2019

REACTION HYBRID

ONE 500

Coloris
Modèles de batteries

L'un des avantages d'un hardtail hybride est qu'il vous permet d'étendre vos horizons. C'est pour cette raison que nous avons développé le Reaction Hybrid ONE, un VÆ Bosch à prix abordable qui vous permettra d'aller plus loin, plus vite et plus souvent, même lorsque la route se termine et que vous vous retrouvez sur un chemin étroit, au milieu du gravier et de la poussière. L'unité motrice Bosch Performance CX vous offre ce supplément d'élan nécessaire pour vous attaquer à n'importe quelle pente, sur ou en dehors de la route. Combinée à une transmission Shimano 9 vitesses aussi fiable que fluide, et à de puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour prendre le contrôle. La fourche suspendue Suntour permet à la roue avant de rester fermement ancrée au sol, même sur les surfaces les plus accidentées, tandis que les pneus adhérents Schwalbe vous confèrent une confiance absolue lorsque vous pédalez, pilotez ou freinez, quelles que soient les conditions météorologiques. La tige de selle télescopique est même disponible en option, et, grâce à notre système Size Split, chaque cycliste est assuré de trouver la taille qui lui convient. élargissez vos explorations. Offrez-vous le Reaction Hybrid ONE.

Trouvez un revendeur CUBE à proximité
  • application: Tour Sport Commuting
  • frame material: Aluminium
  • taille: Size Split: 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23"
  • Réf. article: 234051

Équipements

  • cadre Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Semi-Integrated Battery
  • taille Size Split: 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23"
  • fourche SR Suntour XCM Coil, 100mm
  • jeu de direction FSA Orbit 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • potence CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • cintre CUBE Rise Trail Bar, 680mm
  • poignées CUBE Performance Grip
  • dérailleur arrière Shimano Deore RD-M592-SGS, 9-Speed
  • leviers Shimano SL-M3000, Rapidfire-Plus
  • frein Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • plateau FSA CK-745, 15T, 175mm
  • chaîne KMC X9
  • couleur iridium´n´white
  • cassette Shimano CS-HG200, 11-34T
  • moyeu avant Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
  • moyeu arrière Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
  • jantes CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • pneu arrière Schwalbe Rapid Rob, Active, 2.25
  • pédales CUBE PP MTB
  • selle Selle Royal MTB
  • tige de selle CUBE Performance Post, 30.9mm
  • collier de selle CUBE Varioclose, 34.9mm
  • batterie Bosch PowerPack 500
  • extras 400Wh Option
  • moteur Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
  • écran Bosch Purion
  • pneu avant Schwalbe Tough Tom, Active, 2.25
  • chargeur Bosch 2A
  • poids 22,3 kg

Géométries

Geometry Tube de selle Tube de selle centre-centre Tube supérieur Angle de tube de selle Angle de tube de direction Base arrière Tube de direction Empattement Hauteur du boîtier de pédalier Reach Stack Taille de roue
  • Info
  • 16''
  • 17''
  • 18''
  • 19''
  • 21''
  • 23''

Détails

Le charme de notre Reaction Hybrid ONE ne réside pas uniquement dans son design. Si la batterie et l’unité motrice s’intègrent parfaitement au cadre, il a également été conçu en conformité avec les exigences de notre technologie Agile Ride Geometry. C’est-à-dire un poids minime, pour une qualité de pilotage tout à fait exceptionnelle. C’est ce qui fait la différence entre un VÆ classique et un VÆ CUBE. Vous ne pourrez plus vous en passer ! Le passage interne des câbles permet un changement de vitesse fluide et précis, même dans les pires conditions. Et si vous le souhaitez, vous pouvez même recharger la batterie sans la retirer de son logement. Nous aimons nous soucier de tous détails, pour que vous puissiez profiter un maximum de votre VÆ Cube.

Image of 3
Catégorie de classification de vélos: 3
Plus de détails concernant la classification

Autres modèles de cette série

 

Commuting

Tour

Sport

Alpcross

 

Technologie

  • Icon of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Agile Ride Geometry

