STEREO HYBRID 140 HPC

SL 625 29

Precio de venta recomendado*:

Variantes de color

Cuando te has quedado sin excusas; cuando ya solo sirven las mejores bicicletas eléctricas All Mountain de Bosch... entonces es cuando estás listo para pasar a la nueva Stereo Hybrid 140 HPC SL. Por su resistencia y adaptabilidad, es el tipo de MTB eléctrica que necesitas para pasar al siguiente nivel. Entre sus componentes destacan las ruedas de 29 pulgadas de rodaje veloz, un cambio Shimano SLX y XT de 12 velocidades y unos frenos hidráulicos Shimano XT con grandes discos de 203 milímetros tanto delante como detrás, para un mejor control en las pendientes prolongadas. Pero el verdadero protagonista es su nuevo cuadro. Continuar leyendo... Gracias a su experiencia en la construcción de híbridas todoterreno, nuestro equipo de ingenieros ha logrado diseñar un nuevo chasis que gira en torno a un elegante cuadro de carbono y una suspensión de cuatro barras de aluminio con anclaje Trunnion y rodamientos de gran tamaño. Un amortiguador Fox Float DPS Performance y una horquilla Fox 34 Rhythm se encargan de absorber las irregularidades del terreno, mientras que la tija telescópica con mando a distancia y los neumáticos Hans Dampf de 2,6 pulgadas de Schwalbe —combinados con nuestra geometría Agile Trail— permiten satisfacer a los más intrépidos. Nuestro nuevo sistema modular de baterías Modular Battery System integra una unidad motriz Bosch en el propio tubo inferior del cuadro, oculto bajo una cubierta de dos piezas para la batería, con protección adicional contra el polvo, el agua y los golpes. Como se puede extrær fácilmente gracias al botón de liberación y el cierre oculto, hemos podido aumentar el tamaño de la batería para dotarla de una mayor autonomía, y todavía nos queda sitio para el soporte de la botella. Y, por supuesto, la magnífica unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch empuja con suavidad con solo tocar el mando del ordenador Kiox del manillar. Para disfrutar de grandes momentos en la montaña, todo lo que necesitas son ganas y un poco de espíritu de aventura.

Equipamiento

Short
All
  • cuadro HPC, High Performance Composite
  • horquilla Fox 34 Rhythm, E-Bike Tune, 140mm
  • rear derailleur Shimano XT, 10-51T, 1x12
  • juego de frenos Shimano XT BR-M8120/M8100
  • bielas ACID E-Crank, 34T
  • color red´n´black
  • amortiguador Fox Float DPS EVOL
  • batería PowerTube 625
  • motor Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
  • pantalla Kiox
  • cargador 4A
  • peso 23,5 kg
  • Número de artículo 336172
  • Precio
  • cuadro C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
  • talla 16", 18", 20", 22"
  • horquilla Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, 15x110mm, E-Bike Tune, 140mm
  • dirección FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • potencia CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
  • manillar Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
  • puños CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • rear derailleur Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • manetas Shimano SLX SL-M7100-I Direct Attach
  • juego de frenos Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/203)
  • bielas ACID E-Crank, 34T, 165mm
  • cadena Shimano SLX CN-M7100
  • color red´n´black
  • amortiguador Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
  • piñón Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
  • buje delantero Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • buje trasero Shimano FH-MT510-B, 12mm, Boost, Centerlock
  • llantas CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • neumático trasero Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy, 2.60
  • sillín Natural Fit Venec
  • tija CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm)
  • abrazadera de sillín CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm
  • batería Bosch PowerTube 625
  • motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • pantalla Bosch Kiox
  • neumático delantero Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Apex, Tubeless Easy, 2.60
  • hardware de montaje Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
  • cargador Bosch 4A
  • guiacadenas e*thirteen Plus e*spec
  • peso 23,5 kg
  • Número de artículo 336172
  • Precio

*Precio de venta recomendado

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Geometría

Image
Table
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  • INFO
  • 16''
  • 18''
  • 20''
  • 22''
16''
18''
20''
22''
Tubo del asiento
375
420
470
520
Tubo superior horizontal
569
590
614
641
Ángulo del asiento
75,2
75,2
75,2
75,2
Ángulo del tubo de dirección
66
66
66
66
Vainas de la cadena
457
457
457
457
Tubo de dirección
105
108
118
138
Batalla
1185
1206
1231
1258
Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje
-36
-36
-36
-36
Recorrido del resorte
de la horquilla trasera
140
140
140
140
Altura base
771
771
771
806
Reach
416
436
457
476
Stack
614
616
626
644
Wheelsize
29
29
29
29

Bike classification category: 4

La versatilidad híbrida en el mundo de las mountain bikes tiene un nuevo nombre: Stereo Hybrid 140 HPC. Concebida tomando como base el nuevo sistema motriz de cuarta generación de Bosch y aprovechando nuestra amplia experiencia en cuadros de carbono con potencia híbrida y cinemática de suspensión eficiente, representa un nueva raza de e-mtbs all mountain. Nuestro equipo de ingenieros ha desarrollado un nuevo concepto para este cuadro, diseñado el sistema de batería modular de CUBE para ocultar por completo la unidad motriz de Bosch dentro del elegante tubo diagonal de carbono. Una cubierta resistente se encarga de proteger la batería y absorber los impactos, mientras que el botón de acceso y el bloqueo oculto la convierten en una propuesta fácil de usar y al amparo de las miradas que no son bien recibidas. Continuar leyendo... El nuevo sistema, mejor si cabe, libera espacio suficiente para incluir una batería de mayor capacidad, lo que se traduce en un rango más extenso y en la posibilidad de pasar más días allá fuera en las montañas. La unidad motriz de cuarta generación de Bosch CX está alojada en su propia carcasa, mientras que el triángulo posterior de aluminio cuenta con un eje Boost 148 para una transferencia eficiente de potencia, rodamientos más grandes para una mayor vida útil y una bieleta diseñada para fijar un amortiguador con anclaje. Nuestra geometría All Mountain está específicamente diseñada para trabajar con la cinemática de suspensión y el sistema de tracción de Bosch, para ofrecer una maniobrabilidad que solo nuestro diseño completamente integrado es capaz de conseguir: estabilidad, fiabilidad y diversión. Y, por supuesto, es compatible con un guiacadenas, cuenta con un anclaje para portabidones para llevar herramientas o agua, y sus cables colocados de forma interna aseguran unos cambios de marchas suaves con un mantenimiento mínimo. Porque ¿quién quiere perder tiempo poniendo a punto su bici cuando un nuevo día de aventuras en las montañas está a la espera? La versatilidad all-mountain, redefinida: esa es la Stereo Hybrid HPC 140.

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