2019

STEREO 140 HPC

TM

Cuando deseas llevar más allá tus límites personales y tu equipamiento, necesitas una bicicleta que esté a la altura de las circunstancias. Ahí es donde entra en juego nuestra Stereo 140 HPC TM 27.5: una inflexible domadora de montañas capaz de ofrecer un rendimiento abrumador. En línea con el chasis de aluminio y carbono de la Stereo 140, hemos seleccionado únicamente los mejores componentes para sacar el máximo partido a su estructura y diseño de alta tecnología. La horquilla Fox 36 Factory con un ajuste de 4 posiciones se combina con un amortiguador DPX2 en la parte trasera y consigue ofrecer un recorrido de suspensión suave y controlable de 150 mm (140 mm en la parte posterior) y mantener el juego de ruedas Newmen, ligero, robusto y de rápida aceleración, firmemente anclado al terreno. Los frenos Sram Code R de cuatro pistones disponen de toda la potencia que necesitas para mantener el control, mientras que la transmisión Sram GX Eagle 1x12 cuenta con el rango de marchas, la precisión y la fiabilidad adecuados para hacerte llegar a tu destino, independientemente de la ruta que escojas. Y lo mejor de todo es que estas prestaciones incomparables vienen reunidas en un conjunto de aspecto tan atractivo que nadie podrá imaginar la cantidad de kilómetros que se esconden tras ese esbelto cuadro. ¿La máquina All Mountain perfecta? Nosotros creemos que sí. Ahora tendrás que juzgar por ti mismo...

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Equipamiento

  • cuadro HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
  • talla 16", 18", 20", 22"
  • horquilla Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, HSC/LSC & HSR/LSR, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated
  • dirección FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • potencia Race Face Turbine R 35
  • manillar Race Face Next R 35 Carbon, 780mm
  • puños SDG Slater
  • rear derailleur Sram GX Eagle™, 12-Speed
  • manetas Sram GX Eagle™ Trigger
  • juego de frenos Sram Code R, Hydr. Disc Brake (200/180)
  • bielas Sram X1 Eagle™ Carbon, 32T, 170mm
  • cadena Sram GX Eagle™
  • color grey´n´orange
  • amortiguador Fox Float DPX2 Factory EVOL, 185x52.5mm Trunnion Mount, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
  • piñón Sram XG-1275, 10-50T
  • ruedas Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • neumático trasero Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
  • sillín SDG FLY MTN 2
  • tija Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 457x150mm (409x125mm for smallest frame size)
  • abrazadera de sillín CUBE Screwlock, 34.9mm
  • neumático delantero Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
  • hardware de montaje Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
  • guiacadenas MRP 1X Chain Guide
  • peso 13,5 kg

Geometries

Geometry Tubo del asiento Tubo superior horizontal Ángulo del asiento Ángulo del tubo de dirección Vainas de la cadena Tubo de dirección Batalla Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje Recorrido del resorte<br>de la horquilla trasera Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"

Detalles

Habitualmente, un recorrido de suspensión largo implicaba desgarbadas bieletas, antiestéticos pivotes y un aspecto tosco. Pero eso ya es historia. La Stereo 140 HPC TM de 27,5 pulgadas no solo funciona mejor que muchas de su categoría, sino que además incorpora uno de los cuadros más elegantes que hemos construido jamás. Con la parte frontal fabricada íntegramente con carbono y su impecable triángulo trasero de aluminio, nuestro equipo de ingenieros se esmeró al máximo para conseguir un aspecto tan extraordinario como su funcionamiento. De ahí que los pivotes estén ocultos, la bieleta sea corta y todo el cableado esté colocado internamente. Su eje trasero Boost 148, su robusto tubo diagonal y su tubo de dirección cónico permiten una dirección precisa y una transferencia instantánea de la potencia, mientras que las vainas de longitud reducida, el tubo horizontal más largo y el ángulo de dirección especial para una horquilla de 150 mm contribuyen en conjunto a lograr la conducción afilada, sólida y precisa que cabe esperar de CUBE. Incluso nos hemos acordado de incorporar un sistema de acoplamiento ISCG05 para montar un guiacadenas, lo que te permitirá configurar los cambios a tu antojo.

