2019

REACTION C:62

SLT

Si estabas buscando lo mejor en bicicletas rígidas ligeras y preparadas para las carreras, tu búsqueda ha terminado. Con su cuadro de carbono C:62 ligero, ágil y con gran capacidad de respuesta y su exigente selección de componentes, la Reaction C:62 SLT es la bicicleta que encabezará tu lista de deseos. El cuadro repleto de cuidados detalles y la geometría revisada trabajan en armonía con la precisa transmisión Eagle 1x12 de Sram y unos potentes frenos de disco hidráulicos, una horquilla de aire RockShox SID y un juego de ruedas de Newmen ligero, rígido y potente. Todo ello contribuye a un rendimiento increíblemente rápido, competición tras competición, ruta tras ruta. No importa si persigues conseguir un nuevo podio o seguir el ritmo a tus colegas, la Reaction C:62 SLT no te defraudará.

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  • application: Alpencross XC/Tour
  • frame material: Carbon
  • talla: 15", 17", 19", 21", 23"
  • Número de artículo: 216500

Equipamiento

  • cuadro C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready
  • talla 15", 17", 19", 21", 23"
  • horquilla RockShox SID RL, Fast Black, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLock
  • dirección FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • potencia Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manillar Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
  • puños CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp
  • rear derailleur Sram XO1 Eagle™, 12-Speed
  • manetas Sram XO1 Eagle™ Trigger
  • juego de frenos Sram Level TL, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • bielas Sram X1 Carbon, 34T, 175mm
  • cadena Sram PC-XO1 Eagle™
  • color carbon´n´black glossy
  • piñón Sram XG-1295, 10-50T
  • ruedas Newmen Evolution SL A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • neumático trasero Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • sillín Natural Fit Active Race
  • tija Cube Performance Motion Post, Carbon, 27.2mm
  • abrazadera de sillín CUBE Varioclose, 31.8mm
  • neumático delantero Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • peso 9,7 kg

Geometries

Geometry Tubo del asiento Tubo del asiento centro-centro Tubo superior horizontal Ángulo del asiento Ángulo del tubo de dirección Vainas de la cadena Tubo de dirección Batalla Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 15"
  • 17"
  • 19"
  • 21"
  • 23"

Detalles

El perfeccionismo es una virtud intrínseca del departamento de ingeniería de CUBE. Partiendo de nuestro carbono de alta gama C:62, nuestros diseñadores han creado un cuadro para la Reaction SLT que fusiona forma y función a la perfección. Por ejemplo, el eje Boost en la parte trasera, el pedalier PressFit y el tubo de dirección cónico colaboran entre sí para ofrecer una rigidez torsional excepcional. Es decir, para que disfrutes de una dirección precisa y una transferencia de potencia más eficaz. No obstante, la estilizada tija de 27,2 mm y los tirantes delgados también ayudan a hacer más llevadero el camino y reducir el cansancio del conductor; en otras palabras, podrás avanzar más rápido y durante más tiempo. La colocación interna de los cables mantiene los cambios limpios y precisos incluso en las peores condiciones y todo el conjunto ha sido desarrollado en torno a nuestra aclamada geometría Agile Ride para que disfrutes de un manejoride-by-wire. Lo único que tienes que hacer es... ponerte a pedalear.

Image of 3
Bike classification category: 3
More about classification

Otros modelos de esta serie

 

Tour

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Endurance

Race

 

Tecnología

  • Icon of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Image of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Advanced Twin Mold

        Esta técnica usa un núcleo central completo para ofrecer un cuadro con la forma perfecta durante el proceso de laminación. Al igual que con la tecnología Twin Mold, se recurre a inserciones precisas para garantizar una resistencia extra en los puntos de mayor tensión del cuadro. Esta combinación ofrece el máximo control de las orientaciones de las fibras durante el proceso de laminación y producción. El proceso de fabricación de carbono de alta tecnología Advanced Twin Mould se traduce en excelentes productos seguros y de calidad, pero también en óptimas características de rigidez y peso.

