STEREO 150 C:62

SL 29

Prix de vente conseillé*:

Beaucoup de choses ont évolué depuis que nous avons conçu notre tout premier Stereo tout suspendu. Mais, cela convient parfaitement, nos ingénieurs aiment particulièrement relever le défi de fabriquer un vélo encore plus performant que le précédent. Cela nous amène au Stereo 150 C:62 SL 29, un vélo qui concentre tout ce que nous avons appris en matière de conception de vélos légers, rapides et versatiles dans un vélo polyvalent racé, élégant et robuste pour les fans d'enduro et les accros de la montagne. Avec son élégant châssis en carbone C:62 et son large débattement pour les pneus larges de 29 pouces, notre équipe de designers n'a rien laissé au hasard. Le système ISCG05 pour guide de chaîne est standard, le passage de câbles se fait en interne afin d'améliorer la fiabilité et la fluidité des changements de vitesse et tout le châssis est conçu pour s'adapter à un débattement de 160 mm de la fourche. Lire la suite... Pour le Stereo 150 C:62 SL 29, cette tâche particulière est assurée par une fourche Fox 36 Float Factory, associée à la suspension Fox Float DPX2 Factory correspondante à l'arrière pour une aptitude apparemment sans limite, efficace et progressive à absorber les irrégularités du terrain. Il possède également une tige de selle télescopique avec télécommande. Vous pouvez ainsi rentrer la selle lors de portions particulièrement accidentées. Le pédalier XT, léger et résistant fonctionne en harmonie avec les 12 nouveaux pignons Shimano afin de fournir une grande réserve de puissance de 510 % alors que les étriers à disque hydrauliques XT à quatre pistons situés aux deux extrémités vous donneront toute la puissance nécessaire pour pouvoir maîtriser votre vitesse en toute sécurité. Tout fonctionne avec le jeu de roues Newmen Evolution léger, rigide et extraordinairement résistant, chaussé de pneus Addix Schwalbe pour une adhérence et un amorti optimaux quelles que soient les conditions du terrain. Peu importe la pente du flanc montagneux, peu importe la difficulté du sentier, votre vélo ne vous laissera pas tomber. êtes-vous prêt à vous lancer ?

Équipement

Short
All
  • cadre C:62, Carbon Technology
  • fourche Fox 36 Float Factory, 160mm
  • dérailleur arrière Shimano XT, 10-51T, 1x12
  • frein Shimano XT BR-M8120
  • plateau Shimano XT, 32T
  • couleur actionteam
  • amortisseur Fox Float DPX2 Factory
  • roues Newmen Evolution SL A.30
  • poids 13,6 kg
  • Réf. article 355200
  • Tarif
  • cadre C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
  • taille 16", 18", 20", 22"
  • fourche Fox 36 Float FIT GRIP2 Factory, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima Coated
  • jeu de direction FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • potence Race Face Aeffect R 35
  • cintre Race Face Chester 35, 780mm
  • poignées CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
  • dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • leviers Shimano SLX SL-M7100-I Direct Attach
  • frein Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • plateau Shimano XT FC-M8100, 32T, Boost, 170mm
  • chaîne Shimano CN-M7100
  • couleur actionteam
  • amortisseur Fox Float DPX2 Factory EVOL, 185x55mm Trunnion Mount, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
  • cassette Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
  • roues Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • pneu arrière Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
  • selle Natural Fit Nuance Lite
  • tige de selle Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 457x150mm (406x125mm for smallest frame size)
  • collier de selle CUBE Screwlock, 34.9mm
  • pneu avant Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
  • entretoises d’amortisseur Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
  • guide de chaîne MRP 1X Chain Guide
  • poids 13,6 kg
  • Réf. article 355200
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"
16"
18"
20"
22"
Tube de selle
375
425
470
520
Tube supérieur
571
592
616
643
Angle tube de selle
75,5
75,5
75,5
75,5
Angle de chasse
66
66
66
66
Base
435
435
435
435
Tube de direction
95
100
110
130
Empattement
1167
1189
1213
1241
Hauteur du boîtier de pédalier
-34
-34
-34
-34
Débattement arrière
150
150
150
150
Hauteur de l'enjambement
736
752,6
766
801
Reach
417
437
457
477
Stack
619
624
633
651
Wheelsize
29
29
29
29

Bike classification category: 4

Comment combiner l'agilité d'une chèvre à la vitesse d'un lion en montagne ? Mieux vaut commencer par demander aux ingénieurs de chez CUBE de réaliser ce qui semble impossible et de concevoir un vélo qui monte aussi bien qu'il descend. Vous obtenez alors le cadre carbone C:62 aux courbes élégantes du Stereo 150 29. Ses lignes épurées, son couvre-culbuteur et sa suspension avec support de tourillon ont été conçus pour combiner efficacité, stabilité et pilotage intuitif. L'espacement de l'axe arrière Boost 148 s'associe au tube de direction conique et au tube diagonal surdimensionné pour offrir une précision de pilotage et une efficacité du coup de pédale incomparables. Lire la suite... Le système ISCG05 pour guide de chaîne est standard, tandis que les haubans plus courts vous assurent un pilotage réactif et, en combinaison avec un angle de selle de 75,5°, une incroyable efficacité en montée. La hauteur de cadre plus basse et le tube directionnel spécialement conçu pour une fourche de 160 mm apportent, quant à eux, la confiance, le contrôle et la précision nécessaires pour une descente assurée. Un modèle sans défaut ? Nous préférons le considérer comme un modèle aux multiples atouts.

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