2019

ELITE C:68

SL

Los colores de CUBE Teamline no van asociados a bicicletas fuera de onda. Nuestros colores distintivos son una clara advertencia a tus competidores de carrera: esta bicicleta va a dar guerra. Partiendo de un cuadro fabricado con nuestro mejor carbono C:68, a continuación la equipamos con lo más selecto del mercado en cuanto a componentes. La nueva transmisión 1x12 XTR de Shimano combina la precisión y elegancia emblemáticas de la marca con un rango de marchas lo más amplio posible para responder a cualquier eventualidad, mientras que la horquilla de Fox ofrece un ajuste soberbio, una capacidad impecable para absorber impactos y un peso reducido. Y, como broche final, los componentes de carbono Newmen para el puesto de mando y las gomas Schwalbe para obtener el mejor agarre y amortiguación: todo garantía de alta calidad sin compromisos. ¿Estás preparado para pulverizar unos cuantos récords personales? Porque, sin ninguna duda, la Elite C:68 SL lo está.

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  • application: Alpencross XC/Tour
  • frame material: Carbon
  • talla: 15", 17", 19", 21", 23"
  • Número de artículo: 217200

Equipamiento

  • cuadro C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, 12x142mm, Integrated Cable Routing, Dropper Post Ready
  • talla 15", 17", 19", 21", 23"
  • horquilla Fox 32 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, 100mm, 2-Position Remote Lever
  • dirección FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • potencia Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manillar Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
  • puños CUBE Race SL Grip 29.5 1-Clamp
  • rear derailleur Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
  • manetas Shimano XTR SL-M9100-I Direct Attach
  • juego de frenos Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake
  • bielas e*thirteen XCX Race Mountain Carbon, 34T
  • cadena Shimano CN-M9100
  • color teamline
  • piñón Shimano XTR CS-M9100, 10-51T
  • buje delantero Shimano XTR HB-M9111-B, 28-Loch, Center-Lock , QR-15 , Boost
  • buje trasero Shimano XTR FH-M9111, 28-Loch, Center-Lock, Through Axle
  • llantas Newmen Evolution SL A.25, Tubeless Ready
  • neumático trasero Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • sillín Natural Fit Nuance SL
  • tija Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
  • abrazadera de sillín CUBE Superlight, 31.8mm
  • neumático delantero Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25, LiteSkin
  • peso 9,2 kg

Geometries

Geometry Tubo del asiento Tubo del asiento centro-centro Tubo superior horizontal Ángulo del asiento Ángulo del tubo de dirección Vainas de la cadena Tubo de dirección Batalla Altura del eje pedalier<br>con respecto al eje del buje Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 15"
  • 17"
  • 19"
  • 21"
  • 23"

Detalles

El logro más destacado de la Elite C:68 SL es que combina una rigidez excepcional -para un pedaleo eficiente y una dirección precisa- con una ligereza y un confort sorprendentes. El secreto radica en la construcción de su vanguardista cuadro de carbono, con un diseño que incorpora las técnicas más avanzadas, incluida nuestra fibra de alta gama C:68 y nuestro innovador proceso de fabricación Advanced Twin Mold. Todo el equipamiento imprescindible está aquí: tubo de dirección cónico con cajas de rodamientos de carbono integradas, caja de pedalier PressFit, eje pasante de 12 mm y cableado colocado internamente para un mantenimiento bajo. Ah, ¿y esa comodidad? Se debe a su tija de 27,2 mm y al elaborado posicionamiento de la pinza de freno en las vainas, lo que ha permitido a nuestros diseñadores incorporar unos tirantes estrechos capaces de absorber las vibraciones. Nosotros nos ocupamos de las cosas complicadas, tú lo único que tienes que hacer es pedalear a fondo y avanzar a toda mecha.

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Bike classification category: 3
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Otros modelos de esta serie

 

Tour

Sport

Endurance

Race

 

Tecnología

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        Hemos mejorado el nuevo diseño de nuestra puntera basándonos en el sistema de eje pasante Syntace X12 y hemos conseguido ampliar la zona del cuadro en la que se monta la patilla. Ahora es posible instalar las patillas Direct Mount de más longitud. En otras palabras, hemos logrado una mayor rigidez y unos cambios más precisos. Además, con el nuevo diseño es posible cambiar toda el área de contacto del eje con la patilla si el sistema está desgastado.

  • Icon of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Image of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Advanced Twin Mold

        Esta técnica usa un núcleo central completo para ofrecer un cuadro con la forma perfecta durante el proceso de laminación. Al igual que con la tecnología Twin Mold, se recurre a inserciones precisas para garantizar una resistencia extra en los puntos de mayor tensión del cuadro. Esta combinación ofrece el máximo control de las orientaciones de las fibras durante el proceso de laminación y producción. El proceso de fabricación de carbono de alta tecnología Advanced Twin Mould se traduce en excelentes productos seguros y de calidad, pero también en óptimas características de rigidez y peso.

