STEREO 120 HPC

SLT 29

Prix de vente conseillé*:

Preuve qu’il ne faut jamais se fier aux apparences, derrière le look minimaliste du Stereo 120 SLT 29 pouces se cache une prodigieuse machine capable de dompter les chemins les plus techniques. Et nous l’avons encore amélioré en l’équipant d’un tout nouveau cadre principal en carbone pour un poids encore plus réduit et une efficacité exceptionnelle, sans pour autant sacrifier le confort et la fiabilité qui ont font le succès de ce vélo. Le passage interne de câbles, les axes et roulements dissimulés, et l’incroyable cinématique Efficient Trail Control combinée à l’Agile Trail Geometry donnent à ce véritable loup des allures de mouton. De ses freins et sa transmission 1x12 Shimano XT aussi élégants que fiables à sa fourche Fox 34 Factory et son amortisseur DPS Factory (bénéficiant tous les deux d’un revêtement Kashima pour une meilleure absorption des bosses), nous avons équipé ce chef d’œuvre de nos designers des meilleurs équipements. Une fourche déportée Fox Transfer Factory pour les descentes techniques et un pédalier en carbone E13 léger et rigide avec des roues Newmen Evolution pour parfaire le tout. Que vous soyez fan de randonnées à étapes ou de sorties dominicales près de chez vous, le Stereo 120 SLT 29 ne vous laissera jamais en rade.

Équipements

Short
All
  • cadre HPC, High Performance Composite
  • fourche Fox 34 Float Factory, 130mm
  • dérailleur arrière Shimano XT, 10-51T, 1x12
  • frein Shimano XT BR-M8100
  • plateau e*thirteen TRS Race Carbon, 30T
  • couleur carbon´n´red
  • amortisseur Fox Float DPS Factory
  • roues Newmen Evolution SL X.A.25
  • poids 11,9 kg
  • Réf. article 353400
  • Tarif
  • cadre HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
  • taille 16", 18", 20", 22"
  • fourche Fox 34 Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima Coated
  • jeu de direction FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • potence Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • cintre Newmen Advanced SL 318.20, Carbon, 750mm
  • poignées CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
  • dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • leviers Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
  • frein Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • plateau e*thirteen TRS Race Carbon, 30T, Boost, 175mm (170mm for 16" frame size)
  • chaîne Shimano CN-M8100
  • couleur carbon´n´red
  • amortisseur Fox Float DPS Factory EVOL, 190x45mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
  • cassette Shimano XT CS-M8100, 10-51T
  • roues Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • pneus Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
  • selle Natural Fit Nuance SLT Carbon
  • tige de selle Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 457x150mm (406x125mm for smallest frame size)
  • collier de selle CUBE Screwlock, 34.9mm
  • entretoises d’amortisseur Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm
  • poids 11,9 kg
  • Réf. article 353400
  • Tarif

*Prix de vente conseillé

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Géométrie

Image
Table
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  • INFO
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"
16"
18"
20"
22"
Tube de selle
370
420
470
520
Tube supérieur
569,9
590,8
614
640,3
Angle de tube de selle
75,3
75,3
75,3
75,3
Angle de tube de direction
67
67
67
67
Base arrière
435,5
435,5
435,5
435,5
Tube de direction
100
103
113
133
Empattement
1145
1166
1190
1218
Hauteur du boîtier de pédalier
-40
-40
-40
-40
Débattement arrière
120
120
120
120
Hauteur de l'enjambement
696
739
769,8
810,4
Reach
420
440
460
480
Stack
603
606
615
634
Taille de roue
29
29
29
29

Catégorie de classification de vélos: 4

Le Stereo 120 est de bien des façons le vélo tout suspendu qui a permis de construire notre réputation en matière de fabrication de vélos de trail confortables et hautement performants. Nouveauté 2020 : nous avons ajouté un triangle principal en carbone tout en diminuant le poids. Vous pourrez ainsi profiter davantage de votre vélo de trail. Forts de leurs nombreuses années d'expérience en matière de fabrication de cadres en carbone, nos ingénieurs savent exactement à quel endroit ils doivent ajouter du matériau pour plus de résistance et où ils doivent en enlever pour gagner en poids, tout ceci est garanti par nos tests approfondis effectués dans nos laboratoires. Lire la suite... Le reste du cadre est le meilleur du Stereo 120 avec son culbuteur court, les roulements de pivot dissimulés et l'efficace cinématique de ses prédécesseurs pour une traction, un confort et un contrôle hors normes. Le tube de direction conique et l'axe arrière Boost offrent une grande maniabilité et une incroyable précision de pilotage et les grandes roues de 29 pouces sont très roulantes. Roulez où votre curiosité vous mène...

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Bike details

PRODUCT VIDEO

TEST

"CUBE comes up trumps in the trail category with a superb bike that's a few shades sportier and more direct than its rivals. Not only is the Stereo's low weight a huge plus, it's also incredibly competitively priced, coming in substantially below the other bikes in our test." 

BIKE 03/2020

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