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REVENDEUR
IN WATTS
WE TRUST
Le vent est un redoutable adversaire. C’est pourquoi, lorsque nous avons développé le modèle unique de cadre qu’est celui de l’Aerium C:68, nous avons collaboré avec les spécialistes de Formule 1 SwissSide. Grâce à de nombreux tests réalisés en soufflerie, nous sommes parvenus à réduire les effets des vents latéraux et de turbulence. Ses haubans rabaissés permettent de réduire la zone frontale, tandis que son tube de direction fendu agit comme un déflecteur. Les câbles et autres gaines hydrauliques sont totalement dissimulées. Le moindre détail a été pensé avec un seul et même but en tête: vous permettre d'aller plus vite.
Matière du cadre
Espace libre pour les pneus
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 1
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids système maximal
Le poids système maximal correspond au poids maximal du cycliste et du vélo. Pour obtenir des informations sur la répartition du poids système en fonction des équipements compatibles du vélo (porte-bagages p. ex.), consultez le tableau.
Géométrie
| XS | S | M | L | |
| Tube de selle | 535 | 545 | 566 | 588 |
| Tube supérieur | 499 | 511 | 531 | 557 |
| Angle du siège | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Angle du tube de direction | 72° | 72° | 72° | 72° |
| bases | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Tube de direction | 74 | 85 | 106 | 129 |
| Empattement | 964 | 977 | 999 | 1028 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | -78 | -78 | -78 | -78 |
| Hauteur de projection - 80mm | 782 | 798 | 818 | 840 |
| Reach | 396 | 405 | 421 | 442 |
| Stack | 487 | 498 | 518 | 540 |
Ergonomie
| XS | S | M | L | |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Tige d'angle | -18° | -18° | -18° | -18° |
| Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 173 |
| Largeur du guidon | 400 | 400 | 400 | 400 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.
