STEREO HYBRID 140 HPC

ACTIONTEAM 625 29

Prix de vente conseillé*:

Lorsque vous utilisez le même vélo que les pros, vous savez que vous êtes sur un vélo de winner, au sens littéral du terme. C’est ce que vous apporte notre Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam : le vélo de choix des athlètes CUBE, sans aucun compromis. Développé autour du cadre de notre tout nouveau Stereo Hybrid 140 HPC de 29 pouces, il présente une large sélection de composants de haute qualité pour des performances ultimes. Profitant un maximum de notre nouvelle Agile Trail Geometry et de sa cinématique progressive, sa suspension Fox Float DPX2 Factory (avec support de tourillon) et sa fourche Fox 36 Float Factory offrent 150 mm de débattement tout en souplesse, contrôle et absorption des irrégularités du terrain. Sa transmission Shimano XT 12 vitesses, et son incroyable profondeur, fonctionne en parfaite harmonie avec l’unité motrice Bosch CX, quatrième génération, pour vous offrir la puissance, le couple et la profondeur vous permettant d’aborder n’importe quelle montée, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT avec disques surdimensionnés de 203 mm s’associent à des pneus Schwalbe Super Gravity Magic Mary et Hans Dampf de 2,6 pouces très adhérents pour mieux ancrer les jantes Newmen et les moyeux XT même sur les descentes les plus longues et les plus raides. Lire la suite... Sa tige de selle télescopique interne Fox Transfer Factory, ses composants de poste de pilotage RaceFace et sa selle Natural Fit vous offre un contrôle de tous les instants. Et, bien entendu, toute cette exceptionnelle fonctionnalité s’accompagne de notre tout nouveau cadre de VTT hybride et de toute une série de nouveaux équipements. De son collier de selle semi-intégré à son tube de direction droit de 1,5 pouces, en passant par ses roulements surdimensionnés et sa protection de haubans avec passage interne de câbles, vous avez là un chef d’œuvre de design à la fois pratique et élégant. Et nous sommes particulièrement fiers de notre tout nouveau système de batterie modulaire permettant d’abriter complètement l’unité motrice Bosch dans un tube inférieur des plus élégants, derrière un couvercle la protégeant des chocs, de la poussière et de l’humidité. Ce tout nouveau design nous permet d’augmenter la capacité de la batterie, ce qui signifie que vous pouvez rouler plus longtemps que jamais en montagne. C’est une caractéristique que nos cyclistes apprécieront particulièrement, et nous sommes certains que cela sera également votre cas.

Équipement

Short
All
  • cadre HPC, High Performance Composite
  • fourche Fox 36 Float Factory FIT4, E-Bike Tune, 150mm
  • dérailleur arrière Shimano XT, 10-51T, 1x12
  • frein Shimano XT BR-M8120
  • plateau e*thirteen Plus Crank, 34T
  • couleur actionteam
  • amortisseur Fox Float DPX2 Factory EVOL
  • batterie PowerTube 625
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
  • écran Kiox
  • chargeur 4A
  • poids 23,6 kg
  • Réf. article 336252
  • Tarif
  • cadre C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
  • taille 16", 18", 20", 22"
  • fourche Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm, Kashima Coated
  • jeu de direction FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • potence Race Face Turbine R 35
  • cintre Race Face Next R 35 Carbon, 800mm
  • poignées CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • leviers Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
  • frein Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • plateau e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm
  • chaîne Shimano SLX CN-M7100
  • couleur actionteam
  • amortisseur Fox Float DPX2 Factory EVOL, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, 185x55mm, Trunnion Mount, Kashima Coated
  • cassette Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
  • moyeu avant Shimano XT HB-M8110-B, 15QR, Boost, Centerlock
  • moyeu arrière Shimano XT FH-M8110-B, 12mm, Boost, Centerlock
  • jantes Newmen Evolution SL E.35, 28H, Disc, Tubeless Ready
  • pneu arrière Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60
  • selle Natural Fit Venec
  • tige de selle Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm)
  • collier de selle CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm
  • batterie Bosch PowerTube 625
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • écran Bosch Kiox
  • pneu avant Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.60
  • entretoises d’amortisseur Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • chargeur Bosch 4A
  • guide de chaîne e*thirteen Plus e*spec
  • poids 23,6 kg
  • Réf. article 336252
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"
16"
18"
20"
22"
Tube de selle
375
420
470
520
Tube supérieur
571
592
616
642
Angle tube de selle
74,8
74,8
74,8
74,8
Angle de chasse
65,6
65,6
65,6
65,6
Base
457
457
457
457
Tube de direction
105
108
118
138
Empattement
1189
1210
1235
1262
Hauteur du boîtier de pédalier
-32,6
-32,6
-32,6
-32,6
Débattement arrière
140
140
140
140
Reach
411
431
452
471
Stack
617
620
629
647
Wheelsize
29
29
29
29

Bike classification category: 4

La polyvalence en VTT hybride porte un nouveau nom : le Stereo Hybrid 140 HPC. Conçu autour de la nouvelle unité motrice Bosch, quatrième génération, et bénéficiant de toute notre expérience en matière de puissance hybride, de construction carbone et de cinématique de suspension efficace, ce vélo symbolise la nouvelle génération de VTTÆ all-mountain. Nos ingénieurs ont développé un tout nouveau concept pour ce cadre, en développant un système de batterie modulaire pour dissimuler l’unité motrice Bosch à l’intérieur d’un tube inférieur en carbone des plus élégants. Un couvercle résistant et absorbant les chocs protège efficacement la batterie, tandis qu’un bouton poussoir et un verrou dissimulé permettent d’en faciliter l’accès et de la protéger des mauvaises intentions. Lire la suite... Mieux encore : ce nouveau système permet de libérer suffisamment d’espace pour équiper, si besoin, votre vélo d’une batterie de plus grande capacité, et ainsi prolonger son autonomie pour les longues sorties en montagne. L’unité motrice Bosch CX, quatrième génération, est logée dans son propre carter, tandis que son triangle arrière en aluminium présente un axe arrière Boost 148 pour un transfert de puissance optimal, des roulements plus larges pour une durée de vie prolongée, et une timonerie conçue pour s’adapter à un support de tourillon. Notre géométrie all-mountain a été conçue pour fonctionner avec la cinématique de suspension et le système d’entraînement Bosch. Elle offre un pilotage que seul notre design entièrement intégré est capable d’offrir : stable, digne de confiance et ludique. Et, bien entendu, elle est compatible avec un guide de chaîne. Le cadre présente un support de fixation pour porte-bidon (pour de l’eau ou des outils), et le passage interne de câbles vous garantit des changements de vitesse fiables et fluides et des contraintes d’entretien réduites. Qui voudrait, en effet, passer son temps à régler son vélo alors que la montagne vous appelle ? La polyvalence all-mountain vient d'être redéfinie : voici le Stereo Hybrid HPC 140.

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