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Bike classification category: 4
More about classification

Otros modelos de esta serie

 

Cross Country

Tour/Trail

All Mountain

Enduro

Gravity

 

Tecnología

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        Hemos mejorado el nuevo diseño de nuestra puntera basándonos en el sistema de eje pasante Syntace X12 y hemos conseguido ampliar la zona del cuadro en la que se monta la patilla. Ahora es posible instalar las patillas Direct Mount de más longitud. En otras palabras, hemos logrado una mayor rigidez y unos cambios más precisos. Además, con el nuevo diseño es posible cambiar toda el área de contacto del eje con la patilla si el sistema está desgastado.

  • Icon of CUBE technology Boost148
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      • Boost148

        La tecnología Boost de 148 mm ofrece un manejo preciso en cualquier recorrido y en todas las situaciones. La brida del buje se mueve 3 mm hacia la parte externa en ambos lados y ello hace que aumente en un 14 % la rigidez de las ruedas de 27,5" y en un 21 % la de las ruedas de 29". El motivo es el mayor apoyo que se obtiene para los radios en comparación con el que ofrecen los bujes de 142 mm usados anteriormente.

  • Icon of CUBE technology Agile Trail Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Trail Geometry
      • Agile Trail Geometry

        La geometría Agile Trail conserva las ventajas de la geometría Agile Ride, pero está pensada para un uso más agresivo. Una característica que se consigue con una estructura más compacta del cuadro conjugada con un tubo horizontal todavía más bajo y una altura optimizada en la distancia de la entrepierna. El resultado es una mayor libertad de movimiento en la bicicleta y un centro de gravedad inferior que garantiza una maniobrabilidad ágil y una conducción más divertida.

  • Icon of CUBE technology Efficient Trail Control
      • Image of CUBE technology Efficient Trail Control
      • Efficient Trail Control

        El objetivo de nuestra Efficient Trail Control Series es conseguir que todo el mundo se divierta de ruta. Con la posibilidad de escoger entre ruedas de 27,5 y 29", nuestros cuadros cubren el más amplio rango de opciones al manillar en cualquier terreno que puedas imaginar. El bajo grado de apalancamiento y la curva de índice lineal convierten a esta bici en una propuesta muy sensible, estable y que permite un uso total del recorrido de la bici en todo momento. Los ángulos pronunciados del tubo del sillín y los ángulos suaves del tubo de dirección hacen que estas máquinas de sueños estén listas para entrar en acción en descensos, para que puedas usar todo el recorrido con la máxima seguridad.

  • Icon of CUBE technology FSP4Link
      • Image of CUBE technology FSP4Link
      • FSP4Link

        El requisito clave para un recorrido constantemente activo y de uso pleno es que el triángulo trasero no se vea afectado por las fuerzas de pedaleo o frenado. Hay varias formas de conseguirlo. CUBE se decanta por un diseño de cuatro barras con un pivote en las vainas: uno de los pivotes está colocado entre la puntera y las vainas, garantizando que la frenada no influya negativamente en el movimiento de la rueda trasera. Al escoger cuidadosamente la posición de los pivotes restantes, conseguimos las mejores prestaciones a dos ruedas para todas nuestras bicicletas de suspensión total tanto en subidas como en bajadas. Así lo demuestran la infinidad de pruebas de alto nivel realizadas por múltiples grandes revistas a lo largo de los últimos años.

  • Icon of CUBE technology Trail Motion Rocker
      • Image of CUBE technology Trail Motion Rocker
      • Trail Motion Rocker

        La Trail Motion Rocker ofrece un mejor grado de apalancamiento para todo tipo de bicicletas y usos, consiguiendo una capacidad de reacción más rápida y una suspensión estable en cualquier situación. La construcción de una pieza de la bieleta Rocker diseñada por ordenador ofrece la máxima rigidez para la mejor suspensión, sin que ello afecte a su extrema ligereza.

