STEREO 150 C:68

SLT 29

Precio de venta recomendado*:

La Stereo 150 C:68 SLT es nuestra bicicleta de carreras Enduro concebida para ir a cualquier lugar y hacer cualquier recorrido. Sorprendentemente ligera, con una habilidad suprema y una fiabilidad total en cualquier situación, le hemos puesto de todo a nuestra bicicleta de alta gama —una auténtica devoradora de montañas— para asegurarnos de que es lo mejor de lo mejor del EWS. Construida sobre la base de un cuadro Stereo 150 de carbono C:68, empezamos a diseñarla sabiendo en qué dirección queríamos ir: prestando una atención casi obsesiva a los detalles y centrándonos en un rendimiento máximo. Nos decantamos por un amortiguador RockShox Super Deluxe Ultimate para la parte trasera y lo combinamos con una horquilla RockShox Lyrik Ultimate RC2 en la parte delantera para obtener una suspensión que sea equilibrada, acolchada y fácil de controlar sin importar la velocidad. Los neumáticos anchos Maxxis montados sobre las ruedas ligeras y resistentes Newmen Evolution garantizan una adherencia y amortiguación máximas con independencia de lo exigente que sea el recorrido. Continuar leyendo... La transmisión de doce velocidades X01 Eagle de Sram proporciona unos cambios fiables y limpios, así como un extraordinario rango de marchas, que es capaz de afrontar cualquier sendero o trazado de una carrera. Y para poder detenerse de una manera fiable, se incorpora un juego de potentes frenos de disco hidráulicos G2 Ultimate de Sram provistos de un rotor de 200 mm en la parte delantera para disponer de una mejor refrigeración en descensos largos, rápidos y con mucha pendiente. La tija telescópica RockShox Reverb Stealth desaparece con tan solo pulsar un botón, y los componentes del puesto de mando RaceFace te mantienen en tu línea y posición. La geometría mejorada destaca por un ángulo de dirección de 66 grados —perfecto para una horquilla de 160 mm— y un ángulo de asiento de 75,5 grados para unos ascensos eficientes; por otro lado, las vainas de 435 mm garantizan un manejo de respuesta inmediata en senderos estrechos especialmente ajustados y serpenteantes. Asimismo, incorpora un anclaje ISCG05 para guiacadenas, mientras que el buje trasero Boost 148 se combina con un minucioso perfilado de tubos y una dirección cónica para proporcionar una dirección y una alineación extraordinariamente precisas. Imagina todo ello combinado, y sentirás que el podio está esperándote. ¿Te atreves?; porque la Stereo 150 C:68 SLT sí que se atreve.

Equipamiento

Short
All
  • cuadro C:68, Carbon Technology
  • horquilla RockShox Lyrik Ultimate, 160mm
  • rear derailleur Sram X01 Eagle™, 10-50T, 1x12
  • juego de frenos Sram G2 Ultimate
  • bielas Sram X01 Eagle™ Carbon, 30T
  • color carbon´n´red
  • amortiguador RockShox Super Deluxe Ultimate
  • ruedas Newmen Evolution SL A.30
  • peso 12,9 kg
  • Número de artículo 355400
  • Precio
  • cuadro C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
  • talla 16", 18", 20", 22"
  • horquilla RockShox Lyrik Ultimate RC2, 110x15mm, Tapered, 160mm
  • dirección FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • potencia Race Face Turbine R 35
  • manillar Race Face Next R 35 Carbon, 800mm
  • puños CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
  • rear derailleur Sram X01 Eagle™, 12-Speed
  • manetas Sram X01 Eagle™ Trigger
  • juego de frenos Sram G2 Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/180)
  • bielas Sram X01 Eagle™ Carbon 30T, Boost, 170mm
  • cadena Sram PC-X01 Eagle™
  • color carbon´n´red
  • amortiguador RockShox Super Deluxe Ultimate DebonAir, 185x55mm, Trunnion Mount
  • piñón Sram XG-1295, 10-50T
  • ruedas Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • neumático trasero Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
  • sillín SDG Radar
  • tija RockShox Reverb Stealth 1X, 31.6mm, 414x150mm (351x125mm for smallest frame size)
  • abrazadera de sillín CUBE Screwlock, 34.9mm
  • neumático delantero Maxxis Minion DHF, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
  • hardware de montaje Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
  • guiacadenas MRP 1X Chain Guide
  • peso 12,9 kg
  • Número de artículo 355400
  • Precio

*Precio de venta recomendado

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Geometría

Image
Table
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  • INFO
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"
16"
18"
20"
22"
Tubo del asiento
375
425
470
520
Tubo superior horizontal
571
592
616
643
Ángulo del asiento
75,5
75,5
75,5
75,5
Ángulo del tubo de dirección
66
66
66
66
Vainas de la cadena
435
435
435
435
Tubo de dirección
95
100
110
130
Batalla
1167
1189
1213
1241
Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje
-34
-34
-34
-34
Recorrido del resorte
de la horquilla trasera
150
150
150
150
Altura base
736
752,6
766
801
Reach
417
437
457
477
Stack
619
624
633
651
Wheelsize
29
29
29
29

Bike classification category: 4

¿Cómo combinar la agilidad de una cabra en la montaña con la velocidad de un león en la selva? Una buena manera de comenzar es pedirle a los ingenieros de CUBE que hagan lo que parece imposible y creen una bicicleta que asciende casi tan bien como desciende: el resultado es el cuadro de carbono C:68 elegantemente esculpido de la Stereo 150 29. Las líneas limpias, el protector para la bieleta y el amortiguador con anclaje Trunnion están diseñados para combinar eficiencia, estabilidad y manejo intuitivo. El buje trasero Boost 148 trabaja codo con codo con el tubo de dirección cónico y el tubo diagonal sobredimensionado para ofrecer un impulso de pedaleo y una dirección con una precisión sin parangón. Los anclajes ISCG05 para el guiacadenas son estándar, mientras que las vainas cortas garantizan un manejo ágil y, en combinación con el tubo de 75,5 grados del asiento, permiten un ascenso eficiente. La baja distancia de entrepierna y el tubo de dirección específicamente diseñado para una horquilla de 160 mm te brindan la confianza, el control y la precisión que necesitas para un descenso a ritmo seguro. ¿Aprendiz de todo? Preferimos pensar que es una mæstra de todo.

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