LITENING C:68X

PRO

Prix de vente conseillé*:

Un vélo de course peut être conforme aux normes de l’UCI, confortable, léger et fendre l’air. Le Lightening C:68X Pro en est la preuve. Avec son cadre conçu à l’aide de notre Computer Fluid Dynamics, son jeu de roues Newmen Evolution avec section aérodynamique, sa transmission Shimano Ultegra Di2 intégrée des plus élégantes, vous ne trouverez aucun autre vélo plus efficace d’un point de vue aérodynamique dans le peloton. Sa tige de selle Comfort Flex et ses pneus plus larges vous apportent un surplus de confort sur les sorties les plus longues. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra vous permettent également de gagner de précieuses secondes dans les descentes.

Équipements

Short
All
  • cadre C:68X, Carbon Technology
  • taille 50, 52, 54, 56, 58, 60
  • fourche Litening C:68X Aero
  • frein Shimano Ultegra
  • dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2, 11-32T, 2x11
  • plateau Shimano Ultegra, 50x34T
  • roues Newmen Evolution SL R.32
  • poids 7,8 kg
  • couleur carbon´n´white
  • Réf. article 479100
  • Tarif
  • cadre Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
  • taille 50, 52, 54, 56, 58, 60
  • fourche Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
  • frein Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 RD-8050-DGS, 11-Speed
  • dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 FD-R8050-F
  • leviers de frein Shimano Ultegra Di2 ST-R8070
  • plateau Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm)
  • cassette Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T
  • chaîne Shimano CN-HG700-11
  • roues Newmen Evolution SL R.32
  • pneus Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622
  • barre/ tige intégrée Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)
  • Ruban de Cintre CUBE Grip Control
  • tige de selle Litening C:68X Aero, Comfort Flex
  • collier de selle CUBE Full Integrated Aero Clamp
  • selle Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
  • jeu de direction ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
  • poids 7,8 kg
  • couleur carbon´n´white
  • Réf. article 479100
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • 50cm
  • 52cm
  • 54cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
50cm
52cm
54cm
56cm
58cm
60cm
Tube de selle
460
480
500
520
540
560
Tube de selle centre-centre
458
478
500
519
538
560
Tube supérieur
527
537
550
565
580
592
Angle de tube de selle
75
74,2
73,5
73,5
73
72,5
Angle de tube de direction
72,3
72,5
73
73,5
73,5
73,5
Base arrière
410
410
410
410
410
410
Tube de direction
95
105
125
145
165
180
Empattement
981
981
980
990
1001
1010
Hauteur du boîtier de pédalier
-72
-72
-69
-69
-67
-67
Hauteur de l'enjambement
814
829
848
867
885
902
Reach
389
388
389
398
403
405
Stack
514
524
542
563
580
595
Taille de roue
28
28
28
28
28
28

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Catégorie de classification de vélos: 1

Les règles sont les règles, et un vélo de course doit se conformer à celles-ci pour pouvoir participer aux courses sanctionnées par l’UCI. Mais, développer un vélo vraiment plus aérodynamique tout en respectant ces règles? C’est légitime. Le cadre en carbone du Lightening C:68X (conçu avec notre matériau C:68X de haute qualité) est très léger et a été conçu à l’aide de l’outil de simulation Computer Fluid Dynamics et d’essais en soufflerie reproduisant des conditions réelles. Il en résulte une réduction de traînée de 30% pour un cadre respectant parfaitement les normes de l’UCI et intégrant élégamment une fourche, une potence, un cintre et une tige de selle. Il est également léger et confortable, peut être équipé d’un capteur de puissance et présente un débattement permettant l’installation de pneus de 28 mm. Mais, surtout, il est rapide. 

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