KATHMANDU
SLX

Prijs* 1499 EUR

ArtNo. 1165600

mysticgraphite´n´reflex

Compare

OUT IN
THE WORLD

Wie met tassen op de bagagedrager op ontdekkingsreis wil heeft je een stevig frame nodig. Op het klassieke diamantframe van de Kathmandu kun je vertrouwen. De verhouding tussen gewicht, stijfheid en sterkte behoort tot de beste in de fietsindustrie, met dank aan het gebruik van framebuizen met variabele wanddikte, een conische balhoofdbuis en steekassen. Maar ook de optiek mag er zijn: de lasnaden zijn glad gemaakt en de versnellingskabels lopen binnendoor. Een ander hoogstandje is de IC 3.0; absoluut een van de sterkste en lichtste geïntegreerde bagagedragers die je kunt krijgen. Een stevige en stabiele achterstandaard en UDH-achterpatten maken het geheel af. Dus welke reisbestemming gaat het worden?

00:00 / 00:00

Framemateriaal Aluminium Superlite

Configuratie FE

Carrier System IC 3.0 Integrated Carrier

Details

En de rest van de fiets is superdegelijk. Zoals de degelijke Shimano Cues-transmissie. Die gaat vele en vele kilometers mee. Degelijk is goed.

Details

En de rest van de fiets is superdegelijk. Zoals de degelijke Shimano Cues-transmissie. Die gaat vele en vele kilometers mee. Degelijk is goed.

KATHMANDU

Geen enkel vervoermiddel brengt je efficiënter van A naar B dan de fiets. De Kathmandu SLX laat precies zien waarom. Dankzij onze beproefde toergeometrie leg je er vlot maar comfortabel vele kilometers mee af. De afmontage is een abc’tje: een Shimano XT 1x12 natuurlijk. Schijfremmen uit de Cues-groep leveren constante remkracht, ook met zware bepakking en/of in de regen. Ook de Marathon Mondial-banden van Schwalbe behoeven geen introductie. Een geïntegreerde bagagedrager, een luchtgeveerde RockShox Paragon-voorvork, een stevige achterstandaard en een lichtlopende naafdynamo maken het probleemloze totaalplaatje compleet. Dus als je weet waar je heen wilt, dan hebben wij een passende fiets voor je.

Frame

frame

Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted

Wil je je kind meenemen op de fiets? Dan is het prettig om te weten dat er een compatibel CUBE-kinderzitje beschikbaar is dat eenvoudig te monteren is en voorzien is van alle veiligheidsvoorzieningen die je mag verwachten.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.

Als het gaat om systeemintegratie is onze Integrated Carrier 3.0 is het nieuwste hoogtepunt. Het is namelijk niet te zien waar de bagagedrager begint en waar het spatbord eindigt. Deze constructie ziet er niet alleen superstrak uit, maar is ook nog eens zeer sterk en stijf. De drager is uitgerust met een geïntegreerde klemveer en een CUBE RILink-adapter voor het monteren van manden en tassen.

Sommige bikers vinden hun fiets achteraf toch wat te kaal. En daarom monteren ze een bagagedrager, spatborden, een standaard en verlichting. Vanaf nu hoeft dat niet meer, want al onze Fully Equipped (FE) modellen zijn af fabriek al met deze nuttige accessoires uitgerust. En omdat we er vooraf al over nagedacht hebben, kun je er zeker van zijn, dat alle onderdelen die we monteren perfect bij jouw Fully Equipped CUBE passen.

Onze trekking-modellen brengen je naar waar je nieuwsgierigheid heen leidt. En dat lukt niet in een ritje van tien minuten. Onze Trekking Comfort-geometrie levert je tijdens je trektochten maximaal comfort, met daarbij de juiste balans tussen levendigheid en stabiliteit. Zonder bagage, maar zéker ook met volle bepakking.

Smooth Welding, gladgemaakte lasnaden, is geen makkelijke procedé, maar wel een procedé dat de moeite waard is. Althans, als je een frame wilt maken met gladde overgangen tussen de verschillende framebuizen. Dat ziet er namelijk heel erg strak uit. Plus, en dat is misschien nog wel belangrijker, het creëert een sterkere verbindingen tussen de buizen.

Ons Aluminium Superlite is in de basis hittebehandeld 6061 aluminium. Deze legering heeft een reeks eigenschappen die framebouwers op prijs stellen: stijf, licht en bestand tegen metaalmoeheid. Rechte buizen van dit materiaal worden vervolgens omvormd tot double-butted buizen, om het gewicht te verlagen zonder de sterkte aan te tasten. Het resultaat: buitengewoon stijve en sterke frames die desondanks geen gram teveel wegen.

maat

Classic: 46cm, 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

vork

RockShox Paragon Gold Air, Remote Lockout, 65mm

Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano Cues BR-U8000/BR-U8010 (PM/FM), Hydr. Disc Brake, (180/160)

achterderailleur

Shimano XT RD-M8200, 12-Speed

schakelaars

Shimano XT SL-M8200-IR, Direct Attach

trapaslagers

Samox BB-EB2401, 73mm BSA

cranks

ACID Trekking Classic, 40T

cassette

Shimano XT CS-M8100, 10-51T

ketting

Shimano XT CN-M8100

Cockpit

balhoofdlagers

Acros Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Stuurpen

CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm

stuur

CUBE Comfort Trail Bar, 680mm

handvatten

ACID Travel Comfort

Wielen

velgen

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

voornaaf

ACID PL-8, 32H, QR, Centerlock

achternaaf

Shimano FH-TC500-HM, 12mm Through Axle, Centerlock

banden

Schwalbe Marathon Mondial Pro, DD, TLR. 47-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Sequence Pro 160 Bubble Foam

zadelpen

CUBE Performance Post, 27.2mm

pedalen

ACID PP Trekking

voorlicht

ACID Pro-D 100

achterlicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC

standaard

ACID FM Pure Silent

spatborden

ACID 56 Integrated Carrier 3.0

bel

Ring Bell

bagagedrager

ACID Integrated Carrier 3.0 CSR, CUBE Adapter Compatible

Productinformatie

kleur

mysticgraphite´n´reflex

gewicht

15,7 kg

Art. nr.

1165600

Prijs*

1499 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de onderstaande link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

	46 cm	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Zitbuis	460	500	540	580	620
Bovenbuis (horizontaal)	578	589	603	618	633
Zitbuishoek	73°	73°	73°	73°	73°
Balhoofdbuishoek	70°	70°	70°	70°	70°
Liggende achtervork	450	450	450	450	450
Balhoofdbuis	108	134	148	169	188
Wielbasis	1086	1098	1113	1129	1145
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	60	60	60	60	60
Beenvrijheid - 80 mm	696	823	850	885	916
Reach	394	400	408	417	426
Stack	600	619	638	658	676

Ergonomie

	46 cm	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Lengte stuurpen	70	70	90	90	90
Hoek stuurpen	6°	6°	6°	6°	6°
Breedte stuur	680	680	680	680	680
Lengte crank	170	170	175	175	175
Lengte zadelpen	350	350	350	350	350
Diameter zadelpen	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Maximale diameter banden	738	738	738	738	738
Maximale breedte banden	53	53	53	53	53