CROSS RACE C:62

SLT

Precio de venta recomendado*:

Te darás cuenta de que el cross se ha apoderado de ti cuando sientas que no puedes esperar a que llegue de nuevo el fin de semana. La Cross Race C:62 SLT ha sido diseñada pensando en los aficionados al ciclocross, en aquellas personas por cuyas venas corre el barro: ultraligera, con una estructura perfecta y equipada con la sencilla meta de ganar. Fabricada con nuestro carbono C:62 de alta calidad, nuestros ingenieros se han esmerado en los detalles para reducir el peso allá donde era posible. Por ejemplo, eliminaron la necesidad de reforzar el tubo diagonal al colocar los cables directamente en el tubo de dirección. Esto no solo permite ahorrar unos preciosos gramos, sino que además acaba con la fricción de los cables y hace que transportar y usar la bici sea más rápido y fácil. Continuar leyendo... Combinados con la horquilla de carbono, la geometría que permite una conducción precisa en la carrera y la gran selección de componentes merecedores de participar en una competición, el resultado es realmente sorprendente. La transmisión inalámbrica Force AXS 1x12 de Sram ofrece unos cambios precisos a prueba de barro, un rango de ratios increíble y una parada segura y predecible gracias a sus frenos de disco hidráulicos. Las ruedas Newmen Advanced ligeras, rígidas y resistentes calzadas con neumáticos Schwalbe de gran agarre atraviesan el barro para ofrecer la mejor conducción y control posibles, mientras que los componentes para el puesto de conducción de carbono Newmen Advanced son la combinación perfecta para los credenciales impecables del cuadro. Da rienda suelta a tu vena ganadora: corre con la Cross Race C:62 SLT.

Equipamiento

Short
All
  • cuadro C:62, Carbon Technology, CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, Flat Mount
  • cambio trasero Sram Force eTap AXS™, 10-33T, 1x12
  • juego de frenos Sram Force eTap AXS™
  • bielas Sram Force D1, 38T
  • color bluegrey´n´orange
  • ruedas Newmen Advanced SL R.38 Carbon
  • peso 7,7 kg
  • Número de artículo 388600
  • Precio
  • cuadro CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
  • talla 50, 53, 56, 58, 61
  • horquilla CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc
  • dirección FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2"
  • potencia Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manillar Newmen Advanced Wing Bar, Carbon
  • cambio trasero Sram Force eTap AXS™, 12-Speed
  • juego de frenos Sram Force eTap AXS™ (160/160)
  • bielas Sram Force D1 38T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56cm), 175mm (58/61cm)
  • cadena Sram Force D1
  • color bluegrey´n´orange
  • cinta de manillar CUBE Grip Control
  • mandos Sram Force eTap AXS™
  • piñón Sram Force XG-1270, 10-33T
  • ruedas Newmen Advanced SL R.38 Carbon
  • neumático trasero Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622
  • sillín Natural Fit Nuance SLT Road
  • tija Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
  • abrazadera de sillín CUBE Aero, Semi-Integrated
  • neumático delantero Schwalbe X-One Bite, Kevlar, 33-622
  • peso 7,7 kg
  • Número de artículo 388600
  • Precio

*Precio de venta recomendado

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Geometría

Image
Table
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  • INFO
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 61cm
50cm
53cm
56cm
58cm
61cm
Tubo del asiento
470
500
530
550
580
Tubo del asiento centro-centro
459
489
515
538
568
Tubo superior horizontal
525
539
558
575
590
Ángulo del asiento
75
74,5
73,5
73
73
Ángulo del tubo de dirección
71
71,5
72
72
72,5
Vainas de la cadena
422
422
422
422
422
Tubo de dirección
107
130
152
172
195
Batalla
1009
1016
1020
1033
1043
Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje
-64
-64
-64
-64
-64
Altura base
762,1
789
816
835
862
Reach
387
390
393
398
406
Stack
520
544
566
585
609
Wheelsize
28
28
28
28
28

Bike classification category: 2

Ligera, más ligera, la más ligera. Cuando el objetivo es ahorrar cada gramo, hasta el más ínfimo detalle cuenta. Sabíamos que la elección de nuestro carbono C:62 de alta gama era un buen comienzo, pero la Cross Race C:62 necesitaba algo todavía más especial para distinguirse. La respuesta vino de una dirección inusual: nuestro equipo de ingeniería decidió guiar los cables por el interior del tubo de dirección en lugar del tubo diagonal, que es lo habitual. Continuar leyendo... Este enfoque cumplía dos objetivos. En primer lugar, permitía una estética increíblemente limpia, y eliminaba cualquier tipo de roce con los cables. Y, en segundo lugar, nos evitaba tener que reforzar el tubo diagonal, lo que permitía ahorrar todavía más peso. La colocación interna de los cables recurre a inserciones a medida que se pueden cambiar fácilmente, para que puedas usar marchas electrónicas, inalámbricas o tradicionales accionadas por cable. Al combinar todo esto con una horquilla compuesta íntegramente de carbono y una geometría concebida para competir y proporcionar un manejo rápido y dinámico, la Cross Race C:62 es la prueba fehaciente de que el diablo se esconde realmente en los detalles.

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