CROSS RACE C:62

SL

Precio de venta recomendado*:

El ciclocross puede ser brutal; en CUBE lo sabemos muy bien, y es la razón por la que hemos desarrollado la Cross Race C:62 SL. Un cuadro íntegramente de carbono —combinado con una horquilla de ciclocross también de carbono— y unos componentes pensados para un uso deportivo exigente permiten conseguir la bicicleta ligera, manejable y de excepcional eficiencia que necesitas para ponerte a la cabeza de la carrera. El guiado interno de los cables a través del tubo de dirección acaba con el rozamiento de los cables y, combinado con un tirante curvado o una unión de tubo horizontal, permite cargarla al hombro con más facilidad, rapidez y comodidad. Una geometría que es el resultado de la experiencia en carrera proporciona un manejo preciso y ágil; por otro lado, nuestro carbono C:62 de alta gama se convierte en un cuadro ligero y provisto de la rigidez y respuesta excepcionales que se espera de un bicicleta pura de competición. Para simplificar las cosas, nos decantamos por la nueva transmisión 1x11 de Shimano e incorporamos un guiacadenas personalizado, por lo que no tendrás que preocuparte por que una cadena te arruine el día al salirse, incluso si compites con la máxima intensidad. Continuar leyendo... El cassette 11-40T proporciona un enorme rango de desarrollo, transfiriendo la potencia al juego de ruedas ligero y rígido Newmen Evolution y a los neumáticos adherentes Schwalbe X-One; por otro lado, los discos hidráulicos Shimano te permitirán controlar la velocidad incluso cuando los elementos y el trazado de la carrera te lo pongan muy difícil. Provista de unos componentes de carbono Newmen Advanced en el puesto de mando para reducir aún más el peso, esta es una bicicleta perfecta para manejarla con la máxima intensidad. Ahora, lo único que tienes que hacer es pedalear, acelerar y abrirte camino hasta el podio...

Equipamiento

Short
All
  • cuadro C:62, Carbon Technology, CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, Flat Mount
  • rear derailleur Shimano GRX, 11-40T, 1x11
  • juego de frenos Shimano GRX BR-RX810
  • bielas Easton EC90SL Carbon, 40T
  • color teamline
  • ruedas Newmen Evolution SL R.32
  • peso 8,2 kg
  • Número de artículo 388500
  • Precio
  • cuadro CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
  • talla 50, 53, 56, 58, 61
  • horquilla CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc
  • dirección FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2"
  • potencia Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manillar Newmen Advanced Wing Bar, Carbon
  • rear derailleur Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed
  • juego de frenos Shimano BR-RX810, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • bielas Easton EC90SL Carbon 1X 40T, 170mm (50cm), 172.5mm (53/56cm), 175mm (58/61cm)
  • cadena Shimano CN-HG700-11
  • color teamline
  • cinta de manillar CUBE Grip Control
  • mandos Shimano GRX ST-RX810
  • piñón Shimano CS-M8000, 11-40T
  • ruedas Newmen Evolution SL R.32
  • neumáticos Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 35-622
  • sillín Natural Fit Nuance Lite
  • tija Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
  • abrazadera de sillín CUBE Aero, Semi-Integrated
  • peso 8,2 kg
  • Número de artículo 388500
  • Precio

*Precio de venta recomendado

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Geometría

Image
Table
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  • INFO
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 61cm
50cm
53cm
56cm
58cm
61cm
Tubo del asiento
470
500
530
550
580
Tubo del asiento centro-centro
459
489
515
538
568
Tubo superior horizontal
525
539
558
575
590
Ángulo del asiento
75
74,5
73,5
73
73
Ángulo del tubo de dirección
71
71,5
72
72
72,5
Vainas de la cadena
422
422
422
422
422
Tubo de dirección
107
130
152
172
195
Batalla
1009
1016
1020
1033
1043
Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje
-64
-64
-64
-64
-64
Altura base
762,1
789
816
835
862
Reach
387
390
393
398
406
Stack
520
544
566
585
609
Wheelsize
28
28
28
28
28

Bike classification category: 2

Ligera, más ligera, la más ligera. Cuando el objetivo es ahorrar cada gramo, hasta el más ínfimo detalle cuenta. Sabíamos que la elección de nuestro carbono C:62 de alta gama era un buen comienzo, pero la Cross Race C:62 necesitaba algo todavía más especial para distinguirse. La respuesta vino de una dirección inusual: nuestro equipo de ingeniería decidió guiar los cables por el interior del tubo de dirección en lugar del tubo diagonal, que es lo habitual. Continuar leyendo... Este enfoque cumplía dos objetivos. En primer lugar, permitía una estética increíblemente limpia, y eliminaba cualquier tipo de roce con los cables. Y, en segundo lugar, nos evitaba tener que reforzar el tubo diagonal, lo que permitía ahorrar todavía más peso. La colocación interna de los cables recurre a inserciones a medida que se pueden cambiar fácilmente, para que puedas usar marchas electrónicas, inalámbricas o tradicionales accionadas por cable. Al combinar todo esto con una horquilla compuesta íntegramente de carbono y una geometría concebida para competir y proporcionar un manejo rápido y dinámico, la Cross Race C:62 es la prueba fehaciente de que el diablo se esconde realmente en los detalles.

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