TWO15
SLX

Prijs* 3999 EUR

ArtNo. 1174600

deepteal´n´clouds

Compare

GRAVITY
TAMED

Er is een eenvoudige formule die uitlegt hoe zwaartekracht op een object werkt, maar de TWO15 laat de wiskunde liever achter zich en kiest voor pure snelheid. Want op de trail telt uiteindelijk maar één ding: rijden. We gebruikten ons High Performance-aluminium voor een frame dat volledig op de rijder is af te stemmen. Zo kun je de balhoofdhoek, reach, horizontale positie van de trapas en progressie aanpassen aan je eigen voorkeuren. Een vorkbumper doet ook dienst als kabeldoorvoer en de UDH-achterpat is overal klaar voor. De high-pivot achterbrug met kettingwieltje zorgt voor een veringsgevoel dat zo soepel en progressief is als je nodig hebt. De mullet-wielopstelling maakt het geheel compleet. F=mg. Tijd om te rijden.

Framemateriaal Aluminium Superlite

Wielen 29" x 27.5"

Hoekverstelling 0.5°

Details

Jouw rijstijl is net zo uniek als jijzelf. Dan mag je bike dat natuurlijk ook zijn. Dankzij de met de hand gespoten achterdriehoek is elke TWO15 SLX uniek. De ingetogen metallic deepteal’n’clouds-kleurstelling ziet er daardoor telkens weer net even anders uit. De instelbare mullet-opstelling maakt het geheel compleet: business at the front, party at the back. Let it roll!

Details

Jouw rijstijl is net zo uniek als jijzelf. Dan mag je bike dat natuurlijk ook zijn. Dankzij de met de hand gespoten achterdriehoek is elke TWO15 SLX uniek. De ingetogen metallic deepteal’n’clouds-kleurstelling ziet er daardoor telkens weer net even anders uit. De instelbare mullet-opstelling maakt het geheel compleet: business at the front, party at the back. Let it roll!

TWO15

De afstelling van de vering is bepalend voor de prestaties van een downhillbike. Daarom kozen we voor de wedstrijdbeproefde Fox 40 Float Factory Grip X2-voorvork en Float X2 Factory-achterdemper voor de TWO15 SLX. Ze zijn eenvoudig af te stellen en makkelijk aan te passen aan je rijstijl en de omstandigheden op het parcours. Samen met de verstelbare geometrie en progressie van het frame vormen ze de basis voor een perfect afgestemde set-up. De nauwkeurig schakelende Sram GX DH-groep zorgt ervoor dat je elke inspanning efficiënt omzet in snelheid. De Newmen Beskar 30-wielset met Schwalbe Magic Mary- en Tacky Chan-banden van 2.5 inch biedt daarbij de grip en controle die je nodig hebt voor snelle, technische afdalingen. Sram Maven Silver-schijfremmen geven je de controle om je snelheid altijd weer terug te brengen wanneer dat nodig is.

Frame

frame

HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Progression Adjust Shock, ISCG 05, UDH™, High Main Pivot with Idler Pulley, Semi-Integrated Cable Routing

Every rider has their own preferences, and every race course is different. So we gave the TWO15 a headset that allows both angle (63.3° or 63.8°) and reach (10mm) adjustment.

Onze high-end aluminium frames zijn gemaakt met behulp van Advanced Hydroforming. Bij dit productieproces wordt een vloeistof in een geplaatste framesbuis onder een extreem hoge druk gezet, waardoor de buis zich vormt naar de contouren van de omliggende mal. De framebuis kan hierdoor lichter worden waar het kan en sterker waar het nodig is. Bovendien reduceert dit proces het aantal lassen.

Je kunt niet zonder rem- en versnellingskabels. Maar dat wil niet zeggen dat ze altijd maar in het volle zicht moeten zitten. Bij onze semi-geïntegreerde kabeldoorvoer lopen de kabels en leidingen door de onderbuis. Dat ziet er niet alleen strakker uit, maar het schakelt ook soepeler en het reduceert het onderhoud. Zo hoef jij je alleen maar bezig te houden met het genieten van je rit.

Ons Aluminium Superlite is in de basis hittebehandeld 6061 aluminium. Deze legering heeft een reeks eigenschappen die framebouwers op prijs stellen: stijf, licht en bestand tegen metaalmoeheid. Rechte buizen van dit materiaal worden vervolgens omvormd tot double-butted buizen, om het gewicht te verlagen zonder de sterkte aan te tasten. Het resultaat: buitengewoon stijve en sterke frames die desondanks geen gram teveel wegen.

maat

M, L, XL

Vering

verende voorvork

Fox 40 Float Factory GRIPX2, 20x110mm Boost, 203mm, Kashima Coated

demper

Fox Float X2 Factory, 250x75mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR

demper hardware

Top: 30x8mm, Bottom: 22,2x8mm

Aandrijving en Remmen

remmen

Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (220/200)

achterderailleur

Sram GX DH, 7-Speed

schakelaars

Sram GX Trigger

trapaslagers

Sram DUB MTB Wide, 83mm BSA

cranks

Sram Descendant DH DUB, 34T

cassette

Sram XG-795 DH, 10-24T

ketting

Sram PC-1110

kettinggeleider

MRP G5 SL Chain Guide

Cockpit

balhoofdlagers

Acros Integrated, Top & Bottom 1 1/8", Fiber Inserts for Angle Adjustment, Reach Adjustment Headset Cups

Stuurpen

Race Face Atlas 35 Direct Mount

stuur

Race Face Atlas 35

handvatten

ACID Endure

Wielen

wielen

Newmen Beskar 30 strong/strong, 32/32 Spokes, 20x110mm Boost/12x157mm, Tubeless Ready

voorband

Schwalbe Magic Mary Gravity Pro, Ultrasoft, Kevlar, 2.5

achterband

Schwalbe Tacky Chan Gravity Pro, Soft, Kevlar, 2.5

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec Gravity

zadelpen

CUBE Performance Post, 31.6mm

Productinformatie

kleur

deepteal´n´clouds

gewicht

19,1 kg

Art. nr.

1174600

Prijs*

3999 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 5

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

Lui/Gematigd	M	L	XL
Zitbuis	400	400	400
Bovenbuis (horizontaal)	561 / 562	581 / 582	601 / 602
Zitbuishoek	78.5° / 78.3°	78.5° / 78.3°	78.5° / 78.3°
Balhoofdbuishoek	63.3° / 63.8°	63.3° / 63.8°	63.3° / 63.8°
Liggende achtervork	440	440	440
Balhoofdbuis	124	124	124
Wielbasis	1264 / 1257	1284 / 1277	1304 / 1297
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	10 / 8	10 / 8	10 / 8
Beenvrijheid - 80 mm	774	734	733
Reach	447 / 445	467 / 465	486 / 485
Stack	655 / 657	655 / 657	655 / 657

Ergonomie

	M	L	XL
Lengte stuurpen	50	50	50
Breedte stuur	800	800	800
Lengte crank	165	165	165
Lengte zadelpen	350	350	350
Diameter zadelpen	31.6	31.6	31.6
Maximale diameter banden	717	717	717
Maximale breedte banden	66	66	66
Veerweg achter	205	205	205