  • Icon of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Agile Ride Geometry

        Hemos llevado a cabo innumerables pruebas para desarrollar la geometría Agile Ride de nuestras series de bicicletas con ruedas grandes. Además, hemos añadido una rueda de 27,5" a nuestro exitoso catálogo. Son tres los detalles básicos que determinan su gran agilidad. Primeramente, el mayor desplazamiento de la horquilla nos permite conseguir las mismas prestaciones que en nuestras bicicletas de 26" sin necesidad de elevar el ángulo de dirección, manteniendo de esta forma una holgura suficiente entre la punta de los pies y la rueda delantera. En segundo lugar, hemos reducido las vainas sin comprometer el ángulo del asiento. Hemos inventado una estructura patentada para montar el cambio delantero de forma que ofrezca una mayor holgura del neumático sin que el ángulo del asiento se vea afectado, a fin de conseguir la posición de conducción perfecta para cualquier tipo de persona. Por último, aunque no por ello menos importante, decidimos mantener la altura de la caja de pedalier de nuestras bicicletas de 26": estas dimensiones permiten una posición de conducción natural. Todos los amantes de la mountain bike se sentirán cómodos con una CUBE de 29" o 27,5".

  • Icon of CUBE technology Boost148
      • Image of CUBE technology Boost148
      • Boost148

        La tecnología Boost de 148 mm ofrece un manejo preciso en cualquier recorrido y en todas las situaciones. La brida del buje se mueve 3 mm hacia la parte externa en ambos lados y ello hace que aumente en un 14 % la rigidez de las ruedas de 27,5" y en un 21 % la de las ruedas de 29". El motivo es el mayor apoyo que se obtiene para los radios en comparación con el que ofrecen los bujes de 142 mm usados anteriormente.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        La colocación interna de los cables ofrece numerosas ventajas. Los cables están protegidos frente a la suciedad, aumentando su vida útil, el peso se ve reducido gracias a la ausencia de una carcasa externa y la bicicleta tiene un aspecto limpio y elegante.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        En este sistema, la conexión de libre movimiento se consigue con la instalación de una pieza cónica. Solo es necesario apretar el eje desde un lateral. La rueda está colocada en su sitio mediante una inserción en la puntera derecha fijada con un perno. Los puntos principales del sistema Syntace son la rapidez y sencillez del cambio de rueda, la posición fiable de los frenos de disco y la mayor rigidez de la parte trasera de la bicicleta. Con este sistema el proceso de montaje es más fácil que con un eje pasante convencional.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Con rodamientos Press Fit, los rodamientos de la caja de pedalier están fijados directamente en el cuadro, no atornillados como suele ser habitual. De esta manera, la caja de pedalier es más ancha y nos permite desarrollar un tubo diagonal más ancho y vainas con mayor espacio. Cada milímetro de anchura adicional supone una mejora significativa de la rigidez lateral.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        El diseño de este tubo de dirección es más rígido que el de las direcciones rectas convencionales y proporciona una sensación de manejo más segura incluso en terrenos difíciles. Una flexión mínima en la parte delantera del cuadro es sinónimo de una dirección con la máxima precisión. Con una dirección más grande, la horquilla adquiere una mayor rigidez y, al mismo tiempo, el peso se reduce gracias a la ausencia de cajas de rodamientos ya que el rodamiento está completamente integrado al tubo de dirección. En todos nuestros modelos CUBE de carbono, las cajas de rodamientos superiores también están situadas directamente en el cuadro, reduciendo una vez más algunos gramos de peso y asegurando una transferencia directa de la energía.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        En cuadros de aluminio pulido o mate, y en todos los cuadros HPC, los logotipos y la gráfica se aplican con pintura húmeda de varias capas. Recurrimos a esta tecnología de tratamiento de superficie sobre todo para reducir peso.

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REACTION C:62 SLT

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