TOWN HYBRID

PRO RT 500

Prix de vente conseillé*:

Battery variants
Coloris

Si vous cherchez un VÆ Bosch à un prix abordable, combinant mobilité urbaine facilitée et élégance, contraintes d’entretien réduites et polyvalence, le Town Hybrid Pro RT de CUBE devrait figurer en tête de liste. Le porte-bagages intégré, son design réduisant les contraintes d’entretien, le confort de pilotage et l’accent mis sur la sécurité et sur la commodité ont pour objectif que ce vélo à assistance électrique s’insère naturellement dans votre vie. Soumis à de rigoureux tests de sécurité dans nos laboratoires, vous avez l’assurance qu’il est tout aussi robuste et résistant qu’il est élégant. Nous l’avons équipé d’une fourche suspendue pour un confort accru sur les routes accidentées, de légers et puissants freins sur jante hydrauliques Magura pour une plus grande sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques, et d'un moyeu Shimano 8 vitesses avec chaîne totalement dissimulée. Le modèle RT présente également un système de freinage par rétropédalage en plus du système de freinage traditionnel pour vous garantir un contrôle total. Enfourchez-le, vous serez surpris de constater à quel point un vélo pratique peut procurer autant de plaisir.

Équipement

Short
All
  • cadre HPA, High Performance Aluminium
  • fourche SR Suntour NEX-E25, 50mm
  • frein Magura HS11
  • plateau FSA Metropolis Comfort, 40T
  • couleur blue´n´orange
  • moyeu arrière Shimano Nexus, 8-Speed, Coaster Brake
  • batterie PowerPack 500
  • moteur Bosch Drive Unit Active Plus GEN3 (50Nm)
  • écran Intuvia
  • chargeur 2A
  • poids 26,4 kg
  • Réf. article 332161
  • Tarif
  • cadre Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 2.0, Double Butted
  • taille Easy Entry: 42, 46, 50, 54, 58
  • fourche SR Suntour NEX-E25, 50mm
  • jeu de direction FSA No.10, Semi-Integrated
  • potence Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
  • cintre CUBE Comfort Shape Bar
  • poignées RFR Comfort
  • leviers Shimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift
  • frein Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
  • plateau FSA Metropolis Comfort, 40T, 165mm
  • chaîne KMC Z610, EcoProTeQ
  • couleur blue´n´orange
  • dents de pédalier Shimano Nexus, 20T
  • moyeu avant Shimano HB-TX500, QR
  • moyeu arrière Shimano Nexus SG-C6001-8C, 8-Speed, Coaster Brake, Nut
  • jantes CUBE ZX27, 36H, V-Brake
  • pneus Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
  • pédales CUBE PP MTB
  • selle Natural Fit Shen+
  • tige de selle CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
  • collier de selle CUBE Varioclose, 31.8mm
  • éclairage avant AXA Compactline 20, 6-12V, DC
  • éclairage arrière Herrmans H-Trace
  • béquille CUBEstand Cmpt
  • garde-boue ACID 53
  • sonette Mini Bell
  • transporteur CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
  • batterie Bosch PowerPack 500
  • moteur Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt)
  • écran Bosch Intuvia
  • protège-chaîne CUBE Closed Chain Protection
  • chargeur Bosch 2A
  • poids 26,4 kg
  • Réf. article 332161
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • EE 42cm
  • EE 46cm
  • EE 50cm
  • EE 54cm
  • EE 58cm
EE 42cm
EE 46cm
EE 50cm
EE 54cm
EE 58cm
Tube de selle
420
465
480
520
560
Tube de selle centre-centre
-
-
-
-
-
Tube supérieur
581
593
605
617
629
Angle tube de selle
72
72
72
72
72
Angle de chasse
69
70
70
70
70
Base
540
540
540
540
540
Tube de direction
160
165
175
190
210
Empattement
1173
1174
1186
1198
1210
Hauteur du boîtier de pédalier
-70
-70
-70
-70
-70
Reach
377
386
395
402
407
Stack
632
641
651
665
683
Wheelsize
28
28
28
28
28

Bike classification category: 2

Le cadre du Town Hybrid est, malgré la simplicité de son élégance, un tour de force en matière d'excellence technique. Le cadre ouvert a été spécialement conçu pour supporter la puissance considérable de l'unité motrice Bosch et garantir un pilotage sans effort grâce à notre Comfort Ride Geometry et du fait qu'il a validé avec succès tous les rigoureux tests passés dans nos laboratoires. L'idée de positionner l'unité motrice derrière un tube de selle triple épaisseur rigide et robuste garantit une véritable liberté de mouvement et une position idéale sur la selle, tandis que l'unité motrice Bosch se loge dans son propre carter moulé par gravité. Quelques petits détails pratiques tels que le passage interne des câbles contribuent à l'élégance générale du cadre tout en améliorant la qualité du passage de vitesse sur le long terme. Et le porte-bagages intégré est incroyablement robuste et rigide. C'est le genre d'attention aux détails que vous êtes en droit d'attendre de CUBE.

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Bike details

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