Les compétiteurs connaissent deux ou trois choses en matière de vitesse, c’est la raison pour laquelle leur apport est vital dans le développement de nos vélos de compétition. La légèreté, la géométrie dynamique et la vitesse de compétition du Reaction C:62 correspond vos attentes. Le confort offert par son cadre soigneusement dessiné probablement pas, mais c’est pour cette raison qu'il est si rapide.

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Catégorie de classification de vélos: 3

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

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115
kg

Poids système maximal

Le poids système maximal correspond au poids maximal du cycliste et du vélo. Pour obtenir des informations sur la répartition du poids système en fonction des équipements compatibles du vélo (porte-bagages p. ex.), consultez le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

	15" / 29 / S	17" / 29 / M	19" / 29 / L	21" / 29 / XL	23" / 29 / XXL
Tube de selle	370	420	470	515	565
Tube supérieur	567	588	609	628	648
Angle du siège	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°
Angle du tube de direction	69°	69°	69°	69°	69°
bases	423	423	423	423	423
Tube de direction	100	110	120	130	145
Empattement	1070	1091	1113	1138	1154
Hauteur du boîtier de pédalier	65	65	65	65	65
Hauteur de projection - 80mm	726	755	791	823	859
Reach	389	406	425	441	456
Stack	609	618	627	637	651

Ergonomie

	15" / 29 / S	17" / 29 / M	19" / 29 / L	21" / 29 / XL	23" / 29 / XXL
Longueur de la tige de selle	400	400	400	400	400
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Tige d'angle	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Longueur de la manivelle	170	170	170	175	175
Largeur maximale du pneu	57	57	57	57	57
Longueur de la tige	70	80	90	100	100
Largeur du guidon	720	720	720	720	720