2017

AXIAL WLS C:62

SL Disc

Quand vous vous battez pour chaque place en tête de peloton, il est important que votre vélo soit fabriqué avec les meilleurs matériaux. Au final, ce vélo est l’arme ultime pour les utilisations allant de la course aux journées longues de pédalage rapide. La combinaison exclusive entre cadre carbone unique, fourche carbone CUBE et groupe Shimano Ultegra complet avec freins à disque forme une machine de course extrêmement rapide et légère qui fournit un plaisir et des performances maximum, kilomètre après kilomètre.

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AXIAL WLS C:62 SL Disc

Cadre

Cadre : Un cadre carbone haut de gamme et épuré. Notre technologie Advanced Twin Mould Monocoque nous procure une maîtrise totale de l’assemblage successif des différentes couches de fibres : un aspect essentiel pour construire un cadre aussi léger et robuste. Les tubes en carbone surdimensionnés pour le cadre principal et la base, le tube de direction conique, le boîtier de pédalier ultra robuste et les axes X 12 à l’avant comme à l’arrière permettent d’atteindre un rapport poids/rigidité qui fait pâlir nos concurrents. Une souplesse contrôlée des haubans fins et du tube supérieur aplati ajoutent du confort au cadre sans faire de compromis sur l’efficacité.

Équipements

Caractéristiques : Hautes performances sans aucun compromis. Le groupe Shimano Ultegra complet avec pédalier 50/34 compact souligne les ambitions de l’Axial C:62 SL. Il est complété par des roues légères DT R32 Spline avec pneus Schwalbe Racing One Kevlar et freins à disque hydrauliques Shimano BR-RS685 à technologie Freezer résistante à la chaleur. Le cockpit présente un cintre et une potence CUBE Carbon Wing Race, tandis que la tige de selle CUBE Performance Motion Post ajoute une dose de confort en amortissant les vibrations.

  • cadre C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Sport Geometry, AXH, X12
  • couleur team wls
  • taille 47, 50, 53, 56
  • fourche CUBE CSL Evo C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, X12
  • jeu de direction FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
  • potence CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • cintre CUBE Wing Race Bar Carbon
  • guidoline CUBE Grip Control
  • dérailleur arričre Shimano Ultegra RD-6800SS, 11-Speed
  • dérailleur avant Shimano Ultegra FD-6800F, Braze-On
  • manettes freins-vitesses Shimano ST-RS685
  • frein Shimano BR-RS805, Hydr. Disc Brake, Flat-Mount (140/140)
  • pédalier Shimano Ultegra FC-6800, 50x34T
  • cassette Shimano Ultegra CS-6800, 11-28T
  • chaîne Shimano CN-HG700-11
  • roues DT Swiss Spline R32 Disc, 12x100mm front / 12x142mm rear
  • pneus Schwalbe One, Kevlar, 25-622
  • selle Selle Italia SC1 WLS
  • tige de selle CUBE Performance Motion Post, 27.2mm
  • collier de selle CUBE Screwlock, 31.8mm
  • poids 8.1 kg
Géométrie

Géométries

Geometry AXIAL WLS C:62 SL Disc Tube de selle Tube de selle centre-centre Tube supérieur Angle de tube de selle Angle de tube de direction Base arrière Tube de direction Empattement Hauteur du boîtier de pédalier Reach Stack
  • Info
  • 47cm
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm

Souligner les caractéristiques

DT Swiss Spline r32 Disc, 12x100mm front / 12x142mm rear Roues

Rigidité égale puissance de propulsion. Les roues DT Swiss Spline intègrent toute la qualité suisse et les axes à blocage rapide devant et derrière rigidifient l’ensemble du système afin de toujours transmettre parfaitement la force de pédalage sur le terrain.

Shimano Ultegra FC-6800, 50x34T Pédalier

Par sa construction unique et inimitable à 4 articulations, pour une puissance maximale exactement là où les charges sont les plus élevées, et par la technologie Hollowtech II, le pédalier Shimano Ultegra définit la nouvelle référence en termes de rigidité et de poids léger.

Shimano br-rS805, Hydr. Disc brake, Flat-Mount (140/140) Freins

Puissance de freinage aisément dosable et toujours disponible pour plus de sécurité. Le Shimano BR-RS805 fournit tous les avantages des freins à disque sur un vélo de course.

