2020

REACTION HYBRID

PRO 500 ALLROAD

Prix de vente conseillé*:

Modèles de cadres

Nous reconnaissons que les Suisses ont eu l'idée géniale d'inventer ce couteau de poche multifonction. D’un autre côté, nous pensons également que nous pouvons aller encore plus loin en créant un VÆ Bosch multifonction. Le Reaction Hybrid Pro Allroad combine toute la polyvalence et la robustesse d’un VTT hardtail à la versatilité pratique d’un vélo de randonnée, le tout agrémenté de la puissance de l’unité motrice Bosch CX, quatrième génération. Avec son cadre complètement revisité pour 2020, ses points de fixation pour une béquille, des garde-boue et un système d’éclairage, l’élégance du Reaction Hybrid Pro Allroad ne saurait être spoliée par l’addition de ces accessoires essentiels. Son unité motrice Bosch CX et sa batterie ont été élégamment intégrées pour alimenter, kilomètre après kilomètre, un couple permettant d’épauler le cycliste via une transmission Sram SX Eagle 12 vitesses fluide et profonde. Lire la suite... Chaque ascension se retrouve ainsi facilitée, et vous avez la promesse de sorties plus longues, plus rapides et plus aventureuses, le tout sans avoir besoin de retirer la batterie pour la recharger. Sa fourche suspendue Suntour offre 100 mm de débattement permettant d’absorber les irrégularités du terrain, bien aidée en cela par des pneus Schwalbe Smart Sam super larges, adhérents et confortables. Et, grâce à ses freins à disques hydrauliques Shimano aussi robustes que faciles à contrôler, vous bénéficiez d’un contrôle de tous les instants, quelle que soit la météo. De plus, grâce à notre système Size Split et l’option cadre en trapèze, tous les cyclistes seront en mesure de trouver un modèle leur correspondant. Pour les trajets du quotidien, comme pour les sorties du week-end, le Reaction Hybrid Pro Allroad répond toujours présent. Pensez simplement à emporter également votre couteau de poche...

Équipements

Short
All
  • cadre HPA, High Performance Aluminium
  • fourche SR Suntour XCM34 Coil, 100mm, Lockout
  • dérailleur arrière Sram SX Eagle™, 11-50T, 1x12
  • frein Shimano BR-MT200
  • plateau ACID E-Crank, 38T
  • couleur iridium´n´black
  • batterie PowerPack 500
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
  • écran Purion
  • chargeur 2A
  • poids 24,3 kg
  • Réf. article 334151
  • Tarif
  • cadre Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Internal Cable Routing, Semi-Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
  • taille Size Split: 27.5: 13.5", 15" // 29: 17", 19", 21", 23"; Trapeze: 27.5: 15" // 29: 17", 19"
  • fourche SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout
  • jeu de direction FSA Orbit Z 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • potence CUBE Performance Stem, 31.8mm
  • cintre CUBE Rise Trail Bar, 700mm
  • poignées CUBE Performance Grip
  • dérailleur arrière Sram SX Eagle™, 12-Speed
  • leviers Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click
  • frein Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • plateau ACID E-Crank, 38T, 175mm
  • chaîne Sram SX Eagle™
  • couleur iridium´n´black
  • cassette Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
  • moyeu avant Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • moyeu arrière Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
  • jantes CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • pneus Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60
  • pédales CUBE PP MTB
  • selle Natural Fit Sequence
  • tige de selle CUBE Performance Post, 30.9mm
  • collier de selle CUBE Varioclose, 34.9mm
  • éclairage avant AXA Compactline 20, 6-12V, DC
  • éclairage arrière Busch&Müller Xeltec, DC
  • béquille CUBEstand Cmpt
  • garde-boue ACID 75
  • sonette Mini Bell
  • batterie Bosch PowerPack 500
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • écran Bosch Purion
  • chargeur Bosch 2A
  • poids 24,3 kg
  • Réf. article 334151
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • 13.5"
  • 15"
  • 17"
  • 19"
  • 21"
  • 23"
13.5"
15"
17"
19"
21"
23"
Tube de selle
355
370
405
450
495
545
Tube de selle centre-centre
306
323
355
400
460
490
Tube supérieur
545
560
580
600
620
640
Angle de tube de selle
74
74
74
74
74
74
Angle de tube de direction
68
68
69
69
69
69
Base arrière
441
441
460
460
460
460
Tube de direction
110
120
110
120
131
146
Empattement
1085
1103
1129
1149
1170
1191
Hauteur du boîtier de pédalier
-46,5
-46,5
-65
-65
-65
-65
Hauteur de l'enjambement
717
728
765
798
832
870
Reach
379
393
402
420
437
452
Stack
591
600
628
638
648
662
Taille de roue
27.5
27.5
29
29
29
29

Catégorie de classification de vélos: 2

Nous bénéficions de plusieurs années d’expérience en matière de conception de VTT hybrides avec assistance électrique Bosch, et nous avons mis toute cette expérience au service du cadre de notre tout nouveau Reaction Hybrid. Conçu autour des besoins propres à cette incroyable unité motrice Bosch, quatrième génération, nous avons développé un cadre à la fois plus élégant, plus réactif et plus facile à vivre que jamais. De plus, avec notre système Size Split et l’option de cadre trapèze sur certains modèles, il existe une taille parfaitement adaptée pour chaque cycliste. Nos ingénieurs ont choisi de loger la batterie Bosch à l'abri, dans un tube inférieur moulé par gravité. Lire la suite... Ils ont également opté pour un passage interne de câbles pour une plus grande fluidité des changements de vitesse et des contraintes d’entretien réduites. Son tube de direction de 1,5 pouces et notre Agile Ride Geometry offrent une précision de pilotage remarquable, et nous l'avons également équipé d’une béquille intégrée. Nous nous sommes même assurés du câblage pour une éventuelle tige de selle télescopique afin que votre Reaction Hybrid puisse toujours vous accompagner dans vos progrès. Ce vélo a tout ce dont vous avez besoin et rien de superflu.

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