2019

STEREO 120

Pro 29

Comodidad, capacidad y agilidad redefinidas: la nueva Stereo 120 Pro 29 establece un nuevo referente en las bicicletas de doble suspensión totalmente preparadas para el terreno en esta temporada 2019. La combinación de ruedas de rodamiento suave de 29 pulgadas, una geometría renovada y un cuadro con un diseño completamente nuevo convierten la conquista de cualquier recorrido en un auténtico placer, allá donde te lleven tus fines de semana de aventura. Hemos seleccionado cuidadosamente un conjunto de componentes fiables, duraderos y seguros para que puedas concentrarte en avanzar. El amortiguador trasero UNAir de Suntour fácilmente ajustable trabaja con un recorrido trasero suave y progresivo de 120 mm, mientras que la horquilla fluida Suntour XCR34 ofrece una dirección de gran precisión y fiabilidad, y un capacidad de 130 mm para devorar piedras y raíces: la pareja perfecta. Los componentes de la transmisión Deore 2x10 de Shimano te ofrecen el rango de marchas y la seguridad que necesitas, y las llantas más anchas y preparadas para montaje sin cámaras están listas para afrontar los desafíos más accidentados. Todo ello contribuye a crear un paquete que te dibujará una sonrisa permanente en la cara, recorrido tras recorrido.

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Equipamiento

  • cuadro HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH
  • talla 16", 18", 20", 22"
  • horquilla SR Suntour XCR34 Air LOR, 15x110mm, 130mm
  • dirección FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • potencia Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • manillar Newmen Evolution 318.20, 720mm
  • puños Cube Race SL Grip 29.5, 1-Clamp
  • rear derailleur Shimano Deore RD-M6000-DSGS, ShadowPlus, 10-Speed, Direct Mount
  • desviador delantero Shimano Deore FD-M6020-D, Direct Mount, Side Swing
  • manetas Shimano Deore SL-M6000-I, Direct Attach, Rapidfire Plus
  • juego de frenos Shimano BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • bielas Shimano FC-MT500-B2, Boost, 36x22T, 175mm
  • cadena KMC X10
  • color silver´n´green
  • amortiguador SR Suntour DUAir LOR, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout
  • piñón Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
  • ruedas Answer Atac Duroc 30, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
  • neumáticos Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.35
  • sillín Natural Fit Kinetic Race
  • tija CUBE Performance Post, 31.6mm
  • abrazadera de sillín CUBE Varioclose, 34.9mm
  • hardware de montaje Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm
  • peso 14,5 kg

Geometries

Geometry Tubo del asiento Tubo superior horizontal Ángulo del asiento Ángulo del tubo de dirección Vainas de la cadena Tubo de dirección Batalla Altura del eje pedalier<br>con respecto al eje del buje Recorrido del resorte<br>de la horquilla trasera Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 16"
  • 18"
  • 20"
  • 22"

Detalles

La CUBE Stereo 120 tenía poco margen de mejora, pero nuestros ingenieros nunca se dan por satisfechos. Inspirándose en nuestra famosa plataforma Stereo 140, rediseñaron el cuadro de 29 pulgadas de la Stereo 120 Pro para hacerlo más esbelto, maniobrable y versátil que nunca. La ocultación de los pivotes del cuadro, así como el cableado interno y una bieleta más corta contribuyen a lograr un aspecto impecable. Y tal como cabría esperar, nuestra experiencia en la fabricación de cuadros de aluminio nos ha permitido crear un cuadro resistente allí donde es necesario, pero a la vez muy ligero y cómodo. Está equipada con tubos de triple conificado para ahorrar peso, mientras que el hidroformado mejora la rigidez y la resistencia. También hemos ajustado la geometría a 2019, para ofrecer una bicicleta más ágil que nunca, para que puedas concentrarte exclusivamente en pedalear.

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Bike classification category: 4
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Otros modelos de esta serie

 

Cross Country

Tour/Trail

All Mountain

Enduro

Gravity

 

Tecnología

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        Hemos mejorado el nuevo diseño de nuestra puntera basándonos en el sistema de eje pasante Syntace X12 y hemos conseguido ampliar la zona del cuadro en la que se monta la patilla. Ahora es posible instalar las patillas Direct Mount de más longitud. En otras palabras, hemos logrado una mayor rigidez y unos cambios más precisos. Además, con el nuevo diseño es posible cambiar toda el área de contacto del eje con la patilla si el sistema está desgastado.

  • Icon of CUBE technology Boost148
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      • Boost148

        La tecnología Boost de 148 mm ofrece un manejo preciso en cualquier recorrido y en todas las situaciones. La brida del buje se mueve 3 mm hacia la parte externa en ambos lados y ello hace que aumente en un 14 % la rigidez de las ruedas de 27,5" y en un 21 % la de las ruedas de 29". El motivo es el mayor apoyo que se obtiene para los radios en comparación con el que ofrecen los bujes de 142 mm usados anteriormente.

  • Icon of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Image of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Advanced Hydroforming

        Los nuevos modelos STEREO, FRITZZ y HANZZ están fabricados con el proceso de hidroformado avanzado. Los procesos de hidroformado convencionales no permiten obtener estas formas tan personalizadas ni poseen tantas ventajas técnicas. Este método de fabricación reduce el número de soldaduras y, de esta forma, el peso disminuye pero la durabilidad aumenta. Todo

  • Icon of CUBE technology Agile Trail Geometry
      • Image of CUBE technology Agile Trail Geometry
      • Agile Trail Geometry

        La geometría Agile Trail conserva las ventajas de la geometría Agile Ride, pero está pensada para un uso más agresivo. Una característica que se consigue con una estructura más compacta del cuadro conjugada con un tubo horizontal todavía más bajo y una altura optimizada en la distancia de la entrepierna. El resultado es una mayor libertad de movimiento en la bicicleta y un centro de gravedad inferior que garantiza una maniobrabilidad ágil y una conducción más divertida.

