Il n’y a absolument rien au monde que notre équipe de designers apprécie plus que d’avoir carte blanche pour atteindre l’excellence. Et le nouveau Stereo Hybrid HPC SLT est un exemple de ce que l’on obtient : l'expression ultime de la performance all mountain dans un VÆ Bosch avec roues de 29 pouces n’ayant fait l’objet d’aucune économie. Avec sa fourche RockShox Pike Ultimate incroyablement souple et son débattement de 140 mm à l’avant et son amortisseur RockShox Deluxe Ultimate avec un support de tourillon aussi souple que progressif, il n’existe aucun chemin que vous ne puissiez emprunter avec ce vélo. Son jeu de roues Newman Advanced SL en carbone légères et résistantes, équipées de pneus Schwalbe Hans Dampf 2.6 pouces adhérents et confortables, permettent le transfert de la puissance générée par l’unité motrice Bosch CX, quatrième génération (et de vos coups de pédales) vers le sol via l’incroyable transmission sans fil Sram X01 Eagle AXS 12 vitesses. Quelle que soit la montée, quel qu’en soit le degré d’inclinaison, ce vélo saura se montrer à la hauteur. Lire la suite...
Équipements
- cadre HPC, High Performance Composite
- fourche RockShox Pike Ultimate RC2, eMTB Approved, 140mm
- dérailleur arrière Sram XO1 Eagle AXS, 10-50T, 1x12
- frein Magura MT Trail Carbon
- plateau e*thirteen TRSr Carbon Crank, 34T
- couleur carbon´n´silver
- amortisseur RockShox Deluxe Ultimate
- roues Newmen Advanced SL E.30 Carbon
- batterie PowerTube 625
- moteur Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
- écran Kiox
- chargeur 4A
- poids 22,1 kg
- Réf. article 336302
- Tarif
*Prix de vente conseillé
Mettre dans la listeGéométrie
Catégorie de classification de vélos: 4

La polyvalence en VTT hybride porte un nouveau nom : le Stereo Hybrid 140 HPC. Conçu autour de la nouvelle unité motrice Bosch, quatrième génération, et bénéficiant de toute notre expérience en matière de puissance hybride, de construction carbone et de cinématique de suspension efficace, ce vélo symbolise la nouvelle génération de VTTÆ all-mountain. Nos ingénieurs ont développé un tout nouveau concept pour ce cadre, en développant un système de batterie modulaire pour dissimuler l’unité motrice Bosch à l’intérieur d’un tube inférieur en carbone des plus élégants. Un couvercle résistant et absorbant les chocs protège efficacement la batterie, tandis qu’un bouton poussoir et un verrou dissimulé permettent d’en faciliter l’accès et de la protéger des mauvaises intentions. Lire la suite...