NURIDE HYBRID

EXC 625

Prix de vente conseillé*:

Modèles de batteries
Coloris

Lorsque nous avons entrepris de concevoir le nouveau Nuride Hybrid EXC, nous nous sommes posé une question simple : pourquoi un VTTÆ Bosch polyvalent et richement équipé ne pourrait-il pas également avoir un cadre ouvert ? Il n’est pas facile de concevoir un tel cadre à la fois rigide et suffisamment robuste, mais nos ingénieurs aiment les défis, et nos tests en laboratoire vous donnent la garantie que ces deux caractéristiques sont respectées, et que leurs efforts trouvent leur récompense dans une sécurité et une durabilité à la hauteur des attentes. En incorporant le nouveau système de batterie modulaire, l’espace à l’intérieur du tube inférieur est suffisamment grand pour accueillir une batterie de plus grande capacité pour une autonomie encore plus importante, tandis que le moulage par gravité et le parfait profilage offrent la garantie d’une véritable colonne vertébrale rigide et résistante pour l’ensemble du vélo. Son incroyable transmission Sram SX Eagle 12 vitesses s’associe à la nouvelle unité motrice Bosch CX, quatrième génération, pour offrir une profondeur sans égal, et une assistance électrique fluide et presque sans effort. De son côté, ses puissants freins à disque hydrauliques à quatre pistons vous assurent un contrôle de tous les instants. Nous avons opté pour une fourche suspendue RockShox Recon pour sa facilité de réglage et sa capacité à absorber les irrégularités du terrain, et ses pneus Schwalbe ultra larges (2,6 pouces), chaussant des jantes de roues de 29 pouces très roulantes, vous offrent l’amorti et l’adhérence nécessaires, quelle que soit la destination que vous fait prendre votre curiosité. Lire la suite... Vous disposez même de suffisamment de place pour équiper votre cadre d’une tige de selle télescopique en toute facilité. Tout ceci contribue donc à répondre à votre question initiale qui est simplement que, jusque-là, nous n’en avions pas conçu. Aujourd’hui, c’est chose faite...

Équipements

Short
All
  • cadre HPA, High Performance Aluminium
  • fourche RockShox Recon RL Air, eMTB Approved, 100mm
  • dérailleur arrière Sram SX Eagle™, 11-50T, 1x12
  • frein Shimano BR-MT420
  • plateau Acid E-Crank, 38T
  • couleur green´n´sharpgreen
  • batterie PowerTube 625
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
  • écran Intuvia
  • chargeur 4A
  • poids 24,7 kg
  • Réf. article 332852
  • Tarif
  • cadre Aluminum Superlite, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
  • taille Easy Entry: 46, 50, 54, 58
  • fourche RockShox Recon RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 100mm
  • jeu de direction FSA Orbit 1.5B ZS, Head Block System, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • potence Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
  • cintre CUBE Comfort Trail Bar, 720mm
  • poignées Natural Fit All Terrain
  • dérailleur arrière Sram SX Eagle™, 12-Speed
  • leviers Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click
  • frein Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • plateau Acid E-Crank, 38T, 175mm
  • chaîne Sram SX Eagle™
  • couleur green´n´sharpgreen
  • cassette Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
  • moyeu avant Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock
  • moyeu arrière Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
  • jantes CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • pneus Schwalbe Smart Sam, K-Guard, 2.60
  • pédales CUBE PP MTB
  • selle Natural Fit Sequence+ Comfort
  • tige de selle CUBE Performance Post, 30.9mm
  • collier de selle CUBE Varioclose, 34.9mm
  • batterie Bosch PowerTube 625
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • écran Bosch Intuvia
  • chargeur Bosch 4A
  • poids 24,7 kg
  • Réf. article 332852
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • EE 46cm
  • EE 50cm
  • EE 54cm
  • EE 58cm
EE 46cm
EE 50cm
EE 54cm
EE 58cm
Tube de selle
440
480
520
560
Tube de selle centre-centre
-
-
-
-
Tube supérieur
590
600
610
620
Angle de tube de selle
73,5
73,5
73,5
73,5
Angle de tube de direction
68,5
68,5
68,5
68,5
Base arrière
460
460
460
460
Tube de direction
145
145
150
155
Empattement
1141
1151
1162
1172
Hauteur du boîtier de pédalier
-65,5
-65
-65
-65
Hauteur de l'enjambement
525
522
516
514
Reach
397
407
416
424
Stack
659
658
663
668
Taille de roue
29
29
29
29

Catégorie de classification de vélos: 3

Pourquoi un VTT hybride de 29 pouces ne pourrait-il pas être disponible en version cadre ouvert ? C’est la question que nous nous sommes posée lorsque nous avons pensé pour la première fois au Nuride Hybrid. Et, au-delà du fait que construire un cadre ouvert suffisamment robuste pour répondre également aux exigences du tout-terrain est un défi technique en soi, nous n’avions pas encore de solution adaptée. Heureusement, nous adorons les défis. Nous avons donc entrepris de le concevoir. Lire la suite... Et voilà le résultat : un hybride élégant et performant qui saura aller partout où votre curiosité vous mènera, avec l’assistance de l’incroyable unité motrice Bosch, quatrième génération. Conçu autour de notre système de batterie modulaire, le cœur de cet ingénieux vélo est son tube inférieur moulé par gravité, qui loge l’unité motrice Bosch, quatrième génération. Elle est si élégante que beaucoup de personnes ne réaliseront pas qu’il s’agit d’un hybride, et offre également la possibilité de l’équiper d’une batterie de plus grande capacité pour une plus grande autonomie. Avec sa fourche suspendue de 100 mm, ultra confortable, et une géométrie conçue pour le rendre aussi stable que confortable à piloter, c'est le moyen idéal pour étendre vos horizons.

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