  • Icon of CUBE technology Efficient Trail Control
      • Image of CUBE technology Efficient Trail Control
      • Efficient Trail Control

        El objetivo de nuestra Efficient Trail Control Series es conseguir que todo el mundo se divierta de ruta. Con la posibilidad de escoger entre ruedas de 27,5 y 29", nuestros cuadros cubren el más amplio rango de opciones al manillar en cualquier terreno que puedas imaginar. El bajo grado de apalancamiento y la curva de índice lineal convierten a esta bici en una propuesta muy sensible, estable y que permite un uso total del recorrido de la bici en todo momento. Los ángulos pronunciados del tubo del sillín y los ángulos suaves del tubo de dirección hacen que estas máquinas de sueños estén listas para entrar en acción en descensos, para que puedas usar todo el recorrido con la máxima seguridad.

  • Icon of CUBE technology FSP4Link
      • Image of CUBE technology FSP4Link
      • FSP4Link

        El requisito clave para un recorrido constantemente activo y de uso pleno es que el triángulo trasero no se vea afectado por las fuerzas de pedaleo o frenado. Hay varias formas de conseguirlo. CUBE se decanta por un diseño de cuatro barras con un pivote en las vainas: uno de los pivotes está colocado entre la puntera y las vainas, garantizando que la frenada no influya negativamente en el movimiento de la rueda trasera. Al escoger cuidadosamente la posición de los pivotes restantes, conseguimos las mejores prestaciones a dos ruedas para todas nuestras bicicletas de suspensión total tanto en subidas como en bajadas. Así lo demuestran la infinidad de pruebas de alto nivel realizadas por múltiples grandes revistas a lo largo de los últimos años.

  • Icon of CUBE technology Trail Motion Rocker
      • Image of CUBE technology Trail Motion Rocker
      • Trail Motion Rocker

        La Trail Motion Rocker ofrece un mejor grado de apalancamiento para todo tipo de bicicletas y usos, consiguiendo una capacidad de reacción más rápida y una suspensión estable en cualquier situación. La construcción de una pieza de la bieleta Rocker diseñada por ordenador ofrece la máxima rigidez para la mejor suspensión, sin que ello afecte a su extrema ligereza.

  • Icon of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Image of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Integrated Post Mount

        Encontrarás el sistema de frenos trasero con montaje posterior en todos los cuadros de fibra de carbono y modelos de suspensión doble superior de aluminio. Los dos pernos y el adaptador IS ya no serán necesarios... Y menos piezas quiere decir mayor ligereza. En este caso, hemos reducido su peso en 30 gramos. Puede que no parezca demasiado, pero hay que aprovechar la oportunidad de reducir peso con cada detalle.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
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      • Integrated Cable Routing

        La colocación interna de los cables ofrece numerosas ventajas. Los cables están protegidos frente a la suciedad, aumentando su vida útil, el peso se ve reducido gracias a la ausencia de una carcasa externa y la bicicleta tiene un aspecto limpio y elegante.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
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      • X12 Through Axle

        En este sistema, la conexión de libre movimiento se consigue con la instalación de una pieza cónica. Solo es necesario apretar el eje desde un lateral. La rueda está colocada en su sitio mediante una inserción en la puntera derecha fijada con un perno. Los puntos principales del sistema Syntace son la rapidez y sencillez del cambio de rueda, la posición fiable de los frenos de disco y la mayor rigidez de la parte trasera de la bicicleta. Con este sistema el proceso de montaje es más fácil que con un eje pasante convencional.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Con rodamientos Press Fit, los rodamientos de la caja de pedalier están fijados directamente en el cuadro, no atornillados como suele ser habitual. De esta manera, la caja de pedalier es más ancha y nos permite desarrollar un tubo diagonal más ancho y vainas con mayor espacio. Cada milímetro de anchura adicional supone una mejora significativa de la rigidez lateral.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        El diseño de este tubo de dirección es más rígido que el de las direcciones rectas convencionales y proporciona una sensación de manejo más segura incluso en terrenos difíciles. Una flexión mínima en la parte delantera del cuadro es sinónimo de una dirección con la máxima precisión. Con una dirección más grande, la horquilla adquiere una mayor rigidez y, al mismo tiempo, el peso se reduce gracias a la ausencia de cajas de rodamientos ya que el rodamiento está completamente integrado al tubo de dirección. En todos nuestros modelos CUBE de carbono, las cajas de rodamientos superiores también están situadas directamente en el cuadro, reduciendo una vez más algunos gramos de peso y asegurando una transferencia directa de la energía.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        En cuadros de aluminio pulido o mate, y en todos los cuadros HPC, los logotipos y la gráfica se aplican con pintura húmeda de varias capas. Recurrimos a esta tecnología de tratamiento de superficie sobre todo para reducir peso.

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      • Image of CUBE technology Stealth Ready
      • Stealth Ready

        Las tijas telescópicas están cada vez más generalizadas, pero para integrarlas de forma óptima al cuadro, deben venir ajustadas de fábrica. Con los cuadros Stealth Ready, es posible integrar una tija telescópica con cables colocados internamente. Una opción que, además de garantizar una estética limpia, ayuda a prevenir líos de cables. La salida del cable en el cuadro (si no se necesita) se sellará con una cubierta protectora.

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STEREO 120 Pro 29

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