65
65
65
Base arrière
442
442
442
442
Tube de direction
105
112
122
142
Empattement
1183
1206
1230
1259
Hauteur du boîtier de pédalier
-13
-13
-13
-13
Débattement arrière
160
160
160
160
Hauteur de l'enjambement
772
772
772
799
Reach
420
440
460
480
Stack
598
605
614
632
Taille de roue
27.5
27.5
27.5
27.5

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Catégorie de classification de vélos: 4

Poids maximum en charge:

135 kg

Le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque).

Le cadre carbone de notre célèbre Stereo Hybrid 160 est encore plus performant. Développé à partir de notre carbone C:62 de haute qualité et présentant une base arrière tout en carbone, il est 25% plus léger que son ancienne version. Le nouveau Stereo Hybrid 160 C:62 SLT bénéficie de tous les avantages de notre modèle enduro avec débattement de 160 mm dans un package plus dynamique. Nous avons même intégré un capteur de vitesse dans la patte arrière pour plus d’élégance et de sécurité. 

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