STEREO 150 C:62

RACE 29

Prix de vente conseillé*:

Le Stereo 150 C:62 Race 29 est tout aussi fiable pour descendre les sommets alpins qu’agile et sécurisé pour entreprendre de longues ascensions. Ses roues Newmen Evolution avec un nouveau moyeu a système de roue libre s’associent à une transmission Sram 1x12 vitesses (et un nouveau dérailleur à 52 dents) pour vous propulser sur les chemins via des pneus Maxxis Minion ultra adhérents. Nous l’avons équipé de freins à disques hydrauliques Magura MT Thirty avec disque surdimensionné à l’avant pour que vous ayez un contrôle total. Enfin, sa fourche RockShox Lyrik Select et ses composants Super Deluxe Select+ complètent parfaitement sa cinématique des plus précises pour une absorption des irrégularités de la route qui vous donnera envie de rouler toujours plus.

Équipements

Short
All
  • cadre C:62, Carbon Technology
  • taille 29: S, M, L, XL
  • fourche RockShox Lyrik Select, 160mm
  • amortisseur RockShox Super Deluxe Select+
  • frein Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 2-Piston
  • dérailleur arrière Sram GX Eagle™, 10-52T, 1x12
  • plateau Sram GX Eagle™, 30T
  • roues Newmen Evolution SL A.30
  • poids 13,4 kg
  • couleur olive´n´grey
  • Réf. article 455100
  • Tarif
  • cadre C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
  • taille 29: S, M, L, XL
  • fourche RockShox Lyrik Select, Tapered, 110x15mm, 160mm
  • amortisseur RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 185x55mm, Trunnion Mount
  • entretoises d’amortisseur Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
  • frein Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • dérailleur arrière Sram GX Eagle™, 12-Speed
  • leviers Sram NX Eagle™ Trigger
  • plateau Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T, 170mm
  • cassette Sram XG-1275, 10-52T
  • chaîne Sram SX Eagle™
  • roues Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • pneu avant Maxxis Minion DHF, Dual Compound / EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • pneu arrière Maxxis Minion DHR II, Dual Compound / EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • Potence Race Face Aeffect R 35
  • cintre Race Face Chester 35, 780mm
  • poignées CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
  • tige de selle CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 150mm (125mm for size S)
  • collier de selle CUBE Screwlock, 34.9mm
  • selle Natural Fit Nuance Lite
  • jeu de direction VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • poids 13,4 kg
  • couleur olive´n´grey
  • Réf. article 455100
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • S-16
  • M-18
  • L-20
  • XL-22
S-16
M-18
L-20
XL-22
Tube de selle
375
425
470
520
Tube supérieur
571
592
616
643
Angle de tube de selle
75,5
75,5
75,5
75,5
Angle de tube de direction
66
66
66
66
Base arrière
435
435
435
435
Tube de direction
95
100
110
130
Empattement
1167
1189
1213
1241
Hauteur du boîtier de pédalier
-34
-34
-34
-34
Débattement arrière
150
150
150
150
Hauteur de l'enjambement
736
752,6
766
801
Reach
417
437
457
477
Stack
619
624
633
651
Taille de roue
29
29
29
29

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Catégorie de classification de vélos: 4

Forme ou fonction? Avec le Stereo 150 C:62, vous pouvez avoir les deux. Ses lignes épurées, son couvre-culbuteur et sa suspension avec support de tourillon ont été conçus pour combiner efficacité, stabilité et pilotage intuitif. Notre carbon C:62 est léger, robuste et offre un cadre à la fois rigide et efficace. L'espacement de l'axe arrière Boost 148 s'associe au tube de direction conique et au tube diagonal surdimensionné pour offrir une précision de pilotage et une efficacité du coup de pédale incomparables. Nous l’avons équipé d’un système ISCG05 pour guide de chaîne, tandis que sa base arrière vous assure un comportement dynamique et une efficacité optimale en montée. 

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