2019

HANZZ 190

SL 27.5

Tanto si deseas extralimitarte en el bikepark como colocarte en la línea de salida de otra carrera de descenso, necesitas tener confianza en tu bicicleta. Hemos diseñado la Hanzz 190 SL 27.5 para que cumpla ese cometido sin afectar a tu cuenta bancaria. Un cuadro de aluminio casi indestructible y con un manejo dinámico se complementa con la novedosa horquilla de doble pletina RockShox Boxxer RC con 200 mm de recorrido, lo máximo en diversión impulsada por la gravedad. Con un amortiguador Fox VAN Performance en la parte trasera, transmisión Sram GX de 10 velocidades, frenos Sram Code R y ruedas Answer Atac EM, hemos puesto a tu disposición todo lo que necesitas para ir más lejos, con más desnivel, más rápido y más alto. Sin lugar a dudas, la mejor elección para la diversión Gravity a buen precio.

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  • application: Gravity
  • frame material: Aluminium
  • talla: 16", 18", 20"
  • Número de artículo: 257200

Equipamiento

  • cuadro Aluminium Light, Advanced Mechanical Forming, FSP 4-Link, ISCG Mount
  • talla 16", 18", 20"
  • horquilla RockShox Boxxer RC DebonAir, 20x110mm Maxle Boost, 200mm
  • dirección FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • potencia Race Face Chester 35 Direct Mount
  • manillar Race Face Chester 35 780mm
  • puños SDG Slater
  • rear derailleur Sram GX short cage, Type 2.1, 10-Speed
  • manetas Sram X7 Trigger
  • juego de frenos Sram Code R, Hydr. Disc Brake (200/180)
  • bielas e*thirteen LG1 32T, 170mm
  • cadena KMC X10
  • color metal´n´petrol
  • amortiguador Fox Van RC Performance, 222x70mm, Rebound & Low Speed Compression Adjust
  • piñón Sram PG-1030, 11-28T
  • ruedas Answer Atac EM, 20x110mm / 12x157mm, Tubeless Ready
  • neumático trasero Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.35
  • sillín SDG FLY MTN 2
  • tija CUBE Performance Post, 31.6mm
  • abrazadera de sillín CUBE Varioclose, 34.9mm
  • extras Syntace 157mm X12 Axle
  • neumático delantero Schwalbe Magic Mary, Addix Ultrasoft, Kevlar, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.35
  • hardware de montaje Front: 22x8mm, Rear: 22x8mm
  • guiacadenas MRP SXG Chain Guide
  • peso 16,2 kg

Geometries

Geometry Tubo del asiento Tubo superior horizontal Ángulo del asiento Ángulo del tubo de dirección Vainas de la cadena Tubo de dirección Batalla Altura del eje pedalier con respecto al eje del buje Recorrido del resorte<br>de la horquilla trasera Reach Stack Wheelsize
  • Info
  • 16"
  • 18"
  • 20"

Detalles

Hemos concebido la Hanzz 190 SL para que su dureza te permita rodar a tope, pero también para que tenga suficiente agilidad como para proporcionarte diversión mientras machacas el terreno. Por eso hemos aprovechado toda nuestra experiencia acumulada en construcción de cuadros de aluminio resistentes, ligeros y maniobrables y, partiendo de tubos fabricados con nuestro aluminio de altas prestaciones HPA, hemos aplicado nuestro proceso de conformado mecánico que garantiza la resistencia y rigidez del cuadro exactamente donde las necesita. En caso de que te lo estés preguntando, hemos constatado este enfoque del diseño —tal como hacemos con todos nuestros cuadros— mediante rigurosas pruebas de laboratorio que confirman que la Hanzz 190 SL tiene resistencia de sobra para su trabajo. Forman parte del conjunto un eje pasante de 157 milímetros en la parte trasera y unos tirantes especialmente diseñados para soportar las tensiones suministradas por una horquilla de doble pletina de 200 milímetros, así como los cables exteriores de mantenimiento sencillo. Nos hemos esforzado en cada detalle para que tú puedas concentrarte solo en pedalear.

