CROSS HYBRID

RACE 625 ALLROAD

Prix de vente conseillé*:

Coloris
Modèles de cadres

Un vélo hybride digne de ce nom vous offre la liberté de rouler partout où vous le souhaitez. La puissance Bosch quatrième génération, la large capacité du système de batterie modulaire et la nouvelle transmission Shimano Deore 1x12 vitesses (avec affichage optique) du Cross Hybrid Race Allroad vous offrent la profondeur, la puissance et la fluidité nécessaires pour vous rendre partout avec un maximum de sécurité, de confort et de style. L’ordinateur de bord Kiox présente une flèche de navigation et une fonction verrouillage optionnelle, tandis que la tige de selle suspendue, la fourche suspendue de 100 mm et les pneus larges et adhérents vous offrent un incroyable confort tout au long de vos sorties à la ville, comme à la campagne. Et il est également équipé de toute une série d’accessoires des plus pratiques et de freins à disque hydrauliques avec étrier à quatre pistons à l’avant pour une puissance optimale de freinage, quelles que soient les conditions météorologiques. La liberté, sur deux roues.

Équipements

Short
All
  • cadre HPA, High Performance Aluminium
  • taille Men: S, M, L, XL; Trapeze: XS, S, M
  • fourche SR Suntour XCR32 LO-R Air, 100mm, Lockout
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (85Nm)
  • batterie PowerTube 625
  • écran Kiox
  • chargeur 2A
  • frein Shimano BR-MT420/MT400
  • dérailleur arrière Shimano XT, 10-51T, 1x12
  • plateau ACID E-Crank, 38T
  • poids 24,5 kg
  • couleur red´n´grey
  • Réf. article 430262
  • Tarif
  • cadre Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
  • taille Men: S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm); Trapeze: XS (46cm), S (50cm), M (54cm)
  • fourche SR Suntour XCR32 LO-R Air, 100mm, Lockout
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
  • batterie Bosch PowerTube 625
  • écran Bosch Kiox
  • chargeur Bosch 2A
  • frein Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • leviers Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
  • plateau ACID E-Crank, 38T, 175mm
  • cassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
  • chaîne Shimano CN-M6100
  • moyeu avant Shimano HB-M4050, QR, Centerlock
  • moyeu arrière Shimano FH-MT401, QR, Centerlock
  • jantes CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
  • pneus Schwalbe G-One Allround, 57-622
  • Potence CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • cintre CUBE Comfort Trail Bar, 700mm
  • poignées Natural Fit All Terrain
  • tige de selle CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm
  • collier de selle CUBE Varioclose, 34.9mm
  • selle Natural Fit Sequence Comfort
  • jeu de direction ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
  • pédales ACID PP Trekking
  • éclairage avant CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC
  • éclairage arrière ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
  • béquille CUBEstand Cmpt
  • garde-boue ACID 65
  • sonette Mini Bell
  • poids 24,5 kg
  • couleur red´n´grey
  • Réf. article 430262
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • S-50cm
  • M-54cm
  • L-58cm
  • XL-62cm
S-50cm
M-54cm
L-58cm
XL-62cm
Tube de selle
480
520
560
600
Tube de selle centre-centre
435
473
513
553
Tube supérieur
590
600
610
620
Angle de tube de selle
74
74
74
74
Angle de tube de direction
68,5
68,5
68,5
68,5
Base arrière
460
460
460
460
Tube de direction
110
114
133
154
Empattement
1144
1155
1165
1177
Hauteur du boîtier de pédalier
-68
-68
-68
-68
Hauteur de l'enjambement
808
835
866
899
Reach
415
423
427
430
Stack
624
632
650
669
Taille de roue
28
28
28
28

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CUBE Cross Hybrid Race 625 Allroad red´n´grey

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Catégorie de classification de vélos: 2

Poids maximum en charge:

135 kg

Le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque).

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Développé autour de la puissante unité motrice Bosch quatrième génération et du système de batterie modulaire, le Cross Hybrid est un hybride aussi commode que confortable et taillé pour la randonnée, avec une dose de robustesse propre aux VTT hybrides. Entièrement intégré dans un tube inférieur des plus élégants, le système de batterie offre suffisamment de place pour des supports de fixation de porte-bidon de plus grande capacité afin que vous puissiez rouler encore plus longtemps. Il est doté d’un tube de direction conique pour une plus grande précision de pilotage, d’un passage interne de câbles pour des changements de vitesses plus fluides et des contraintes d’entretien réduites. Enfin, sa géométrie développée autour d’une fourche suspendue de 100 mm vous garantit confort et contrôle optimaux. 

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