        Nous avons réalisé de nombreux tests pour développer l'Agile Ride Geometry dans nos collections de vélos pour adultes. Nous avons également ajouté à un portfolio déjà bien fourni des roues de 27,5". Cette incroyable agilité repose sur trois détails importants. Les déports accrus de la fourche nous ont permis d'obtenir la même chasse que sur les vélos de 26 pouces, sans avoir à redresser l'angle du tube de direction, ce qui permet ainsi de conserver un passage de roue généreux au niveau de la roue avant. Ensuite, nous avons réduit la base arrière sans modifier l'angle de selle. Nous avons inventé un système breveté de fixation du dérailleur avant pour obtenir un plus grand passage de roue tout en conservant un angle de selle conventionnel. Ce qui nous permet de garantir une posture de course idéale quelle que soit la taille du cycliste. Dernier point, et non des moindres, nous avons conservé une hauteur BB identique à celle de nos vélos de 26 pouces. Ces dimensions permettent une posture de course des plus naturelles. Tout vététiste se sentira immédiatement à l'aise sur un CUBE de 29 ou 27,5 pouces.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Le passage de câbles à l'intérieur du cadre offre de nombreux avantages. Celui-ci prolonge la durée de vie des câbles en évitant qu'ils ne s'encrassent, permet d'alléger le vélo puisqu'il est inutile de les gainer, et contribue à épurer et à affiner les lignes du cadre.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Afin de protéger nos cadres en aluminium haut de gamme, nous les équipons d'une patte de dérailleur Frame Safe System CUBE remplaçable. Le taraudage permettant de fixer la patte de dérailleur est sur la patte et non sur le cadre comme c'est le cas habituellement. Si la patte de dérailleur est endommagée dans une chute par exemple, elle peut facilement et rapidement être remplacée par une nouvelle patte.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Ce design de tube de direction est plus rigide qu'un tube droit conventionnel et confère un plus grand sentiment de sécurité, même sur les terrains accidentés. La moindre flexibilité de la partie avant du cadre se traduit par une plus grande précision de pilotage. Le diamètre plus important du pivot de fourche contribue à rigidifier celle-ci. Dans le même temps, cela permet d'économiser le poids de la cuvette inférieure du jeu de direction puisque celle-ci est directement intégrée au tube de direction. Tous les modèles carbone de CUBE sont également équipés d'une cuvette supérieure intégrée directement dans le cadre pour un gain de quelques grammes supplémentaires et une optimisation du transfert d'énergie.

  • Icon of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Image of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Easy Mount Kickstand

        La béquille Easy Mount Kick Stand est un nouveau système développé et conçu par CUBE. La base de la béquille se monte sur la face inférieure d'une plaque de fixation intégrée au cadre et fixée à celui-ci par un boulon traversant. Cette béquille est extrêmement rigide et robuste. La surface de contact entre la base et le cadre a été agrandie, ce qui contribue à l'excellente stabilité de la béquille même lorsque les paniers du vélo sont pleins.

  • Icon of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Image of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Optimal Drive Position

        Le "moteur" est un élément clé du vélo électrique en raison de son poids et de sa jonction avec l'unité motrice. Ces facteurs représentent un réél défi lors de la conception du cadre. C'est pourquoi CUBE a développé une nouvelle conception de cadre pour la nouvelle génération de vélos électriques : berceau du moteur électrique, pivot et assise pour l'œillet de l''amortisseur, la complexe zone du boîtier de pédalier se décompose en deux moitiés forgées. La rainure située dans la section avant, ainsi que la forme particulière du tube inférieur permet de loger le Power Pack, qui se retrouve ainsi dans une position très basse dans le triangle du cadre. Il en résulte un centre de gravité très bas offrant un plus grand dynamisme et une plus grande rigidité au niveau de la zone du boîtier de pédalier.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Sur les cadres en aluminium polis et brossés, mais également sur les cadres HPC, les logos et les illustrations sont appliqués à l'aide de plusieurs couches de peinture humide. Cette technologie de traitement de surface est principalement utilisée pour réduire le poids du cadre.

  • Icon of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Image of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Tuned Drive Position

  • Icon of CUBE technology Stealth Ready
      • Image of CUBE technology Stealth Ready
      • Stealth Ready

        Les tiges de selle télescopiques sont de plus en plus répandues. Elles doivent toutefois être montées en usine de sorte à pouvoir les intégrer de façon optimale au cadre. Les cadres Stealth Ready permettent d'intégrer une tige de selle télescopique avec cheminement interne des câbles, ce qui, outre l'aspect esthétique, permet d'éviter que les câbles ne s'emmêlent. L'orifice prévu pour faire passer le câble dans le cadre pourra être obturé (si besoin) par un bouchon de protection.

Informations d'achat

Mettre dans la liste

REACTION HYBRID ONE 500

Si vous souhaitez un devis précis pour un vélo avec l’équipement souhaité, rendez-vous dans un magasin CUBE: vous y obtiendrez tous les conseils nécessaires.

Recherche de revendeur

Fahrrad Leasing

Berechnen Sie Ihre Vorteile mit JobRad.

JETZT BERECHNEN

Accessoires adaptés

CUBE Stories

#becube instagram