2019

ELITE HYBRID C:62

SL 500 KIOX 29

Display variant

Equipamiento

  • cuadro C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, AXH, Full Integrated Battery
  • talla 17", 19", 21", 23"
  • horquilla Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm
  • dirección FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • potencia Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manillar Newmen Advanced 318.0, Carbon, 720mm
  • puños CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • rear derailleur Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
  • manetas Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
  • juego de frenos Shimano XT BR-M8020/BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • bielas FSA CK-745, 15T, 175mm
  • cadena KMC X11e, EcoProTeQ
  • color grey´n´black
  • piñón Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
  • buje delantero Shimano XT HB-M8010-B, 15QR, Boost, Centerlock
  • buje trasero Shimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
  • llantas CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • neumáticos Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
  • Pedales CUBE PP MTB
  • sillín Natural Fit Active Race
  • tija Newmen Advanced, Carbon, 30.9mm
  • abrazadera de sillín CUBE Varioclose, 34.9mm
  • batería Bosch PowerTube 500
  • extras Dropper Post Option: #13619 RFR Telescope Seatpost 30.9x100mm, #13620 RFR Telescope Seatpost 30.9x125mm
  • motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • pantalla Bosch Kiox
  • cargador Bosch 4A
  • peso 20,5 kg

Geometries

Geometry Tubo del asiento Tubo del asiento centro-centro Tubo superior horizontal Ángulo del asiento Ángulo del tubo de dirección Vainas de la cadena Tubo de dirección Batalla Altura del eje pedalier<br>con respecto al eje del buje Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 17''
  • 19''
  • 21''
  • 23''

Detalles

Lo mejor de nuestra técnica de fabricación Advanced Twin Mold es que permite a los ingenieros una libertad casi ilimitada a la hora de diseñar cuadros. De ahí que hayamos sido capaces de desarrollar uno de los cuadros Intube para e-MTB más elegantes y ligeros hasta la fecha, colocando una batería Bosch PowerTube en el interior del tubo diagonal de la Elite C:62 SL y protegiéndola con una carcasa muy fácil de extraer. De esta forma, la batería queda protegida contra la entrada de polvo y humedad, y ni siquiera tendrás que extraerla del cuadro para recargarla. La potente unidad motriz Bosch CX se asienta en el interior de una carcasa a la medida situada en el pedalier. El diseño esbelto y compacto del cuadro mantiene el centro de gravedad bajo, lo que permite sacar el máximo partido a nuestra prestigiosa geometría Agile Ride y proporcionarte ese tipo de conducción intuitiva que tanto te gusta. También nos las hemos ingeniado para montar hasta dos anclajes para portabidones, lo que significa que podrás mantenerte hidratado durante recorridos largos. Su cableado completamente interno evitará que tengas que preocuparte por que la gravilla, el barro o el agua deterioren los cambios de marchas, e incluso hemos previsto lo necesario para facilitar el montaje de una tija telescópica en el futuro. Pero el chasis de la Elite C:62 SL no solo es atractivo y práctico, sino que además es eficiente. El tubo de dirección cónico, el eje trasero Boost de 12 mm y el tubo diagonal de perfil complejo se encargan de garantizar que la potencia proporcionada conjuntamente por la unidad Bosch y por el ciclista se transmita justo a donde es necesario: directa a la rueda trasera.

Image of 3
Bike classification category: 3
More about classification

Otros modelos de esta serie

 

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Tour

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Alpcross

 

Tecnología

  • Icon of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Agile Ride Geometry

        Hemos llevado a cabo innumerables pruebas para desarrollar la geometría Agile Ride de nuestras series de bicicletas con ruedas grandes. Además, hemos añadido una rueda de 27,5" a nuestro exitoso catálogo. Son tres los detalles básicos que determinan su gran agilidad. Primeramente, el mayor desplazamiento de la horquilla nos permite conseguir las mismas prestaciones que en nuestras bicicletas de 26" sin necesidad de elevar el ángulo de dirección, manteniendo de esta forma una holgura suficiente entre la punta de los pies y la rueda delantera. En segundo lugar, hemos reducido las vainas sin comprometer el ángulo del asiento. Hemos inventado una estructura patentada para montar el cambio delantero de forma que ofrezca una mayor holgura del neumático sin que el ángulo del asiento se vea afectado, a fin de conseguir la posición de conducción perfecta para cualquier tipo de persona. Por último, aunque no por ello menos importante, decidimos mantener la altura de la caja de pedalier de nuestras bicicletas de 26": estas dimensiones permiten una posición de conducción natural. Todos los amantes de la mountain bike se sentirán cómodos con una CUBE de 29" o 27,5".

