TOWN SPORT HYBRID

PRO 400

Prix de vente conseillé*:

Modèles de batteries
Coloris

Que se passe-t-il lorsque vous prenez le confort, la sécurité et la commodité de notre gamme Town Hybrid et la combinez avec la profondeur et la fluidité des composants de transmission Shimano 9 vitesses ? Le Town Sport Hybrid ONE, c’est quoi ? Un VÆ Bosch qui transforme vos trajets urbains en véritable plaisir, et non plus en corvée. Avec son cadre ouvert et notre Comfort Ride Geometry, voilà un vélo aussi élégant que performant. L’intelligence urbaine transpire à travers ses garde-boue intégrés, sa béquille et son porte-bagages ; vous êtes parfaitement équipé pour n’importe quel type de sortie. Sa conduite sportive en toutes circonstances est assurée par sa transmission Shimano Shimano 9 vitesses et ses puissants freins à disque hydrauliques, efficaces quelle que soit la météo. Vous pouvez ainsi pousser vos explorations au-delà de la jungle urbaine. Lire la suite... Le moteur Bosch vous apporte le surplus de puissance nécessaire pour vous attaquer à n’importe quelle montée. Et la fourche suspendue assure le confort sur les surfaces les plus accidentées, tandis que le système d’éclairage intégré vous permet de voir et d’être vu à n’importe quel moment de la journée. Où que vous souhaitiez vous rendre, le Town Sport Hybrid ONE vous y emmènera rapidement, avec confort et sécurité.

Équipements

Short
All
  • cadre HPA, High Performance Aluminium
  • fourche SR Suntour NEX-E25 HLO, 50mm, Lockout
  • dérailleur arrière Shimano Deore, 11-42T, 1x10
  • frein Shimano BR-MT400
  • plateau FSA Metropolis Comfort, 38T
  • couleur iridium´n´red
  • batterie PowerPack 400
  • moteur Bosch Drive Unit Performance GEN3 (65Nm)
  • écran Intuvia
  • chargeur 2A
  • poids 25,2 kg
  • Réf. article 332400
  • Tarif
  • cadre Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 2.0, Double Butted
  • taille Easy Entry: 42, 46, 50, 54, 58
  • fourche SR Suntour NEX-E25 HLO, 50mm, Lockout
  • jeu de direction FSA No.10, Semi-Integrated
  • potence Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
  • cintre CUBE Comfort Shape Bar
  • poignées Natural Fit Comfort
  • dérailleur arrière Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed
  • leviers Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
  • frein Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • plateau FSA Metropolis Comfort, 38T, 165mm
  • chaîne KMC X10
  • couleur iridium´n´red
  • cassette Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
  • moyeu avant Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
  • moyeu arrière Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
  • jantes CUBE EX23, 36H, Disc
  • pneus Schwalbe Range Cruiser, Active, K-Guard, 47-622
  • pédales CUBE PP MTB
  • selle Natural Fit Shen+
  • tige de selle CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
  • collier de selle CUBE Varioclose, 31.8mm
  • éclairage avant Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DC
  • éclairage arrière Herrmans H-Trace
  • béquille CUBEstand Pro, Adjustable
  • garde-boue ACID 53
  • sonette Mini Bell
  • transporteur CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
  • batterie Bosch PowerPack 400
  • moteur Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt)
  • écran Bosch Intuvia
  • protège-chaîne Herrmans Halo-38
  • chargeur Bosch 2A
  • poids 25,2 kg
  • Réf. article 332400
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • EE 42cm
  • EE 46cm
  • EE 50cm
  • EE 54cm
  • EE 58cm
EE 42cm
EE 46cm
EE 50cm
EE 54cm
EE 58cm
Tube de selle
420
465
480
520
560
Tube de selle centre-centre
-
-
-
-
-
Tube supérieur
581
593
605
617
629
Angle de tube de selle
72
72
72
72
72
Angle de tube de direction
69
70
70
70
70
Base arrière
540
540
540
540
540
Tube de direction
160
165
175
190
210
Empattement
1173
1174
1186
1198
1210
Hauteur du boîtier de pédalier
-70
-70
-70
-70
-70
Hauteur de l'enjambement
391
391
391
391
391
Reach
377
386
395
402
407
Stack
632
641
651
665
683
Taille de roue
28
28
28
28
28

Catégorie de classification de vélos: 2

Le cadre du Town Hybrid est, malgré la simplicité de son élégance, un tour de force en matière d'excellence technique. Le cadre ouvert a été spécialement conçu pour supporter la puissance considérable de l'unité motrice Bosch et garantir un pilotage sans effort grâce à notre Comfort Ride Geometry et du fait qu'il a validé avec succès tous les rigoureux tests passés dans nos laboratoires. L'idée de positionner l'unité motrice derrière un tube de selle triple épaisseur rigide et robuste garantit une véritable liberté de mouvement et une position idéale sur la selle, tandis que l'unité motrice Bosch se loge dans son propre carter moulé par gravité. Quelques petits détails pratiques tels que le passage interne des câbles contribuent à l'élégance générale du cadre tout en améliorant la qualité du passage de vitesse sur le long terme. Et le porte-bagages intégré est incroyablement robuste et rigide. C'est le genre d'attention aux détails que vous êtes en droit d'attendre de CUBE.

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