STEREO 140 HPC

SL 27.5

Precio de venta recomendado*:

Las grandes escapadas por la montaña exigen mucho, tanto a la bicicleta como al ciclista. Por suerte, la Stereo 140 HPC SL 27.5 está a la altura de las circunstancias. La estética esbelta de esta máquina polivalente de carbono y aluminio no es su único atractivo. Nuestros largos años de experiencia elaborando bicicletas de doble suspensión nos han llevado a concebir detalles como las bieletas ocultas, el cableado interno, una cinemática dotada de una eficiencia fuera de serie y una geometría como la Agile Trail, capaz de inspirar confianza. Por supuesto, para sacar el máximo partido a su conducción precisa y su eficiente transferencia de potencia, tuvimos que incluir algunos componentes de gama alta. Continuar leyendo... Para ello, comenzamos con una horquilla RockShox Pike Select+ y la emparejamos con un amortiguador RockShox Deluxe Select+ en la parte trasera, consiguiendo una absorción de impactos máxima a cualquier velocidad. El ligero y resistente juego de ruedas Newmen Evolution proporciona una sólida base sobre la que montar un par de cubiertas Schwalbe de gran volumen y extraordinario agarre, mientras la transmisión 1x12 XT y los frenos de disco hidráulicos de Shimano se encargan de las tareas de arranque y frenada. Combínalo todo y obtendrás una compañera ligera, ágil y rápida, totalmente capacitada para las rutas más exigentes. Lánzate a explorar, pero asegúrate de llevar la Stereo 140 HPC SL contigo.

Equipamiento

Short
All
  • cuadro HPC, High Performance Composite
  • horquilla RockShox Pike Select+, 150mm
  • rear derailleur Shimano XT, 10-51T, 1x12
  • juego de frenos Shimano XT BR-M8100
  • bielas Shimano XT, 32T
  • color carbon´n´grey
  • amortiguador RockShox Deluxe Select+
  • ruedas Newmen Evolution SL A.30
  • peso 12,7 kg
  • Número de artículo 354200
  • Precio
  • cuadro HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
  • talla 16", 18", 20", 22"
  • horquilla RockShox Pike Select+, 110x15mm, Tapered, 150mm
  • dirección FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • potencia Race Face Aeffect R 35
  • manillar Race Face Turbine R 35, 780mm
  • puños CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
  • rear derailleur Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • manetas Shimano SLX SL-M7100-I Direct Attach
  • juego de frenos Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • bielas Shimano XT FC-M8100, 32T, Boost, 170mm
  • cadena Shimano CN-M7100
  • color carbon´n´grey
  • amortiguador RockShox Deluxe Select+, 185x52.5mm Trunnion Mount, Rebound Adjust, Lockout
  • piñón Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
  • ruedas Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • neumáticos Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
  • sillín Natural Fit Nuance Lite
  • tija CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 480x150mm (420x125mm for smallest frame size)
  • abrazadera de sillín CUBE Screwlock, 34.9mm
  • hardware de montaje Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
  • guiacadenas MRP 1X Chain Guide
  • peso 12,7 kg
  • Número de artículo 354200
  • Precio

*Precio de venta recomendado

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Geometría

Image
Table
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  • INFO
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"
16"
18"
20"
22"
Tubo del asiento
370
420
470
520
Tubo superior horizontal
568
591
614
640
Ángulo del asiento
75,2
75,2
75,2
75,2
Ángulo del tubo de dirección
66,5
66,5
66,5
66,5
Vainas de la cadena
425
425
425
425
Tubo de dirección
107
117
127
147
Batalla
1141
1165
1189
1217
Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje
-15,5
-15,5
-15,5
-15,5
Recorrido del resorte
de la horquilla trasera
140
140
140
140
Reach
418
438
458
478
Stack
592
601
610
628
Wheelsize
27.5
27.5
27.5
27.5

Bike classification category: 4

Antes, un recorrido de suspensión largo implicaba desgarbadas bieletas, antiestéticos pivotes y un aspecto tosco; pero eso ya es historia. La Stereo 140 no solo se maneja mejor que muchas de su categoría, sino que además incorpora uno de los cuadros más elegantes que hemos construido jamás. Con la parte frontal fabricada íntegramente con carbono y su impecable triángulo trasero de aluminio, nuestro equipo de ingenieros se esmeró al máximo para conseguir un aspecto tan extraordinario como su funcionamiento; de ahí que los pivotes estén ocultos, la bieleta sea corta y todos los cables se guíen internamente. El buje trasero Boost 148, el robusto tubo diagonal y el tubo de dirección cónico permiten una dirección muy precisa y una transferencia instantánea de la potencia, mientras que las vainas de longitud reducida, el tubo horizontal más largo y el ángulo de dirección concebido específicamente para una horquilla de 150 mm contribuyen en conjunto a lograr el manejo preciso y sólido que cabe esperar de CUBE. Incluso nos hemos acordado de incorporar unos anclajes ISCG05 para montar un guiacadenas, lo que te permitirá configurarlo a tu antojo: tu bicicleta, tu estilo.

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