2018

HANZZ 190

SL 27.5

Tanto si deseas extralimitarte en el bikepark como colocarte en la línea de salida de una carrera de descenso, necesitas tener confianza en tu bicicleta. Hemos diseñado la Hanzz 190 SL -totalmente nueva para 2018- con el fin de cumplir ese cometido sin dañar tu cuenta bancaria. Un cuadro de aluminio a prueba de bombas y de fácil manejo se complementa con una horquilla Marzocchi Bomber 380 CR de doble pletina y 200 mm de recorrido, lo máximo en diversión impulsada por la gravedad. Con un amortiguador Fox VAN Performance en la parte trasera, transmisión SRAM GX de 11 velocidades, frenos SRAM Code R y ruedas Answer Attack DH, hemos puesto a tu disposición todo lo que necesitas para ir más lejos, más alto y más rápido. Sin lugar a dudas, la mejor elección para la diversión Gravity a buen precio.

  • application: Gravity
  • frame material: Aluminium
  • talla: 16", 18", 20"
  • Número de artículo: 157200

Equipamiento

  • cuadro Aluminium Light, Advanced Mechanical Forming, FSP 4-Link, ISCG Mount
  • talla 16", 18", 20"
  • horquilla Marzocchi Bomber 380 CR, Compression & Rebound Adjust, 200mm
  • dirección FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • potencia Race Face Aeffect R 35
  • manillar Race Face Atlas 35 800mm 35mm
  • puños SDG Slater
  • rear derailleur Sram X1, Type2.1, 10-Speed
  • manetas Sram X7 Trigger
  • juego de frenos Sram Code R, Hydr. Disc Brake (200/180)
  • bielas Race Face Chester 32T, 170mm
  • cadena KMC X10
  • color metal´n´mint
  • amortiguador Fox Van RC, 222x70mm, Rebound & Low Speed Compression Adjust
  • piñón Sram PG-1030, 11-28T
  • ruedas Answer Atac EM, 20x110mm / 12x157mm, Tubeless Ready
  • neumático trasero Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.35
  • sillín SDG FLY MTN 2
  • tija CUBE Performance Post, 31.6mm
  • abrazadera de sillín CUBE Varioclose, 34.9mm
  • extras Syntace 157mm X12 Axle
  • neumático delantero Schwalbe Magic Mary, Addix Ultrasoft, Kevlar, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.35
  • hardware de montaje Front: 22x8mm, Rear: 22x8mm
  • guiacadenas e*thirteen LG1 Chain Guide, ISCG05
  • peso 16,5 kg

Geometries

Geometry Tubo del asiento Tubo superior horizontal Ángulo del asiento Ángulo del tubo de dirección Vainas de la cadena Tubo de dirección Batalla Altura del eje pedalier<br>con respecto al eje del buje Recorrido del resorte<br>de la horquilla trasera Reach Stack
  • Info
  • 16"
  • 18"
  • 20"

Detalles

Hemos concebido la Hanzz 190 SL para que su robustez te permita rodar a tope, pero también para que tenga suficiente agilidad como para proporcionarte diversión mientras machacas el terreno. Por eso hemos aprovechado toda nuestra experiencia acumulada en construcción de cuadros de aluminio resistentes, ligeros y maniobrables y, partiendo de tubos fabricados con nuestro aluminio de altas prestaciones HPA, hemos aplicado nuestro proceso de conformado mecánico que garantiza la resistencia y rigidez del cuadro exactamente donde las necesita. En caso de que te lo estés preguntando, hemos constatado este enfoque del diseño -tal como hacemos con todos nuestros cuadros- mediante rigurosas pruebas de laboratorio que confirman que la Hanzz 190 SL tiene resistencia de sobra para su trabajo. Un eje pasante de 157 mm en la parte trasera y unos tirantes especialmente diseñados para soportar las tensiones suministradas por una horquilla de doble pletina de 200 mm forman parte del conjunto, así como sus cables exteriores de mantenimiento sencillo. Nos hemos esforzado en cada detalle para que tú puedas limitarte a disfrutar.

Image of 5
Bike classification category: 5

Otros modelos de esta serie

 

Cross Country

Tour/Trail

All Mountain

Enduro

Gravity

 

Tecnología

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        We optimized our new dropout design based on the Syntace X12 through-axle system, enlarging the area of the frame where the hanger is mounted. We can now fit the longer Direct Mount hangers. Shifting precision and stiffness is therefore improved. With the new design it's also possible to swap the whole contact area of the axle with the hanger should the system be worn out.

  • Icon of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Image of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Advanced Mechanical Forming

        With our Advanced Mechanical Forming technology we can mechanically transform different frame tubes and thus optimize them without material-wearing welding work for the respective requirements. Along the obtained organic look, the production method is primarily motivated by functional reasons. Multiple converted tubes enable us to manufacture lighter and also stiffer aluminum frames.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Lite
      • Image of CUBE technology Aluminium Lite
      • Aluminium Lite

        6061 aluminium alloy requires a heat treatment for the finished product. It is a stiff, very corrosion resistant, fatigue resistant,high-elongation material suitable for light tubesets with high stiffness.

  • Icon of CUBE technology FSP4Link
      • Image of CUBE technology FSP4Link
      • FSP4Link

        The key requirement is for continuously active and fully usable travel, with the rear triangle unaffected by pedalling or especially braking forces. There are a number of ways of achieving this – CUBE favours a four bar design with a chainstay pivot. Here, one of the pivots is located between the dropout and the chainstay, ensuring that braking does not have a negative effect on the movement of the rear wheel. By carefully positioning the remaining pivots, we obtain the finest riding qualities for our full suspension bikes both uphill and downhill. This fact is proven by many top test results in leading magazines over the last few years.

  • Icon of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Image of CUBE technology Integrated Post Mount
      • Integrated Post Mount

        The post mount rear brake system is found on all carbon fiber frames and top aluminum full suspension models. Two bolts and the IS adpater aren’t needed anymore, and fewer parts means less weight. In this case we save 30 grams. This may not sound a lot. But there's potential to save weight in every detail.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        On polished, brushed aluminium and all HPC frames, the logos and graphics are applied in multi-layer wet paint. We use this surface treatment technology mainly to save weight.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        In this system, a cone is used to form a play-free connection. It is only necessary to tighten the axle from one side. The position of the wheel is done by an insert in the right-hand dropout which is secured by a bolt. The main advantages of the Syntace system are quick and simple changing of the wheel, reliable position of the brake disc and higher stiffness of the rear of the bike. This allows the assembly to be made lighter than a conventional through-axle.