Selle Italia SC1 WLS

La selle est l’un des points de contact les plus importants avec le vélo. La selle Selle Italia SC1 WLS a été développée pour une utilisation routière et allie confort et look sportif.

C:62 Carbon Technology
C:62 Carbon Technology
CUBE Aerodynamic System
CUBE Aerodynamic System

 

Leisure

Tour

Endurance

Trail

 

Autres modèles de cette série

Avec le système de boîtier de pédalier Press Fit, les roulements du boîtier de pédalier sont encastrés directement dans la boîte de pédalier, et non vissés comme c'est le cas habituellement. Cela nécessite une boîte de pédalier plus large et nous permet ainsi de fabriquer un tube diagonal d'un plus grand diamètre et d'espacer les bases arrière. Chaque millimètre de largeur supplémentaire se traduit par une amélioration significative de la rigidité latérale.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Internally routed cables offer many advantages. Cables are protected from dirt for longer life, weight is saved thanks to the absence of external housing and the bike has a clean, sleek appearance.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        On polished, brushed aluminium and all HPC frames, the logos and graphics are applied in multi-layer wet paint. We use this surface treatment technology mainly to save weight.

  • Icon of CUBE technology Woman Like Series
      • Image of CUBE technology Woman Like Series
      • Woman Like Series

        Our new WLS models come with different wheel sizes for different frame heights. The 14 and 16" frames have 27.5" wheels, the 17,19 and 21" frames are built as 29ers. Depending on body height, every woman gets the perfect riding character and geometry. The models of our Woman Like Series feature a compact frame geometry with shorter top tubes and longer head tubes, giving a riding position that is more upright than on the men’s models. This riding position relieves the pelvis and offers more comfort. The top tubes of the WLS mountain bikes are lowered, making the bike more comfortable and safe to mount and dismount.

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        We optimized our new dropout design based on the Syntace X12 through-axle system, enlarging the area of the frame where the hanger is mounted. We can now fit the longer Direct Mount hangers. Shifting precision and stiffness is therefore improved. With the new design it's also possible to swap the whole contact area of the axle with the hanger should the system be worn out.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        In this system, a cone is used to form a play-free connection. It is only necessary to tighten the axle from one side. The position of the wheel is done by an insert in the right-hand dropout which is secured by a bolt. The main advantages of the Syntace system are quick and simple changing of the wheel, reliable position of the brake disc and higher stiffness of the rear of the bike. This allows the assembly to be made lighter than a conventional through-axle.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        This steerer tube design is stiffer than a conventional straight steerer and yields a more secure ride feel even in difficult terrain. Minimal flex at the front of the frame means the greatest possible steering precision. With the larger steerer, the forks become more rigid. At the same time weight is saved due to the absence of bearing shells as the lower bearing is fully integrated into the head tube. On all of our CUBE carbon models the upper bearing shells are also directly in the frame, so that once more a few grams are saved and the energy transfer is very direct.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        With Press Fit bearings, the bottom bracket bearings are pressed directly into the frame and not screwed in as usual. This gives a wider bottom bracket shell and allows us to build a wider down tube and more broadly-spaced chainstays. Every millimetre of additional width gives a significant improvement in lateral stiffness.

  • Icon of CUBE technology Aerodynamic System
      • Image of CUBE technology Aerodynamic System
      • Aerodynamic System

        Perfect aerodynamics and geometry adjustment characterize this package to the smallest detail the light and stiff Advanced Twin Mold carbon frame with horizontal dropouts is designed for the use of electronic circuit components to minimize air resistance. Battery and cable are hiding elegantly in the framework and also the brakes fit perfectly together with the Aerium Super HPC carbon fork.

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      • Image of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Advanced Twin Mold

        This technique uses a complete core to provide the perfect frame form during the lay-up process. As with the Twin Mold technology, precise inserts are used to ensure extra strength at high-stress frame points. This combination offers maximum control over fibre orientations during the lay-up and production process. The Advanced Twin Mold high-tech carbon manufacturing process translates to outstanding product safety and quality together with optimum weight and stiffness characteristics.

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