  • Icon of CUBE technology FOX Customized Setup
      • Image of CUBE technology FOX Customized Setup
      • FOX Customized Setup

        La sofisticada cinemática de suspensión solo puede trabajar correctamente si el amortiguador está debidamente adaptado. Buscábamos —y encontramos— una amortiguación específica en colaboración con Fox Racing Shox y, para conseguirla, realizamos múltiples pruebas en casi cada modelo de suspensión total de CUBE.

  • Icon of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Image of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Integrated Post Mount

        Encontrarás el sistema de frenos trasero con montaje posterior en todos los cuadros de fibra de carbono y modelos de suspensión doble superior de aluminio. Los dos pernos y el adaptador IS ya no serán necesarios... Y menos piezas quiere decir mayor ligereza. En este caso, hemos reducido su peso en 30 gramos. Puede que no parezca demasiado, pero hay que aprovechar la oportunidad de reducir peso con cada detalle.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        La colocación interna de los cables ofrece numerosas ventajas. Los cables están protegidos frente a la suciedad, aumentando su vida útil, el peso se ve reducido gracias a la ausencia de una carcasa externa y la bicicleta tiene un aspecto limpio y elegante.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        En este sistema, la conexión de libre movimiento se consigue con la instalación de una pieza cónica. Solo es necesario apretar el eje desde un lateral. La rueda está colocada en su sitio mediante una inserción en la puntera derecha fijada con un perno. Los puntos principales del sistema Syntace son la rapidez y sencillez del cambio de rueda, la posición fiable de los frenos de disco y la mayor rigidez de la parte trasera de la bicicleta. Con este sistema el proceso de montaje es más fácil que con un eje pasante convencional.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Con rodamientos Press Fit, los rodamientos de la caja de pedalier están fijados directamente en el cuadro, no atornillados como suele ser habitual. De esta manera, la caja de pedalier es más ancha y nos permite desarrollar un tubo diagonal más ancho y vainas con mayor espacio. Cada milímetro de anchura adicional supone una mejora significativa de la rigidez lateral.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        El diseño de este tubo de dirección es más rígido que el de las direcciones rectas convencionales y proporciona una sensación de manejo más segura incluso en terrenos difíciles. Una flexión mínima en la parte delantera del cuadro es sinónimo de una dirección con la máxima precisión. Con una dirección más grande, la horquilla adquiere una mayor rigidez y, al mismo tiempo, el peso se reduce gracias a la ausencia de cajas de rodamientos ya que el rodamiento está completamente integrado al tubo de dirección. En todos nuestros modelos CUBE de carbono, las cajas de rodamientos superiores también están situadas directamente en el cuadro, reduciendo una vez más algunos gramos de peso y asegurando una transferencia directa de la energía.

  • Icon of CUBE technology Twin Mold Technology
      • Image of CUBE technology Twin Mold Technology
      • Twin Mold Technology

        La técnica Twin Mold usa núcleos reutilizables durante el proceso de laminación para garantizar un moldeo preciso de los cuadros. Las inserciones especiales garantizan una orientación de capas perfecta durante el proceso de fabricación para añadir una mayor resistencia en los puntos del cuadro sujetos a cargas más pesadas. Ello mejora la seguridad del producto y ofrece unas características de rigidez excepcionales.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        En cuadros de aluminio pulido o mate, y en todos los cuadros HPC, los logotipos y la gráfica se aplican con pintura húmeda de varias capas. Recurrimos a esta tecnología de tratamiento de superficie sobre todo para reducir peso.

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      • Image of CUBE technology Stealth Ready
      • Stealth Ready

        Las tijas telescópicas están cada vez más generalizadas, pero para integrarlas de forma óptima al cuadro, deben venir ajustadas de fábrica. Con los cuadros Stealth Ready, es posible integrar una tija telescópica con cables colocados internamente. Una opción que, además de garantizar una estética limpia, ayuda a prevenir líos de cables. La salida del cable en el cuadro (si no se necesita) se sellará con una cubierta protectora.

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STEREO 140 HPC TM

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