2019

AERIUM C:68

SLT low

Si eres la clase de ciclista que no hace concesiones en sus entrenamientos, sin duda querrás una bicicleta que esté a la altura de tu esfuerzo. La Aerium C:68 SLT de CUBE es esa bicicleta: sin concesiones de ningún tipo, ni en su diseño ni en su ejecución. Desarrollada en colaboración con los especialistas en ærodinámica de SwissSide, nuestro equipo de ingeniería comenzó por desechar el reglamento UCI y establecer un nuevo objetivo: velocidad pura y sin adulterar. Mediante una sofisticada combinación de técnicas de simulación, ensayos en túneles de viento y registro de datos reales, obtuvimos una bicicleta que rebasa a todos sus rivales en nuestras pruebas. Con una selección de componentes de alta gama igualmente exigente, no es posible encontrar una máquina capaz de apurar más segundos en tus marcas personales y de mejorar tus posiciones de carrera. Incluso hemos contemplado la posibilidad de recargar fuerzas sobre la marcha y para ello hemos diseñado unos compartimentos específicos para alimento e hidratación perfectamente integrados y accesibles desde una postura ærodinámica. Esta bicicleta está lista para correr y ganar. ¿Lo estás tú?

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  • application: Triathlon
  • frame material: Carbon
  • talla: XS, S, M, L
  • Número de artículo: 286300

Equipamiento

  • cuadro Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube
  • talla XS, S, M, L
  • horquilla CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated
  • dirección FSA Orbit I, 1 1/8" integrated
  • rear derailleur Sram Red eTap
  • desviador delantero Sram Red eTap
  • manetas Sram Red eTap Blips
  • juego de frenos Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake
  • bielas Sram Red Carbon, 53x39T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L)
  • cadena Sram Red22
  • color carbon´n´red
  • Equipo CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit
  • cinta de manillar CUBE Grip Control
  • mandos Sram Red eTap Clics
  • piñón Sram XG-1190, 11-25T
  • ruedas SwissSide HADRON Ultimate 800
  • neumáticos Conti Grand Prix Attack & Force Kevlar
  • sillín Fizik Arione 00 Carbon
  • tija CUBE Aerium C:68 Aero
  • abrazadera de sillín CUBE Aerium Integrated
  • extensiones de barra Profile Design T5+ Carbon
  • Manillar y potencia integrada CUBE C:68 Cockpit System
  • peso 8,9 kg

Geometries

Geometry Tubo del asiento Tubo superior horizontal Ángulo del asiento Ángulo del tubo de dirección Vainas de la cadena Tubo de dirección Batalla Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • XS
  • S
  • M
  • L

Detalles

El viento es el principal obstáculo para aumentar la velocidad en carretera. Por ese motivo decidimos empezar desde cero con la Aerium C:68 SLT, sometiendo diferentes conceptos a ensayos reiterativos en colaboración con el equipo de ingeniería de SwissSide hasta obtener el diseño de chasis más rápido y estable posible. Tuvimos en cuenta las aportaciones de atletas profesionales y amateurs y las incorporamos a nuestros ensayos en túneles de viento, simulaciones por ordenador y registros de datos. ¿El resultado? Un cuadro que corta el aire, gracias a sus tirantes más bajos que reducen el área frontal y al diseño exclusivo del tubo de dirección integrado. Resulta estable incluso con vientos laterales, algo de lo que no todas las bicicletas ærodinámicas pueden presumir. Su construcción mediante nuestro sofisticado proceso C:68 Twin Mold nos ha permitido incorporar un compartimiento para alimentos y un sistema de bebida, ambos accesibles sin necesidad de alterar la posición de conducción ærodinámica. Con los cables y los latiguillos de los frenos hidráulicos totalmente ocultos, hasta el más ínfimo detalle está ahí por un motivo: ayudarte a ir más rápido.

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Otros modelos de esta serie

 

 

Tecnología

  • Icon of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Image of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Advanced Twin Mold

        Esta técnica usa un núcleo central completo para ofrecer un cuadro con la forma perfecta durante el proceso de laminación. Al igual que con la tecnología Twin Mold, se recurre a inserciones precisas para garantizar una resistencia extra en los puntos de mayor tensión del cuadro. Esta combinación ofrece el máximo control de las orientaciones de las fibras durante el proceso de laminación y producción. El proceso de fabricación de carbono de alta tecnología Advanced Twin Mould se traduce en excelentes productos seguros y de calidad, pero también en óptimas características de rigidez y peso.

