2019

REACTION HYBRID

HD 500 29

La Reaction Hybrid HD es realmente digna de su apellido «Heavy Duty». Componentes estables y meticulosamente seleccionados, combinados con nuestro rígido cuadro, fabricado mediante el procedimiento Gravity Casting, ofrecen una bicicleta eléctrica con un peso total máximo autorizado de 150 kg que destaca del resto. El potente motor Bosch CX no solo está bellamente integrado en el cuadro, sino también perfectamente posicionado para una transmisión óptima de la fuerza. El tubo de dirección cónico, el eje pasante Boost de 12 mm y nuestra aclamadísima geometría Agile Ride garantizan un manejo intuitivo y seguro en todo momento. Con la transmisión Shimano XT de 11 velocidades con casete 11-46T, estarás preparado para cualquier subida que se te presente. Los frenos de disco hidráulicos Magura MT5, en combinación con el perfecto agarre de los neumáticos de 2,6'' Nobby Nic, garantizan un excelente control de la velocidad en cualquier condición meteorológica. Las ruedas extremadamente estables Newmen Evolution SL E.35 y los componentes del manillar, así como las guías de cable internas completan el paquete a la perfección.

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Equipamiento

  • cuadro Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Semi-Integrated Battery, Boost 148
  • talla 17", 19", 21", 23"
  • horquilla Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm
  • dirección FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm
  • potencia Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manillar Newmen Evolution 318.20, 760mm
  • puños CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • rear derailleur Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
  • manetas Shimano XT SL-M8000, 11-Speed
  • juego de frenos Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • bielas Race Face Aeffect, 175mm, 15T
  • cadena KMC X11e
  • color iridium´n´black
  • piñón Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
  • ruedas Newmen Evolution SL E.35, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • neumáticos Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy
  • Pedales CUBE PP MTB
  • sillín Natural Fit Active Race
  • tija Newmen Evolution, 30.9mm
  • abrazadera de sillín CUBE Varioclose, 34.9mm
  • batería Bosch PowerPack 500
  • motor Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
  • pantalla Bosch Purion
  • cargador Bosch 4A
  • peso 21,6 kg

Geometries

Geometry Tubo del asiento Tubo del asiento centro-centro Tubo superior horizontal Ángulo del asiento Ángulo del tubo de dirección Vainas de la cadena Tubo de dirección Batalla Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 16''
  • 17''
  • 18''
  • 19''
  • 21''
  • 23''

Detalles

La fuerza sin control es inútil. Por ello hemos diseñado el cuadro de la Reaction Hybrid HD de manera que armonice perfectamente con el sistema de accionamiento Bosch CX. El acoplamiento del motor y el tubo inferior han sido fabricados mediante el procedimiento Gravity Casting y ofrecen una combinación inmejorable de estabilidad, rigidez y solidez. La batería se encuentra casi por completo en el cuadro, se integra de manera fluida en sus claras líneas y, además, puede cargarse directamente en la bicicleta. El cableado interno reduce los trabajos de mantenimiento y permite incorporar una tija retráctil. Gracias al eje pasante X12 Boost en la parte trasera y a nuestra acreditada geometría Agile Ride, el manejo es intuitivo y perfectamente controlado, incitando así a la conducción.

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Bike classification category: 3
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Otros modelos de esta serie

 

Commuting

Tour

Sport

Alpcross

 

Tecnología

  • Icon of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Agile Ride Geometry

        Hemos llevado a cabo innumerables pruebas para desarrollar la geometría Agile Ride de nuestras series de bicicletas con ruedas grandes. Además, hemos añadido una rueda de 27,5" a nuestro exitoso catálogo. Son tres los detalles básicos que determinan su gran agilidad. Primeramente, el mayor desplazamiento de la horquilla nos permite conseguir las mismas prestaciones que en nuestras bicicletas de 26" sin necesidad de elevar el ángulo de dirección, manteniendo de esta forma una holgura suficiente entre la punta de los pies y la rueda delantera. En segundo lugar, hemos reducido las vainas sin comprometer el ángulo del asiento. Hemos inventado una estructura patentada para montar el cambio delantero de forma que ofrezca una mayor holgura del neumático sin que el ángulo del asiento se vea afectado, a fin de conseguir la posición de conducción perfecta para cualquier tipo de persona. Por último, aunque no por ello menos importante, decidimos mantener la altura de la caja de pedalier de nuestras bicicletas de 26": estas dimensiones permiten una posición de conducción natural. Todos los amantes de la mountain bike se sentirán cómodos con una CUBE de 29" o 27,5".