  • Icon of CUBE technology Boost148
      • Image of CUBE technology Boost148
      • Boost148

        La tecnología Boost de 148 mm ofrece un manejo preciso en cualquier recorrido y en todas las situaciones. La brida del buje se mueve 3 mm hacia la parte externa en ambos lados y ello hace que aumente en un 14 % la rigidez de las ruedas de 27,5" y en un 21 % la de las ruedas de 29". El motivo es el mayor apoyo que se obtiene para los radios en comparación con el que ofrecen los bujes de 142 mm usados anteriormente.

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        Hemos mejorado el nuevo diseño de nuestra puntera basándonos en el sistema de eje pasante Syntace X12 y hemos conseguido ampliar la zona del cuadro en la que se monta la patilla. Ahora es posible instalar las patillas Direct Mount de más longitud. En otras palabras, hemos logrado una mayor rigidez y unos cambios más precisos. Además, con el nuevo diseño es posible cambiar toda el área de contacto del eje con la patilla si el sistema está desgastado.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        La colocación interna de los cables ofrece numerosas ventajas. Los cables están protegidos frente a la suciedad, aumentando su vida útil, el peso se ve reducido gracias a la ausencia de una carcasa externa y la bicicleta tiene un aspecto limpio y elegante.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        En este sistema, la conexión de libre movimiento se consigue con la instalación de una pieza cónica. Solo es necesario apretar el eje desde un lateral. La rueda está colocada en su sitio mediante una inserción en la puntera derecha fijada con un perno. Los puntos principales del sistema Syntace son la rapidez y sencillez del cambio de rueda, la posición fiable de los frenos de disco y la mayor rigidez de la parte trasera de la bicicleta. Con este sistema el proceso de montaje es más fácil que con un eje pasante convencional.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        El diseño de este tubo de dirección es más rígido que el de las direcciones rectas convencionales y proporciona una sensación de manejo más segura incluso en terrenos difíciles. Una flexión mínima en la parte delantera del cuadro es sinónimo de una dirección con la máxima precisión. Con una dirección más grande, la horquilla adquiere una mayor rigidez y, al mismo tiempo, el peso se reduce gracias a la ausencia de cajas de rodamientos ya que el rodamiento está completamente integrado al tubo de dirección. En todos nuestros modelos CUBE de carbono, las cajas de rodamientos superiores también están situadas directamente en el cuadro, reduciendo una vez más algunos gramos de peso y asegurando una transferencia directa de la energía.

  • Icon of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Image of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Advanced Twin Mold

        Esta técnica usa un núcleo central completo para ofrecer un cuadro con la forma perfecta durante el proceso de laminación. Al igual que con la tecnología Twin Mold, se recurre a inserciones precisas para garantizar una resistencia extra en los puntos de mayor tensión del cuadro. Esta combinación ofrece el máximo control de las orientaciones de las fibras durante el proceso de laminación y producción. El proceso de fabricación de carbono de alta tecnología Advanced Twin Mould se traduce en excelentes productos seguros y de calidad, pero también en óptimas características de rigidez y peso.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        En cuadros de aluminio pulido o mate, y en todos los cuadros HPC, los logotipos y la gráfica se aplican con pintura húmeda de varias capas. Recurrimos a esta tecnología de tratamiento de superficie sobre todo para reducir peso.

  • Icon of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Image of CUBE technology Tuned Drive Position
      • Tuned Drive Position

  • Icon of CUBE technology Stealth Ready
      • Image of CUBE technology Stealth Ready
      • Stealth Ready

        Las tijas telescópicas están cada vez más generalizadas, pero para integrarlas de forma óptima al cuadro, deben venir ajustadas de fábrica. Con los cuadros Stealth Ready, es posible integrar una tija telescópica con cables colocados internamente. Una opción que, además de garantizar una estética limpia, ayuda a prevenir líos de cables. La salida del cable en el cuadro (si no se necesita) se sellará con una cubierta protectora.

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ELITE HYBRID C:62 SL 500 KIOX 29

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