Un vélo de course peut être conforme aux normes de l’UCI, confortable, léger et fendre l’air. Le Lightening C:68X Pro en est la preuve. Avec son cadre conçu à l’aide de notre Computer Fluid Dynamics, son jeu de roues Newmen Evolution avec section aérodynamique, sa transmission Shimano Ultegra Di2 intégrée des plus élégantes, vous ne trouverez aucun autre vélo plus efficace d’un point de vue aérodynamique dans le peloton. Sa tige de selle Comfort Flex et ses pneus plus larges vous apportent un surplus de confort sur les sorties les plus longues. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra vous permettent également de gagner de précieuses secondes dans les descentes.
Équipements
- cadre C:68X, Carbon Technology
- taille 50, 52, 54, 56, 58, 60
- fourche Litening C:68X Aero
- frein Shimano Ultegra
- dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2, 11-32T, 2x11
- plateau Shimano Ultegra, 50x34T
- roues Newmen Evolution SL R.32
- poids 7,8 kg
- couleur carbon´n´white
- Réf. article 479100
- Tarif
*Prix de vente conseillé
Mettre dans la listeGéométrie
Catégorie de classification de vélos: 1
Les règles sont les règles, et un vélo de course doit se conformer à celles-ci pour pouvoir participer aux courses sanctionnées par l’UCI. Mais, développer un vélo vraiment plus aérodynamique tout en respectant ces règles? C’est légitime. Le cadre en carbone du Lightening C:68X (conçu avec notre matériau C:68X de haute qualité) est très léger et a été conçu à l’aide de l’outil de simulation Computer Fluid Dynamics et d’essais en soufflerie reproduisant des conditions réelles. Il en résulte une réduction de traînée de 30% pour un cadre respectant parfaitement les normes de l’UCI et intégrant élégamment une fourche, une potence, un cintre et une tige de selle. Il est également léger et confortable, peut être équipé d’un capteur de puissance et présente un débattement permettant l’installation de pneus de 28 mm. Mais, surtout, il est rapide.