  • Icon of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Ride Geometry
      • Agile Ride Geometry

        Hemos llevado a cabo innumerables pruebas para desarrollar la geometría Agile Ride de nuestras series de bicicletas con ruedas grandes. Además, hemos añadido una rueda de 27,5" a nuestro exitoso catálogo. Son tres los detalles básicos que determinan su gran agilidad. Primeramente, el mayor desplazamiento de la horquilla nos permite conseguir las mismas prestaciones que en nuestras bicicletas de 26" sin necesidad de elevar el ángulo de dirección, manteniendo de esta forma una holgura suficiente entre la punta de los pies y la rueda delantera. En segundo lugar, hemos reducido las vainas sin comprometer el ángulo del asiento. Hemos inventado una estructura patentada para montar el cambio delantero de forma que ofrezca una mayor holgura del neumático sin que el ángulo del asiento se vea afectado, a fin de conseguir la posición de conducción perfecta para cualquier tipo de persona. Por último, aunque no por ello menos importante, decidimos mantener la altura de la caja de pedalier de nuestras bicicletas de 26": estas dimensiones permiten una posición de conducción natural. Todos los amantes de la mountain bike se sentirán cómodos con una CUBE de 29" o 27,5".

  • Icon of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Image of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Integrated Post Mount

        Encontrarás el sistema de frenos trasero con montaje posterior en todos los cuadros de fibra de carbono y modelos de suspensión doble superior de aluminio. Los dos pernos y el adaptador IS ya no serán necesarios... Y menos piezas quiere decir mayor ligereza. En este caso, hemos reducido su peso en 30 gramos. Puede que no parezca demasiado, pero hay que aprovechar la oportunidad de reducir peso con cada detalle.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        La colocación interna de los cables ofrece numerosas ventajas. Los cables están protegidos frente a la suciedad, aumentando su vida útil, el peso se ve reducido gracias a la ausencia de una carcasa externa y la bicicleta tiene un aspecto limpio y elegante.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        En este sistema, la conexión de libre movimiento se consigue con la instalación de una pieza cónica. Solo es necesario apretar el eje desde un lateral. La rueda está colocada en su sitio mediante una inserción en la puntera derecha fijada con un perno. Los puntos principales del sistema Syntace son la rapidez y sencillez del cambio de rueda, la posición fiable de los frenos de disco y la mayor rigidez de la parte trasera de la bicicleta. Con este sistema el proceso de montaje es más fácil que con un eje pasante convencional.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Con rodamientos Press Fit, los rodamientos de la caja de pedalier están fijados directamente en el cuadro, no atornillados como suele ser habitual. De esta manera, la caja de pedalier es más ancha y nos permite desarrollar un tubo diagonal más ancho y vainas con mayor espacio. Cada milímetro de anchura adicional supone una mejora significativa de la rigidez lateral.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        El diseño de este tubo de dirección es más rígido que el de las direcciones rectas convencionales y proporciona una sensación de manejo más segura incluso en terrenos difíciles. Una flexión mínima en la parte delantera del cuadro es sinónimo de una dirección con la máxima precisión. Con una dirección más grande, la horquilla adquiere una mayor rigidez y, al mismo tiempo, el peso se reduce gracias a la ausencia de cajas de rodamientos ya que el rodamiento está completamente integrado al tubo de dirección. En todos nuestros modelos CUBE de carbono, las cajas de rodamientos superiores también están situadas directamente en el cuadro, reduciendo una vez más algunos gramos de peso y asegurando una transferencia directa de la energía.

  • Icon of CUBE technology C:68 Carbon Fiber Technology
      • Image of CUBE technology C:68 Carbon Fiber Technology
      • C:68 Carbon Fiber Technology

        La altamente innovadora tecnología C:68 de fibra de carbono de CUBE nos permite fabricar unas bicicletas sin parangón hasta el momento. Por lo general,
        los cuadros de fibra de carbono suelen contener un 60 % de este material; el resto del porcentaje son resinas destinadas a asegurar la cohesión entre las fibras. Al distribuir las fibras de carbono de forma equilibrada, podemos crear capas más finas en el cuadro y reducir la cantidad de resina. Estas fibras son una mezcla de Ultra High Modulus (módulo de elasticidad ultra alto), High Modulus Spread Tow (cintas de refuerzo con un alto módulo) e Intermediate Modulus (módulo de elasticidad intermedio), todos ellos seleccionados para responder a las necesidades del área específica del cuadro. Las nanopartículas de la resina permiten distribuirla de forma más equitativa cuando el molde del cuadro está bajo presión. Con ello se consigue una gama de cuadros con un 68 % de fibra de carbono, es decir: menos peso, mayor rigidez, más diversión.

  • Icon of CUBE technology Stealth Ready
      • Image of CUBE technology Stealth Ready
      • Stealth Ready

        Las tijas telescópicas están cada vez más generalizadas, pero para integrarlas de forma óptima al cuadro, deben venir ajustadas de fábrica. Con los cuadros Stealth Ready, es posible integrar una tija telescópica con cables colocados internamente. Una opción que, además de garantizar una estética limpia, ayuda a prevenir líos de cables. La salida del cable en el cuadro (si no se necesita) se sellará con una cubierta protectora.

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ELITE C:68 SL

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