AERIUM C:68

SLT LOW

Precio de venta recomendado*:

Frame variants

Cuando has dedicado muchas horas de entrenamiento, querrás una bicicleta que te permita aprovechar tus esfuerzos al máximo. La Aerium C:68 SLT de CUBE es esa bicicleta: sin concesiones de ningún tipo, ni en su diseño ni en su ejecución para que compitas al máximo de tus posibilidades. Desarrollada en colaboración con los especialistas en ærodinámica de SwissSide, nuestro equipo de ingeniería comenzó por desechar el reglamento UCI y establecer un nuevo objetivo: velocidad pura, sin adulterar y sin imponer límites al diseño. Mediante una sofisticada combinación de técnicas de simulación computacional, ensayos en túneles de viento y registro de datos reales, creamos una bicicleta que supera a todos sus rivales en nuestras pruebas. Corta el aire gracias a sus tirantes más bajos, que reducen el área frontal, y al diseño exclusivo del tubo de dirección integrado. Continuar leyendo... Es estable incluso con vientos laterales, algo de lo que no todas las bicicletas ærodinámicas pueden presumir. El sofisticado método de construcción C:68 Twin Mold nos permitió incorporar un compartimento para guardar comida y un sistema para beber a los que puede accederse desde una posición de rodaje ærodiámico. Con los cables y los latiguillos de los frenos hidráulicos totalmente ocultos, hasta el más ínfimo detalle está ahí por un motivo: ayudarte a ir más rápido. Un juego de ruedas DT Swiss 1100 DICUT, cubiertas con neumáticos Schwalbe sin cámara, transfiere tu potencia hacia el suelo a través de la transmisión sin cables Red AXS 2x12 de Sram; por otro lado, los frenos de llanta RT Aero Carbon de Magura te dan la potencia que necesitas para controlar la velocidad de una manera segura cuando más importa. Esta bicicleta está lista para correr y ganar. La única pregunta es: ¿tú también estás listo?

Equipamiento

Short
All
  • cuadro C:68, Carbon Technology, Aerium C:68 fork
  • rear derailleur Sram Red eTap AXS™, 10-26T, 2x12
  • juego de frenos Magura RT Aero Carbon
  • bielas Sram Red D1, 50x37T
  • color carbon´n´red
  • ruedas DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 80
  • peso 9,2 kg
  • Número de artículo 386300
  • Precio
  • cuadro Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube
  • talla XS, S, M, L
  • horquilla CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated
  • dirección FSA Orbit I, 1 1/8" integrated
  • rear derailleur Sram Red eTap AXS™, 12-Speed
  • desviador delantero Sram Red eTap AXS™
  • manetas Sram Red eTap AXS™ Blips
  • juego de frenos Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake
  • bielas Sram Red D1, 50x37T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L)
  • cadena Sram Red D1
  • color carbon´n´red
  • Equipo CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit
  • cinta de manillar CUBE Grip Control
  • mandos Sram Red eTap AXS™ Clics
  • piñón Sram XG-1290, 10-26T
  • ruedas DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 80
  • neumáticos Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 25-622
  • sillín Fizik Arione 00 Carbon
  • tija CUBE Aerium C:68 Aero
  • abrazadera de sillín CUBE Aerium Integrated
  • extensiones de barra Profile Design T5+ Carbon
  • Manillar y potencia integrada CUBE C:68 Cockpit System
  • peso 9,2 kg
  • Número de artículo 386300
  • Precio

*Precio de venta recomendado

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Geometría

Image
Table
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  • INFO
  • XS
  • S
  • M
  • L
XS
S
M
L
Tubo del asiento
535
545
566
588
Tubo superior horizontal
499
511
531
557
Ángulo del asiento
78
78
78
78
Ángulo del tubo de dirección
72
72
72
72
Vainas de la cadena
395
395
395
395
Tubo de dirección
74
85
106
129
Batalla
964
977
999
1028
Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje
-78
-78
-78
-78
Altura base
782
798
818
840
Reach
396
405
421
442
Stack
487
498
518
540
Wheelsize
28
28
28
28

Bike classification category: 1

Para desarrollar una bicicleta que desafíe al viento hace falta algo más que tubos ærodinámicos; de ahí que hayamos colaborado con el equipo de especialistas en Formula 1 SwissSide, cuya experiencia en la reducción del rozamiento tuvo un valor inestimable en el desarrollo de un nuevo referente en bicicletas de triatlón. Los ensayos en túneles de viento nos ayudaron a reducir los efectos de los vientos laterales y las turbulencias, con lo que pudimos dotar a la Aerium C:68 no solo de una velocidad increíble en línea recta, sino también de una estabilidad impresionante en condiciones reales. Sus tirantes bajos contribuyen a reducir el área frontal, mientras su exclusivo tubo de dirección integrado actúa como alerón. El sistema de frenos hidráulicos, desarrollado en colaboración con Magura, ha sido diseñado para agilizar los cambios de ruedas y facilitar los ajustes; y, cómo no, todos los cables y latiguillos están ocultos a salvo del viento. Continuar leyendo... Incluso hemos incorporado un compartimento para almacenar comida y un sistema de bebida en el cuadro, ambos accesibles sin necesidad de alterar la posición de conducción ærodinámica. Con los cables y los latiguillos de los frenos hidráulicos totalmente ocultos, hasta el más ínfimo detalle está ahí por un motivo: ayudarte a ir más rápido. Sabemos por nuestros ensayos que este es el cuadro de triatlón más rápido disponible. ¿Estás preparado para subir tu apuesta?

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