ATTAIN GTC

SL

Precio de venta recomendado*:

Variantes de color

La Attain GTC SL es una obra mæstra de la estética y la función, aunque seamos nosotros quienes lo digamos. Esta bicicleta de competición de alto rendimiento por mérito propio combina la comodidad sublime de un cuadro de carbono de alta tecnología con la seguridad de la tecnología más avanzada en frenado de disco, para alcanzar mayores velocidades con menos riesgos. ¿La máquina definitiva para endurance a alta velocidad? Nosotros creemos que sí. Los inigualables cambios Ultegra de Shimano, los frenos de disco 106 compactos y elegantes, y un juego de ruedas Fulcrum Racing 77 se ensamblan con el rígido, elegante y sorprendentemente cómodo cuadro de carbono para crear una devora-kilómetros consumada para largas distancias. Los brazos de carbono de la horquilla y los tirantes delgados ayudan a filtrar las vibraciones más fuertes de las carreteras más abruptas, mientras que los ejes delantero y trasero de 12 mm combinados con un tubo de dirección cónico y un tubo diagonal de sección ovalada y transversal garantizan que todos tus esfuerzos se destinen a hacerte avanzar (y que los potentes frenos te permitan parar de forma rápida y segura, haga el tiempo que haga). La eficiencia, la comodidad y el rendimiento están en los genes de la Attain GTC SL.

Equipamiento

Short
All
  • cuadro HPC, High Performance Composite, CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, Tapered, Flat Mount
  • rear derailleur Shimano Ultegra, 11-32T, 2x11
  • juego de frenos Shimano 105
  • bielas Shimano Ultegra, 50x34T
  • color carbon´n´white
  • ruedas Fulcrum Racing 77 DB
  • peso 8,6 kg
  • Número de artículo 377300
  • Precio
  • cuadro GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm
  • talla 50, 53, 56, 58, 60, 62
  • horquilla CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, 12x100mm
  • dirección FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
  • potencia Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manillar Newmen Evolution Wing Bar
  • rear derailleur Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed
  • desviador delantero Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm Clamp
  • juego de frenos Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • bielas Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm)
  • cadena Shimano CN-HG600-11
  • color carbon´n´white
  • cinta de manillar CUBE Grip Control
  • mandos Shimano 105 ST-R7020
  • piñón Shimano CS-R7000, 11-32T
  • ruedas Fulcrum Racing 77 DB
  • neumáticos Conti Grand Sport Race SL, 28-622
  • sillín Natural Fit Nuance Lite
  • tija Newmen Evolution, 27.2mm
  • abrazadera de sillín CUBE Screwlock, 31.8mm
  • peso 8,6 kg
  • Número de artículo 377300
  • Precio

*Precio de venta recomendado

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Geometría

Image
Table
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  • INFO
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
  • 62cm
50cm
53cm
56cm
58cm
60cm
62cm
Tubo del asiento
460
490
520
540
560
580
Tubo del asiento centro-centro
410
440
470
490
510
530
501
518
539
553
566
571
Tubo superior horizontal
517
537
560
575
590
595
Ángulo del asiento
74,6
74
73,5
73
72,5
72,5
Ángulo del tubo de dirección
71,5
72
72,5
72,5
72,5
72,5
Vainas de la cadena
415
415
415
415
417
417
Tubo de dirección
130
152
182
202
222
242
Batalla
985
995
1009
1018
1030
1034
Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje
-74
-74
-74
-74
-74
-74
Reach
369
376
385
388
392
391
Stack
538
561
591
610
629
649
Wheelsize
28
28
28
28
28
28

Bike classification category: 1

El cuadro de la Attain GTC ha sido desarrollado desde cero por nuestros ingenieros para lograr una combinación de comodidad de alta gama, rendimiento y ligereza para ciclismo de resistencia. La belleza de la construcción con carbono consiste en que, con la experiencia adecuada, prácticamente todo es posible. Así, por ejemplo, los delgados tirantes Aero Flex están diseñados para reducir el impacto de las vibraciones de la carretera sobre el ciclista -una gran ventaja de cara a trayectos largos que mejora el confort y reduce los síntomas de la fatiga y la tensión-. El tubo diagonal de gran volumen, combinado con la caja de pedalier PressFit y el tubo de dirección cónico, garantiza que los esfuerzos del ciclista se conviertan de forma eficiente en una fuerza propulsora y que cualquier movimiento en la dirección se transmita con precisión a la rueda delantera. Para satisfacer tus expectativas, hemos conseguido mantener el aspecto elegante del cuadro guiando los cables por su interior, lo que también tiene la ventaja de conservar limpios los cambios por más tiempo. Y menos mantenimiento significa más tiempo circulando...

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