  • Icon of CUBE technology Boost148
      • Image of CUBE technology Boost148
      • Boost148

        La tecnología Boost de 148 mm ofrece un manejo preciso en cualquier recorrido y en todas las situaciones. La brida del buje se mueve 3 mm hacia la parte externa en ambos lados y ello hace que aumente en un 14 % la rigidez de las ruedas de 27,5" y en un 21 % la de las ruedas de 29". El motivo es el mayor apoyo que se obtiene para los radios en comparación con el que ofrecen los bujes de 142 mm usados anteriormente.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        La colocación interna de los cables ofrece numerosas ventajas. Los cables están protegidos frente a la suciedad, aumentando su vida útil, el peso se ve reducido gracias a la ausencia de una carcasa externa y la bicicleta tiene un aspecto limpio y elegante.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        En este sistema, la conexión de libre movimiento se consigue con la instalación de una pieza cónica. Solo es necesario apretar el eje desde un lateral. La rueda está colocada en su sitio mediante una inserción en la puntera derecha fijada con un perno. Los puntos principales del sistema Syntace son la rapidez y sencillez del cambio de rueda, la posición fiable de los frenos de disco y la mayor rigidez de la parte trasera de la bicicleta. Con este sistema el proceso de montaje es más fácil que con un eje pasante convencional.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Para proteger nuestros cuadros de aluminio de alta gama frente a posibles daños, todos ellos son fabricados con la patilla de cambio sustituible Frame Safe System de CUBE. La rosca de fijación está situada en la patilla y no en el cuadro, como suele suceder. En caso de impacto, es posible sustituir esta patilla por otra de forma rápida y sencilla.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        El diseño de este tubo de dirección es más rígido que el de las direcciones rectas convencionales y proporciona una sensación de manejo más segura incluso en terrenos difíciles. Una flexión mínima en la parte delantera del cuadro es sinónimo de una dirección con la máxima precisión. Con una dirección más grande, la horquilla adquiere una mayor rigidez y, al mismo tiempo, el peso se reduce gracias a la ausencia de cajas de rodamientos ya que el rodamiento está completamente integrado al tubo de dirección. En todos nuestros modelos CUBE de carbono, las cajas de rodamientos superiores también están situadas directamente en el cuadro, reduciendo una vez más algunos gramos de peso y asegurando una transferencia directa de la energía.

  • Icon of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Image of CUBE technology Easy Mount Kickstand
      • Easy Mount Kickstand

        La pata de cabra Easy Mount es un nuevo sistema desarrollado y diseñado por CUBE. La base de la pata de cabra está fijada desde abajo a una placa de ajuste integrada al cuadro y ajustada con un perno pasante. Esta pata de cabra es extremadamente rígida y sólida en las ampliadas áreas de contacto entre la base y el cuadro, otorgando una mayor estabilidad incluso con las alforjas cargadas.

  • Icon of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Image of CUBE technology Optimal Drive Position
      • Optimal Drive Position

        El motor es la parte más crítica de la bici eléctrica por su peso y su forma de unirse a la transmisión estándar. Estos factores plantean un auténtico desafío cuando llega el momento de diseñar el cuadro. Este es el motivo por el cual CUBE ha desarrollado un nuevo e innovador cuadro para la nueva generación de ebikes: al actuar simultáneamente como soporte para el motor eléctrico, pivote para la conexión trasera y asiento del ojal del amortiguador, toda el área de la caja de pedalier está formada por dos mitades forjadas. La ranura de la parte delantera combinada con el tubo diagonal especialmente conformado alberga la unidad de alimentación que, de esta forma, está situada en una posición muy baja dentro del triángulo del cuadro. El resultado es muy positivo: un centro de gravedad extremadamente bajo que ayuda a una conducción ágil y, al mismo tiempo, consigue un área de la caja de pedalier superrígida.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        En cuadros de aluminio pulido o mate, y en todos los cuadros HPC, los logotipos y la gráfica se aplican con pintura húmeda de varias capas. Recurrimos a esta tecnología de tratamiento de superficie sobre todo para reducir peso.

  • Icon of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Image of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Tuned Drive Position

  • Icon of CUBE technology Stealth Ready
      • Image of CUBE technology Stealth Ready
      • Stealth Ready

        Las tijas telescópicas están cada vez más generalizadas, pero para integrarlas de forma óptima al cuadro, deben venir ajustadas de fábrica. Con los cuadros Stealth Ready, es posible integrar una tija telescópica con cables colocados internamente. Una opción que, además de garantizar una estética limpia, ayuda a prevenir líos de cables. La salida del cable en el cuadro (si no se necesita) se sellará con una cubierta protectora.

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REACTION HYBRID HD 500 29

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