2020

CROSS

PRO

Prix de vente conseillé*:

Coloris
Modèles de cadres

Selon nous, le principal intérêt d'un vélo est de vous donner envie de vous aventurer toujours plus loin. Grâce à son imposant design et ses équipements polyvalents, pas question de faire demi-tour avec le Cross Pro, même si cela signifie que vous allez devoir emprunter un chemin boueux pour continuer à avancer. N'est-ce pas la définition même de l'aventure ? Empruntant des caractéristiques inspirées de nos cadres de VTT, le cadre léger du Cross Pro présente un tubage double couche pour un poids réduit, un tube de direction conique pour un pilotage plus précis et un passage de interne de câbles pour des changements de vitesse aussi fiables que fluides. Il est également compatible avec un boîtier RILink, avec des supports de fixation dissimulés à l’intérieur des pattes arrières : un superbe système permettant l’installation de garde-boue intégraux et d’un porte-bagages sans aucune gêne et sans impacter l’élégance naturelle du vélo. Sa fourche pneumatique RockShox facilement ajustable permet de mieux absorber les irrégularités des sentiers, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano vous garantissent un contrôle constant tout au long de vos aventures. Et, bien entendu, nous avons sélectionné des composants de transmission Shimano 3x10 vitesses ultra fiables et pratiques afin que vous disposiez de suffisamment de profondeur pour aborder n'importe quelle situation. Voilà le couteau suisse version vélo : prêt à s’attaquer à tout, où que vous soyez.

Équipements

Short
All
  • cadre HPA, High Performance Aluminium
  • fourche RockShox Paragon Gold Taper, 65mm, Lockout
  • dérailleur arrière Shimano XT, 11-34T, 3x10
  • frein Shimano BR-MT200
  • plateau Shimano XT, 48x36x26T
  • couleur blue´n´red
  • poids 12,4 kg
  • Réf. article 345360
  • Tarif
  • cadre Aluminium Superlite Trekking Cross Taper Double Butted
  • taille Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54
  • fourche RockShox Paragon Gold Taper, 65mm, Lockout
  • jeu de direction FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • potence CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • cintre CUBE Rise Trail Bar, 680mm
  • poignées Natural Fit All Terrain
  • dérailleur arrière Shimano XT RD-T8000, 10-Speed
  • dérailleur avant Shimano XT FD-T8000, Top Swing, 31.8mm Clamp
  • leviers Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
  • frein Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • plateau Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard
  • chaîne KMC X10
  • couleur blue´n´red
  • cassette Shimano CS-HG500, 11-34T
  • moyeu avant Shimano HB-M4050
  • moyeu arrière Shimano FH-M4050
  • jantes CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • pneus Schwalbe Smart Sam, Active, Skinwall, 47-622
  • pédales CUBE PP MTB
  • selle Natural Fit Sequence+
  • tige de selle CUBE Performance Post, 27.2mm
  • collier de selle CUBE Varioclose, 31.8mm
  • poids 12,4 kg
  • Réf. article 345360
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • Z 46cm
  • Z 50cm
  • Z 54cm
Z 46cm
Z 50cm
Z 54cm
Tube de selle
460
500
540
Tube de selle centre-centre
570
585
600
Angle de tube de selle
73
73
73
Angle de tube de direction
71
71
71
Base arrière
455
455
455
Tube de direction
130
140
160
Empattement
1058
1078
1088
Hauteur du boîtier de pédalier
-60
-60
-60
Hauteur de l'enjambement
642
651
668
Reach
382
390
410
Stack
614
623
643
Taille de roue
28
28
28

Catégorie de classification de vélos: 2

Lorsqu’ils ont commencé à concevoir le cadre aluminium du Cross, nos ingénieurs avaient comme cahier des charges d'améliorer l'efficacité, la stabilité et le confort de pilotage tout en réduisant le poids. C’est pourquoi, les technologies dont bénéficie le cadre du Cross ne sont généralement pas disponible dans cette gamme de prix. Qu'il s'agisse de la technologie Smooth Welding que nous avons utilisée pour améliorer l'aspect des soudures, de ses élégants tubes aluminium à double épaisseur ou des points de fixations soignés des garde-boue et du porte-bagages : tout contribue à une fonctionnalité et une esthétique améliorées. Le tube de direction conique offre une précision de pilotage accrue, tandis que le passage de câbles à l’intérieur du tube inférieur vous assure des changements de vitesse fluides et fiables, et un minimum de contraintes d'entretien.

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