NUROAD C:62
RACE

Codice articolo 130400

nebula´n´blue

Confronto

LIGHTWEIGHT
TOUGHNESS

Il telaio Nuroad C:62 sfrutta tutto il nostro know-how sui telai in carbonio, condensandolo in un formato perfetto per pedalare su gravel. Il telaio offre un ampio passaggio ruota per pneumatici fino a 50 mm (45 mm con parafanghi), così potete facilmente sostituirli in base alle vostre esigenze. Il collarino reggisella integrato, il passaggio dei cavi semi-integrato e il cockpit in carbonio in un unico pezzo completano l’aspetto elegante e armonioso del telaio. La forcella in carbonio C:62® ha due posizioni di fissaggio per il portapacchi e il telaio può ospitare anche un portapacchi posteriore e un parafango. Ma qual è il peso complessivo di tutto questo? Solo 1.150 g per un telaio di taglia media, il che significa che è resistente, ma anche estremamente leggero. La base ideale per un nuovo approccio alla pedalata su gravel.

Materiale del telaio

C:62®

Passaggio ruota

50mm

High-light

Ha la parola “corsa” nel nome e le gare nel DNA. Il telaio in carbonio C:62® elegantemente realizzato della Nuroad C:62 Race e la forcella in carbonio C:62® abbinata sono solo l’inizio, perché ogni componente è selezionato per farvi raggiungere il traguardo, tenendo presente l’affidabilità, la precisione e la durata.

Una bicicletta da corsa richiede attenzione ai dettagli e la Nuroad C:62 Race ne ha in abbondanza. Come è ovvi che sia, il telaio e la forcella in carbonio C:62® sono eleganti e comodi anche sulle lunghe distanze, e sono dotati di punti di fissaggio per parafanghi e portapacchi: in questo modo, non importa quanto duri la gara o quanto siano difficili le condizioni, potrete configurarla come preferite. Il cambio Shimano GRX Di2 2x12 offre un’ampia gamma di rapporti e cambiate precise su richiesta, ogni volta, mentre la guarnitura GRX con misuratore di potenza integrato consente di accedere ai dati essenziali sulle prestazioni. Le ruote Newmen Advanced SL X.R. 36, avvolte da pneumatici Schwalbe G-One RS Pro da 45 mm, sono tenute a basa dai freni a disco idraulici Shimano GRX. E per garantire che voi abbiate sempre il controllo in qualsiasi condizione, abbiamo montato un cockpit in carbonio in un unico pezzo. Senza ombra di dubbio è pronta. E voi, lo siete?

Telaio

telaio

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™

Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.

I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.

Il collarino reggisella integrato fa tutto parte della nostra ricerca per curare ogni particolare, in modo da consentirvi di raccoglierne i frutti. Il suo design minimalista si adatta all'estetica essenziale del telaio. E, naturalmente, questo è importante, perché dopotutto volete che la vostra bici abbia un bell'aspetto, vero? Ma che risparmi anche qualche grammo. E questo è altrettanto importante...

A volte le avventure necessitano di kit diversi. È in questo caso che entrano in gioco i nostri attacchi per portapacchi lowrider; progettati per accogliere un portapacchi opzionale, rappresentano un ottimo modo per trasportare fino a 10kg di peso aggiuntivo per i tour più lunghi. Oltre a ciò, trasportare parte del bagaglio sulla ruota anteriore aiuta a migliorare la distribuzione del peso e la manovrabilità. Un doppio vantaggio.

Per le sfide da gravel - o le gare - nell'entroterra e oltre, la nostra geometria Gravel Endurance è progettata pensando a voi. Con una posizione di guida ottimizzata per le lunghe giornate in sella e angoli e dimensioni del telaio orientati al perfetto equilibrio tra agilità e stabilità, è tutto ciò di cui avete bisogno per l'avventura fuoristrada.

Una bici da gravel è il massimo della versatilità ed è per questo che i nostri modelli gravel hanno un’opzione parafanghi e portapacchi. È dotata di ampi spazi nel telaio per poter fissare ruote comode, sicure e aderenti perfino con parafanghi a lunghezza intera. Inoltre nel design del parafango abbiamo integrato anche il portapacchi posteriore, aggiungendo pure una luce posteriore.

Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

Poiché la Nuroad C:62 è stata costruita per le avventure, abbiamo aggiunto un terzo attacco per portaborraccia sotto il tubo obliquo. Sta a voi scegliere se usarlo per il trasporto di utensili e con una camera d’aria di riserva oppure per trasportare una borraccia di acqua in più. In ogni caso, sarete equipaggiati per le esplorazioni più lunghe.

misura

XS, S, M, L, XL

forcella rigida

CUBE C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Trasmissione e freni

leve del cambio/ freni

Shimano GRX Di2 ST-RX825

freni

Shimano GRX BR-RX820, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

cambio

Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed

deragliatore

Shimano GRX Di2 FD-RX825-F

movimento centrale

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

guarnitura

Shimano GRX FC-RX820-2, Hollowtech II, 48x31T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side

pacco pignoni

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

catena

Shimano CN-M8100

Cockpit

serie sterzo

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

manubrio/ atacco manubrio integrato

ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

nastro manubrio

ACID Bartape CC 3.0

Ruote

ruote

Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

copertoni

Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622

Dotazione

sella

ACID Nuance SLT X

reggisella

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

extra

ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag

Informazioni articolo

colore

nebula´n´blue

peso

8,3 kg

Codice articolo

130400

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 2

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Tabella dei pesi di sistema

Geometria

	XS	S	M	L	XL
Tubo Piantone	430	460	490	510	540
Tubo Orizzontale Virtuale	522	537	560	575	592
Angolo del sedile	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Angolo del tubo di sterzo	69°	70°	71.5°	72°	72.5°
Foderi	440	440	440	442	442
Tubo sterzo	102	124	155	174	197
Passo	1043	1044	1046	1048	1060
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	70	70	70	70	70
Altezza di proiezione - 80mm	743	771	805	824	851
Reach	388	388	393	392	402
Stack	520	544	579	599	623

Ergonomia

	XS	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	90	90	100	100	110
Larghezza manubrio	400	400	400	420	420
Lunghezza della manovella	170	170	170	170	172.5
Lunghezza del reggisella	350	350	400	400	400
Diametro del reggisella	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diametro massimo del pneumatico	728	728	728	728	728
Larghezza massima del pneumatico	50	50	50	50	50