2019

CROSS RACE C:62

Pro

Presentamos Cross Race C:62 Pro, una elegante bicicleta de competición con cuadro de carbono diseñada para resplandecer en el embarrado mundo de las competiciones de ciclocross. Partiendo de un chasis totalmente renovado elaborado con nuestro carbono de alta gama C:62, hemos incorporado una horquilla de cross compuesta íntegramente de carbono, un juego de ruedas Mavic Aksium Allroad Disc calzadas con cubiertas de Kevlar Schwalbe X-One y un grupo completo Shimano Ultegra con discos de freno hidráulicos. Todo ha sido concebido para que salgas adelante entre el barro y tus rivales. No te piques. En lugar de eso, hazte con la Cross Race C:62.

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  • application: Cyclo Cross
  • frame material: Carbon
  • talla: 50, 53, 56, 58, 61
  • Número de artículo: 288400

Equipamiento

  • cuadro CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
  • talla 50, 53, 56, 58, 61
  • horquilla CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount
  • dirección FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
  • potencia Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manillar Newmen Evolution Wing Bar
  • rear derailleur Shimano Ultegra RD-RX800-DGS, 11-Speed
  • desviador delantero Shimano Ultegra FD-R8000-F
  • juego de frenos Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • bielas Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (50cm), 172.5mm (53/56cm), 175mm (58/61cm)
  • cadena Shimano CN-HG600-11
  • color grey´n´red
  • cinta de manillar CUBE Grip Control
  • mandos Shimano Ultegra ST-R8020
  • piñón Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T
  • ruedas Mavic Aksium Allroad Disc
  • neumático trasero Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622
  • sillín Selle Royal Asphalt
  • tija Newmen Evolution, 27.2mm
  • abrazadera de sillín CUBE Aero, Semi-Integrated
  • neumático delantero Schwalbe X-One Bite, Kevlar, 33-622
  • peso 8,9 kg

Geometries

Geometry Tubo del asiento Tubo del asiento centro-centro Tubo superior horizontal Ángulo del asiento Ángulo del tubo de dirección Vainas de la cadena Tubo de dirección Batalla Altura del eje pedalier<br>con respecto al eje del buje Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 61cm

Detalles

A nuestros ingenieros les entusiasma trabajar con carbono debido a su ligereza, gran resistencia e increíble versatilidad. Para crear el cuadro de la nueva Cross Race C:62 Pro, decidieron pensar de un modo alternativo. A los competidores de carreras les encanta el cableado interno porque mantiene el cambio en perfecto funcionamiento incluso en las condiciones más duras. Pero, ¿qué pasaría si los cables se conducen directamente por el interior del tubo de dirección? El resultado es una estética ultralimpia, la ausencia total de fricción con los cables y un peso aún más reducido, al no ser necesario reforzar tanto el tubo diagonal. Todo son ventajas. Las piezas intercambiables permiten una futura mejora a cambio electrónico, y además hemos desarrollado un cuadro en cinco tamaños, para que encuentres el mejor para ti. Y, por supuesto, el conjunto completo está fabricado con nuestro carbono de alta gama C:62, lo que permite una combinación óptima de ligereza y máximo rendimiento.

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Bike classification category: 2
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Tecnología

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        Hemos mejorado el nuevo diseño de nuestra puntera basándonos en el sistema de eje pasante Syntace X12 y hemos conseguido ampliar la zona del cuadro en la que se monta la patilla. Ahora es posible instalar las patillas Direct Mount de más longitud. En otras palabras, hemos logrado una mayor rigidez y unos cambios más precisos. Además, con el nuevo diseño es posible cambiar toda el área de contacto del eje con la patilla si el sistema está desgastado.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        La colocación interna de los cables ofrece numerosas ventajas. Los cables están protegidos frente a la suciedad, aumentando su vida útil, el peso se ve reducido gracias a la ausencia de una carcasa externa y la bicicleta tiene un aspecto limpio y elegante.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        En este sistema, la conexión de libre movimiento se consigue con la instalación de una pieza cónica. Solo es necesario apretar el eje desde un lateral. La rueda está colocada en su sitio mediante una inserción en la puntera derecha fijada con un perno. Los puntos principales del sistema Syntace son la rapidez y sencillez del cambio de rueda, la posición fiable de los frenos de disco y la mayor rigidez de la parte trasera de la bicicleta. Con este sistema el proceso de montaje es más fácil que con un eje pasante convencional.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Con rodamientos Press Fit, los rodamientos de la caja de pedalier están fijados directamente en el cuadro, no atornillados como suele ser habitual. De esta manera, la caja de pedalier es más ancha y nos permite desarrollar un tubo diagonal más ancho y vainas con mayor espacio. Cada milímetro de anchura adicional supone una mejora significativa de la rigidez lateral.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        El diseño de este tubo de dirección es más rígido que el de las direcciones rectas convencionales y proporciona una sensación de manejo más segura incluso en terrenos difíciles. Una flexión mínima en la parte delantera del cuadro es sinónimo de una dirección con la máxima precisión. Con una dirección más grande, la horquilla adquiere una mayor rigidez y, al mismo tiempo, el peso se reduce gracias a la ausencia de cajas de rodamientos ya que el rodamiento está completamente integrado al tubo de dirección. En todos nuestros modelos CUBE de carbono, las cajas de rodamientos superiores también están situadas directamente en el cuadro, reduciendo una vez más algunos gramos de peso y asegurando una transferencia directa de la energía.

  • Icon of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Image of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Advanced Twin Mold

        Esta técnica usa un núcleo central completo para ofrecer un cuadro con la forma perfecta durante el proceso de laminación. Al igual que con la tecnología Twin Mold, se recurre a inserciones precisas para garantizar una resistencia extra en los puntos de mayor tensión del cuadro. Esta combinación ofrece el máximo control de las orientaciones de las fibras durante el proceso de laminación y producción. El proceso de fabricación de carbono de alta tecnología Advanced Twin Mould se traduce en excelentes productos seguros y de calidad, pero también en óptimas características de rigidez y peso.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        En cuadros de aluminio pulido o mate, y en todos los cuadros HPC, los logotipos y la gráfica se aplican con pintura húmeda de varias capas. Recurrimos a esta tecnología de tratamiento de superficie sobre todo para reducir peso.

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CROSS RACE C:62 Pro

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