  • Icon of CUBE technology C:68 Carbon Fiber Technology
      • Image of CUBE technology C:68 Carbon Fiber Technology
      • C:68 Carbon Fiber Technology

        La altamente innovadora tecnología C:68 de fibra de carbono de CUBE nos permite fabricar unas bicicletas sin parangón hasta el momento. Por lo general,
        los cuadros de fibra de carbono suelen contener un 60 % de este material; el resto del porcentaje son resinas destinadas a asegurar la cohesión entre las fibras. Al distribuir las fibras de carbono de forma equilibrada, podemos crear capas más finas en el cuadro y reducir la cantidad de resina. Estas fibras son una mezcla de Ultra High Modulus (módulo de elasticidad ultra alto), High Modulus Spread Tow (cintas de refuerzo con un alto módulo) e Intermediate Modulus (módulo de elasticidad intermedio), todos ellos seleccionados para responder a las necesidades del área específica del cuadro. Las nanopartículas de la resina permiten distribuirla de forma más equitativa cuando el molde del cuadro está bajo presión. Con ello se consigue una gama de cuadros con un 68 % de fibra de carbono, es decir: menos peso, mayor rigidez, más diversión.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Para proteger nuestros cuadros de aluminio de alta gama frente a posibles daños, todos ellos son fabricados con la patilla de cambio sustituible Frame Safe System de CUBE. La rosca de fijación está situada en la patilla y no en el cuadro, como suele suceder. En caso de impacto, es posible sustituir esta patilla por otra de forma rápida y sencilla.

  • Icon of CUBE technology Aerodynamic System
      • Image of CUBE technology Aerodynamic System
      • Aerodynamic System

        Este paquete se caracteriza por una aerodinámica y un ajuste geométrico perfecto hasta en el más ínfimo detalle. El cuadro de carbono ligero y rígido desarrollado mediante el proceso Twin Mold con punteras de cambio horizontales está diseñado para usar componentes de circuitos electrónicos que minimicen la resistencia al aire. La batería y el cable están escondidos con elegancia en el cuadro y los frenos se adaptan perfectamente a la horquilla de carbono aerodinámica Aerium Super HPC.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        La colocación interna de los cables ofrece numerosas ventajas. Los cables están protegidos frente a la suciedad, aumentando su vida útil, el peso se ve reducido gracias a la ausencia de una carcasa externa y la bicicleta tiene un aspecto limpio y elegante.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Con rodamientos Press Fit, los rodamientos de la caja de pedalier están fijados directamente en el cuadro, no atornillados como suele ser habitual. De esta manera, la caja de pedalier es más ancha y nos permite desarrollar un tubo diagonal más ancho y vainas con mayor espacio. Cada milímetro de anchura adicional supone una mejora significativa de la rigidez lateral.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        En cuadros de aluminio pulido o mate, y en todos los cuadros HPC, los logotipos y la gráfica se aplican con pintura húmeda de varias capas. Recurrimos a esta tecnología de tratamiento de superficie sobre todo para reducir peso.

4 arm aerodynamic development process

Redefining aerodynamic development in the cycling industry, this unique interconnected development process is designed to perfectly match reality, for delivering 'real world performance’ out on the road where in matters.

  • CFD (Computational Fluid Dynamics) More advanced than any other in the cycling industry. Using the latest CFD technologies from Formula 1, including real time ‘transient’ flow models of the complete bike and rider. Backed up with extensive wind tunnel correlation, Swiss Side’s CFD methods are second to none in terms of closeness to reality.
  • WIND TUNNEL Swiss Side’s wind tunnel testing methods are the most advanced in the cycling industry. Using unique systems such as steering torque measurement and rider laser positioning systems, the result is an unparalleled wind tunnel development capability.
  • INSTRUMENTED BIKE The most advanced on-bike aerodynamic measurement system ever seen. Using an array of sensors to measure aerodynamics out on the road and importantly, how the rider reacts, this unique system delivers 'real world data' about aerodynamic performance for BETTER UNDERSTANDING = BETTER PERFORMANCE.
  • PERFORMANCE SIMULATION Quantifying ‘real world performance’ to direct development where it matters. Swiss Side’s simulation tools allow the time won or lost to be calculated for any design or setup, over any course for any rider, in any conditions. Like this, performance can be quantified at any point during the development phase to make the best design decisions.

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AERIUM C:68 SLT low

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