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Bike classification category: 5
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Otros modelos de esta serie

 

Cross Country

Tour/Trail

All Mountain

Enduro

Gravity

 

Tecnología

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        Hemos mejorado el nuevo diseño de nuestra puntera basándonos en el sistema de eje pasante Syntace X12 y hemos conseguido ampliar la zona del cuadro en la que se monta la patilla. Ahora es posible instalar las patillas Direct Mount de más longitud. En otras palabras, hemos logrado una mayor rigidez y unos cambios más precisos. Además, con el nuevo diseño es posible cambiar toda el área de contacto del eje con la patilla si el sistema está desgastado.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Lite
      • Image of CUBE technology Aluminium Lite
      • Aluminium Lite

        La aleación de aluminio 6061 requiere un tratamiento de calor para obtener el producto final. Es un material rígido, resistente a la corrosión, resistente a la fatiga y altamente elongable apto para conjuntos de tubos ligeros con alto grado de rigidez.

  • Icon of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Image of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Advanced Mechanical Forming

        Nuestro proceso avanzado de formado nos permite transformar mecánicamente diferentes tubos de cuadro y, por tanto, optimizarlos sin trabajos de soldadura con materiales de desgaste para que satisfagan los requisitos necesarios. Además de la estética natural que se consigue con este método de producción, son varias las razones funcionales que nos motivan a aplicarlo. Los múltiples tubos transformados nos permiten fabricar cuadros de aluminio más ligeros y rígidos.

  • Icon of CUBE technology FSP4Link
      • Image of CUBE technology FSP4Link
      • FSP4Link

        El requisito clave para un recorrido constantemente activo y de uso pleno es que el triángulo trasero no se vea afectado por las fuerzas de pedaleo o frenado. Hay varias formas de conseguirlo. CUBE se decanta por un diseño de cuatro barras con un pivote en las vainas: uno de los pivotes está colocado entre la puntera y las vainas, garantizando que la frenada no influya negativamente en el movimiento de la rueda trasera. Al escoger cuidadosamente la posición de los pivotes restantes, conseguimos las mejores prestaciones a dos ruedas para todas nuestras bicicletas de suspensión total tanto en subidas como en bajadas. Así lo demuestran la infinidad de pruebas de alto nivel realizadas por múltiples grandes revistas a lo largo de los últimos años.

  • Icon of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Image of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Integrated Post Mount

        Encontrarás el sistema de frenos trasero con montaje posterior en todos los cuadros de fibra de carbono y modelos de suspensión doble superior de aluminio. Los dos pernos y el adaptador IS ya no serán necesarios... Y menos piezas quiere decir mayor ligereza. En este caso, hemos reducido su peso en 30 gramos. Puede que no parezca demasiado, pero hay que aprovechar la oportunidad de reducir peso con cada detalle.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        En este sistema, la conexión de libre movimiento se consigue con la instalación de una pieza cónica. Solo es necesario apretar el eje desde un lateral. La rueda está colocada en su sitio mediante una inserción en la puntera derecha fijada con un perno. Los puntos principales del sistema Syntace son la rapidez y sencillez del cambio de rueda, la posición fiable de los frenos de disco y la mayor rigidez de la parte trasera de la bicicleta. Con este sistema el proceso de montaje es más fácil que con un eje pasante convencional.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        El diseño de este tubo de dirección es más rígido que el de las direcciones rectas convencionales y proporciona una sensación de manejo más segura incluso en terrenos difíciles. Una flexión mínima en la parte delantera del cuadro es sinónimo de una dirección con la máxima precisión. Con una dirección más grande, la horquilla adquiere una mayor rigidez y, al mismo tiempo, el peso se reduce gracias a la ausencia de cajas de rodamientos ya que el rodamiento está completamente integrado al tubo de dirección. En todos nuestros modelos CUBE de carbono, las cajas de rodamientos superiores también están situadas directamente en el cuadro, reduciendo una vez más algunos gramos de peso y asegurando una transferencia directa de la energía.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        En cuadros de aluminio pulido o mate, y en todos los cuadros HPC, los logotipos y la gráfica se aplican con pintura húmeda de varias capas. Recurrimos a esta tecnología de tratamiento de superficie sobre todo para reducir peso.

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HANZZ 190 SL 27.5

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