STEREO HYBRID ONE77 HPC
RACE 800

UVP* 4499 EUR

ArtNr. 803110

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Der Rahmen des Stereo Hybrid ONE77 HPC ist wahrlich eine Klasse für sich, denn hier treffen 170 mm Federweg an der Front und am Heck auf ein Mullet-Set-up mit einem 29 Zoll Vorderrad und 27.5 Zoll Hinterrad. Damit werden Big-Mountain-Trail-Träume wahr! Wie immer bei CUBE maximal detailverliebt konstruiert auch der Rest: Integrated Cable Routing sorgt für einen supercleanen Look und reduziert den Wartungsaufwand auf ein Minimum. Dazu kommt ein Steuersatz zur Winkelverstellung, mit dem sich das Handling an individuelle Vorlieben und Anforderungen anpassen lässt. Außerdem haben wir den 800 Wh starken PowerTube Akku gleich über dem Bosch CX Motor sauber und formschön ins Carbon-Unterrohr integriert. Für einfachere Ersatzteilverfügbarkeit gibt's ein UDH am Aluminium-Hinterbau – und weil wir auch eine Direct Mount Kettenführung verbaut haben, geht's mit diesem Fully selbst bei schwierigen Bedingungen weiter, weiter und immer weiter.

Rahmenmaterial

High Performance Carbon

Akku

800 Wh

Laufräder

29" / 27.5"

Wer auf die ganz großen Abenteuer am Berg aus ist, braucht ein Bike, das seinen Job ganz genau kennt. Eins wie das Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800. Sein CUBE Carbonrahmen überzeugt nicht nur mit einer progressiven Kinematik und einem Mullet-Set-up, sondern hat auch einen Bosch Antrieb im Gepäck. Das Ergebnis: eine waschechte Big-Mountain-Maschine für unvergessliche Lines, den ganzen genialen Trail-Tag lang!

STEREO HYBRID ONE77 HPC

Dank dem Fully Integrated Battery System verschwindet der Bosch E-Motor praktisch unsichtbar und zudem sicher im Unterrohr des Rahmens. Ein Cover schützt ihn dort vor Spritzwasser und Schmutz – und dank der Abschließfunktion haben Diebe keine Chance. Das Ergebnis: ein ästhetisch ansprechender E-Bike-Rahmen, superfunktionell und zugleich wunderschön anzusehen.

Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Der Akku ist in vielerlei Hinsicht das Herz eines E-Bikes – und mit dem Modular Battery System haben wir eine Lösung mit supereinfachem Handling entwickelt. Der Clou: Du kannst den Akku im Bike laden oder auch separat. Außerdem bietet es genügend Platz für den größeren Akku. So praktisch – und du wirst dich fragen, wie du je ohne ausgekommen bist.

Beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank unserer Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!

Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: Eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.

Cyclocross ist wahrlich nichts für schwache Nerven – hier zählt absolut jedes Detail. Unsere semi-integrierte Sattelstützenklemme fügt sich so nahtlos und formschön in das cleane Rahmendesign ein, dass sie kaum auffällt. Das sieht zum einen einfach genial aus, zum anderen bleibst du beim Schultern deines Bikes bei Passagen zu Fuß nicht so leicht daran hängen. Wie gesagt, es zählt jedes Detail!

Die Agile Trail Geometry basiert auf unserer beliebten Agile Ride Geometry, richtet sich aber an Mountainbiker, die auf dem Trail gern mal an ihre Grenzen gehen. Ein niedrigerer Standover lässt dir hierbei mehr Bewegungsspielraum über dem Bike. Mit diesem cleveren Set-up meisterst du selbst die haarigste Line souverän – maximaler Fahrspaß inklusive!

Unsere Efficient Trail Control ist ein System, das im Hintergrund „die Fäden zieht", damit du dein Trailriding-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Dabei sind die Fahrwerke trotz viel nutzbarem Federweg sehr gut bergauf zu pedalieren, sacken nicht ein und bleiben in jeder Situation sensibel und agil. Bei starken Schlägen verhalten sie sich jedoch extrem ruhig, stellen den gesamten Federweg sofort wieder zur Verfügung und bieten so ungeheure Reserven bei der Abfahrt.

