Hey ! Avez-vous déjà testé l’enduro ? Avec le tout nouveau Stereo Hybrid 160 HPC TM, vous n’avez plus d’excuses. Combinant la fluidité et la puissance de traction du système moteur Bosch, quatrième génération, à un tout nouveau cadre, une suspension Fox et une transmission Sram 12 vitesses, il possède la géométrie agressive et la cinématique de suspension progressive nécessaires pour avaler les descentes, et la profondeur et la puissance pour vous emmener en haut des sommets plus vite que jamais. Nous nous sommes appuyés sur toute l’expérience acquise lors des Enduro World Series pour développer un tout nouveau design de cadre, et l’avons combinée au savoir-faire de nos ingénieurs en matière de construction carbone afin de tirer le meilleur de l’unité motrice Bosch. Le résultat est assez surprenant. Le nouveau système de batterie modulaire permet d’abriter l’unité motrice Bosch dans le tube inférieur, logée derrière un couvercle à ouverture rapide la protégeant des chocs, de la poussière et de l’humidité avec verrou dissimulé. Lire la suite...
Équipements
- cadre HPC, High Performance Composite
- fourche Fox 36 Float GRIP, E-Bike Tune, 170mm
- dérailleur arrière Sram NX Eagle, 10-50T, 1x12
- frein Magura MT7
- plateau e*thirteen Plus Crank, 36T
- couleur grey´n´orange
- amortisseur Fox Float DPX2 EVOL
- roues Fulcrum E-Metal 700
- batterie PowerTube 625
- moteur Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
- écran Kiox
- chargeur 4A
- poids 23,9 kg
- Réf. article 337152
- Tarif
*Prix de vente conseillé
Mettre dans la listeGéométrie
Catégorie de classification de vélos: 4

Certaines personnes ont souri lorsque nous avons annoncé que nous pouvions construire un vélo d’enduro hybride capable de s’attaquer aux tracés les plus techniques de l’EWS. Et bien, ils ne rient plus maintenant. Le nouveau Stereo Hybrid 160 HPC réinvente les règles en combinant les performances incroyables d’un VTT à l’exceptionnelle polyvalence d'un système moteur Bosch, quatrième génération. Aucune montagne n’est trop haute ou trop pentue pour ce vélo. Lire la suite...