STEREO 150 C:68

SLT 29

Prix de vente conseillé*:

Voici le Stereo 150 C:68 SLT, notre machine de compétition enduro et all-mountain capable d’évoluer n’importe où. Nous nous sommes tout permis en sélectionnant une transmission Sram X01 Eagle AXS sans fil avec pédalier en carbone pour une précision ultime et des changements de vitesse rapides. Puis, nous l’avons équipé d’une fourche Fox 36 Factory GRIP2 et d’un amortisseur Float DPX2 (avec revêtement Kashima pour les deux) pour lui offrir des performances de suspension ultimes. Ses freins à disque hydrauliques Shimano XTR puissants et fluides vous garantissent, quant à eux, une qualité de freinage irréprochable. Enfin, son jeu de roues Newmen Advanced en carbone offre une superbe combinaison de légèreté, de rigidité et de robustesse. Saurez-vous vous montrer à la hauteur? Parce que ce vélo l’est vraiment.

Équipements

Short
All
  • cadre C:68, Carbon Technology
  • taille 29: S, M, L, XL
  • fourche Fox 36 Float Factory, 160mm
  • amortisseur Fox Float DPX2 Factory
  • frein Shimano XTR BR-M9120
  • dérailleur arrière Sram X01 Eagle™ AXS, 10-52T, 1x12
  • plateau Sram X01 Eagle™ Carbon, 32T
  • roues Newmen Advanced SL A.30 Carbon
  • poids 12,8 kg
  • couleur carbon´n´black
  • Réf. article 455400
  • Tarif
  • cadre C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
  • taille 29: S, M, L, XL
  • fourche Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima Coated
  • amortisseur Fox Float DPX2 Factory, 185x55mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
  • entretoises d’amortisseur Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
  • frein Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • dérailleur arrière Sram X01 Eagle™ AXS, 12-Speed
  • leviers Sram Eagle AXS™ Controller
  • plateau Sram X01 Eagle™ Carbon, 32T, Boost, 170mm
  • guide de chaîne MRP 1X Chain Guide
  • cassette Sram XG-1295, 10-52T
  • chaîne Sram GX Eagle™
  • roues Newmen Advanced SL A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • pneu avant Maxxis Minion DHF, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • pneu arrière Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • Potence Race Face Turbine R 35
  • cintre Race Face Next R 35 Carbon, 800mm
  • poignées SDG Thrice
  • tige de selle Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated, 150mm (125mm for size S)
  • collier de selle CUBE Screwlock, 34.9mm
  • selle SDG Radar Ti
  • jeu de direction VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • poids 12,8 kg
  • couleur carbon´n´black
  • Réf. article 455400
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • S-16
  • M-18
  • L-20
  • XL-22
S-16
M-18
L-20
XL-22
Tube de selle
375
425
470
520
Tube supérieur
571
592
616
643
Angle de tube de selle
75,5
75,5
75,5
75,5
Angle de tube de direction
66
66
66
66
Base arrière
435
435
435
435
Tube de direction
95
100
110
130
Empattement
1167
1189
1213
1241
Hauteur du boîtier de pédalier
-34
-34
-34
-34
Débattement arrière
150
150
150
150
Hauteur de l'enjambement
736
752,6
766
801
Reach
417
437
457
477
Stack
619
624
633
651
Taille de roue
29
29
29
29

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CUBE Stereo 150 C:68 SLT 29 carbon´n´black

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Catégorie de classification de vélos: 4

Le Stereo 150 ST C:68 est la preuve qu’il est possible de combiner l’agilité d’une chèvre à la vitesse d’un lion en montagne. Nous sommes partis de notre carbone C:68 de haute qualité pour une combinaison optimale de légèreté, de résistance et de rigidité, et avons développé un cadre all-mountain établissant de nouvelles normes. Ses lignes élégantes, ses pivots et ses supports de tourillon dissimulés ont été conçus pour vous offrir une incroyable cinématique de suspension et une exceptionnelle durabilité. Son tube de selle conique et son axe arrière Boost 148 vous garantissent un pilotage d’une étonnante précision. Enfin, sa base arrière, son dégagement plus grand au niveau de l’enjambement et son angle de selle de 75,5 degrés vous assurent un pilotage réactif, enthousiasmant et sécurisé sur les routes les plus accidentées. 

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