Dank High Performance Carbon (HPC) können wir noch leichtere, stabilere und steifere Rahmen aus diesem ohnehin schon unfassbar vielseitigen Material namens Carbon bauen. Unsere sorgfältig durchdachten Rahmendesigns sowie unterschiedlich dicke Materialschichten ermöglichen dabei die perfekte Feinabstimmung der Performance. So wird jedes einzelne Chassis unserem hohen Anspruch an (wenig) Gewicht, Steifigkeit, Stabilität und Haltbarkeit gerecht.

Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Wir haben das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.

Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Da ein Bike nicht von alleine stehen kann, wenn es nicht fährt, und es oft auch keine gute Möglichkeit zum Anlehnen gibt, ist Abstellen oftmals schwierig. Mit unserem Flat Mount Seitenständer liefern wir die Lösung. Damit lässt sich dein CUBE Fahrrad auf jeder ebenen Oberfläche sicher und einfach abstellen.

Rahmen

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Größe

S, M, L, XL

Fahrwerk

Federgabel

SR Suntour Aion 38X 2CR Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 170mm

Dämpfer

SR Suntour Edge EVO 2CR 230x65mm

Dämpfer Hardware

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm

E-Bike System

Motor

Bosch Performance Line CX 85Nm (BDU38) ab Juli 2025 bis zu 100 Nm/ from July 2025 up to 100Nm

Remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

Akku

Bosch PowerTube 800

Ladegerät

Bosch 2A

Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

Schaltwerk

Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Schalthebel

Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

Kurbelgarnitur

ACID MTB Hybrid Pro, 36T

Kassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

Kette

KMC e12

Kettenführung

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

Steuersatz

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Vorbau

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

Lenker

CUBE Rise Trail Bar 35

Griffe

ACID Disrupt, Soft Compound

Laufräder

Felgen

CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready

Vorderrad Nabe

CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt

Hinterrad Nabe

CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt

Vorderreifen

Schwalbe Magic Mary, Performance, 2.4

Hinterreifen

Schwalbe Big Betty, Performance, 2.4

Ausstattung

Sattel

ACID Venec Lite

Sattelstütze

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Artikelinformationen

Farbe

liquidorange´n´orange

Gewicht

25,2 kg

Artikelnummer

803110

UVP*

4499 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Auf Grund anhaltender Probleme in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 4

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

Weitere Informationen

120
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

SYSTEMGEWICHTSTABELLE

Geometrie

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Sitzrohr	370	405	420	480
Oberrohr horizontal	572 / 573	597 / 598	625 / 626	659 / 661
Sitzwinkel	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°
Steuerrohrwinkel	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°
Kettenstreben	443	443	443	443
Steuerrohr	103	103	115	130
Radstand	1213 / 1206	1238 / 1231	1269 / 1261	1305 / 1297
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	13	13	13	13
Überstandshöhe - 80mm	758	754	753	752
Reach	427 / 425	452 / 450	477 / 475	506 / 505
Stack	635 / 637	635 / 637	645 / 648	659 / 661

Ergonomie

	S	M	L	XL
Länge Vorbau	50	50	50	50
Winkel Vorbau	12°	12°	12°	12°
Breite Lenker	780	780	780	780
Länge Kurbel	165	165	165	165
Länge Sattelstütze	371	429	472	472
Durchmesser Sattelstütze	31.6	31.6	31.6	31.6
Hub Sattelstütze	120	150	170	170
Durchmesser Reifen maximal	721	721	721	721
Breite Reifen maximal	66	66	66	66
Federweg Hinterbau	172	172	172	172

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Ein Blick auf die raffinierte Geometrie und das Mullet-Set-up mit unterschiedlichen Laufradgrößen und es ist klar: Das Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 macht keine Kompromisse. Wir haben bei seiner Entwicklung extreme Liebe zum Detail walten lassen und einen Bosch CX Motor samt 800 Wh PowerTube Akku mit der superzuverlässigen Deore 12-fach Schaltung von Shimano kombiniert. Damit werden anspruchsvolle Routen und Trails zum Kinderspiel! Bergab packen die hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen beherzt zu und bringen die extrem griffigen 2.4 Zoll Schwalbe Magic Mary beziehungsweise Big Betty Pneus bei allen möglichen und unmöglichen (Trail-)Bedingungen kontrolliert und sicher zum Stehen. Für einwandfreie Bodenhaftung und Spurtreue ist die Suntour Aion 38X Federgabel zuständig, der wir einen Edge Evo 2 CR Dämpfer zur Seite gestellt haben. Eine versenkbare Sattelstütze für noch besseres Handling im Gelände ist auch mit dabei. Dein Bike, deine Lines, dein Big-Mountain-Fahrspaß!